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汽修企業(yè)面臨的四大問題及破解之道

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  汽修市場的不斷趨于成熟化,激烈的市場競爭,品牌、連鎖、個體,廣大汽修企業(yè)好像一夜之間暴露出了太多的問題,生存越來越困難。那么到底出現(xiàn)了那些問題呢?該如何解決呢?


  汽車維修企業(yè)作為傳統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)型行業(yè)由來已久,自汽車誕生之日起便相伴而生,算算年月,也有上百年的歷史。汽車技術(shù)日新月異,各種新技術(shù)層出不窮,但經(jīng)營維修企業(yè)的要素并沒有太大變化,仍然是經(jīng)營管理、技術(shù)和配件供應(yīng)。


  經(jīng)營管理永遠都是企業(yè)永恒的話題。時代不同,經(jīng)營者不同,管理模式及經(jīng)營理念會有差異。但是,給消費者提供更好的服務(wù)和體驗是經(jīng)營管理者不變的信條。另外,配件供應(yīng)對維修企業(yè)的主要性毋庸多言。


  通過觀察與汽修人的接觸總結(jié),一個普遍的問題是企業(yè)技術(shù)力量薄弱,解決較復(fù)雜技術(shù)問題的能力和效率低下。為什么會存在這樣的問題?可以總結(jié)出存在以下四個原因:


  1車型繁多


  綜合維修企業(yè)服務(wù)車型基本上是“萬國車”,各個國別、品牌和年款的車均可能維修到。由于車型較多,相比單一車型而言對維修技師的能力要求會更高。在眾多車型面前技師的縱向技術(shù)水平顯得不足。即維修企業(yè)的車型雖然多,但對具體車型的維修深度不夠。橫向的面廣,縱向?qū)I(yè)化程度不高,這點與專修店或4S店剛好相反。


  2技術(shù)信息來源不暢


  目前車型的技術(shù)信息都被4S店壟斷,一般維修企業(yè)沒有技術(shù)源頭,技術(shù)成了無源之水,無本之木。診斷與測試設(shè)備的性能相比之下也要低一些。隨著國家政策改革的深入,技術(shù)公開逐漸浮出水面,但公開資料的類型及深度還有待觀察。


  3沒有系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn)


  品牌4S店或大型維修連鎖一般有自己的技術(shù)培訓(xùn)體系,并要求經(jīng)銷商或連鎖店的維修技師系統(tǒng)性的參訓(xùn)。即便國家強制要求制造商公開車型技術(shù)資料,但沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)掌握技術(shù)分析能力的技師,公開的技術(shù)資料也形同廢紙。如果沒有培訓(xùn),僅靠員工自然學(xué)習(xí)積累,員工技術(shù)成長必然緩慢。


  4沒有技術(shù)支持團隊


  普通維修企業(yè)不可能高薪組建一個技術(shù)支持團隊,而品牌4S店或大型維修連鎖則可能組建一支技術(shù)共享的團隊,為其經(jīng)銷商或連鎖店提供技術(shù)支持服務(wù)??傊?,信息的不對稱和高投入是形成一般維修企業(yè)技術(shù)力量薄弱的主要原因。這樣的困局如何破解?還得從技術(shù)信息、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)支持三方面入手。


  何為技術(shù)信息?


  不僅包括傳統(tǒng)的車型技術(shù)資料,如維修手冊、電路圖等,還應(yīng)該建立內(nèi)容更豐富的車型信息數(shù)據(jù)庫,如車型案例分析、車型技術(shù)公報、車型故障碼解析、車型運行狀態(tài)參數(shù)等進一步的信息。這些信息資源需要專門的機構(gòu)來采集、匯總、更新,并建立平臺。維修企業(yè)只需付費使用。


  怎么做技術(shù)培訓(xùn)?


  傳統(tǒng)的面授培訓(xùn)成本高,維修企業(yè)需要花較大的成本在培訓(xùn)方面,同時還面臨骨干員工流失的道德風(fēng)險。在培訓(xùn)方面,可利用培訓(xùn)平臺及APP,這樣可以大幅降低維修企業(yè)的培訓(xùn)成本,并利用員工碎片化的時間進行培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)效率。


  如何尋求技術(shù)支持?


  維修企業(yè)無需建立自己的團隊,只需依托一個技術(shù)支持團隊即可,把專業(yè)的事情交給專業(yè)的人來解決。維修企業(yè)只需關(guān)心這個團隊的技術(shù)實力和時效性。同時,利用行業(yè)相關(guān)APP解決區(qū)域內(nèi)高端人才本店化的問題,提高維修效率。


  維修行業(yè)技術(shù)信息的復(fù)雜性、培訓(xùn)和技術(shù)支持的專業(yè)性和高投入,一般維修企業(yè)不可能也沒有必要建立一個龐大的系統(tǒng)來支持單體企業(yè)的運行。


  維修行業(yè)技術(shù)信息的復(fù)雜性、培訓(xùn)和技術(shù)支持的專業(yè)性和高投入,一般維修企業(yè)不可能也沒有必要建立一個龐大的系統(tǒng)來支持單體企業(yè)的運行。維修企業(yè)需要考慮的是外包思維,尋找到合適的平臺和資源,建立長效的合作。

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新能源車前景是否堪憂?業(yè)內(nèi):只是行業(yè)轉(zhuǎn)向

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