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基于PLC的車床電氣控制系統(tǒng)設計

  隨著計算機技術的不斷發(fā)展,PLC 的誕生為工業(yè)生產企業(yè)提供了全新的自動化控制裝置,借助這一裝置的運用,能夠實現(xiàn)對普通車床所采用的傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)進行升級改造,以優(yōu)化控制系統(tǒng)接線的同時,實現(xiàn)系統(tǒng)故障的自動診斷與排除,為提高設備運行的安全可靠性并提升生產效率與質量奠定技術基礎。而隨著 PLC 技術的不斷發(fā)展,促使相應技術應用逐漸成熟,因此,借助 PLC 對車床電氣控制系統(tǒng)進行優(yōu)化改造不僅具備了可行性基礎,同時也具有著十分重要的現(xiàn)實意義。


  1.將 PLC 融入車床電氣控制系統(tǒng)中所呈現(xiàn)出的技術優(yōu)勢


  普通車床是進行金屬切割的重要工具,而要想確保相應產品的質量,則就需要保證車床設備的安全可靠性,但是基于傳統(tǒng)車床的電氣控制系統(tǒng)下所采用的是繼電器控制裝置,在實際使用的過程中,系統(tǒng)接線較為復雜,存在大量的機械觸電,致使設備的可靠性較低,且故障診斷與排除工作難度較大。而如果采用優(yōu)化生產流程的方式來提高生產質量與效率,則就需要對系統(tǒng)進行重新設計與布線,不僅工程量大,同時需要投入大量的人力與資金資源。但是,隨著計算機技術的發(fā)展,PLC 這一可編程控制器的誕生則為解決電氣控制系統(tǒng)問題提供了全新的技術思路,只需要對普通車床的電氣系統(tǒng)進行技術改造便能夠實現(xiàn)提升生產效率與質量的目標。PLC 所呈現(xiàn)出的技術優(yōu)勢如下:第一,具有著良好的通用性與適用性,能夠為滿足車床電氣控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造之需奠定基礎;第二,具有著故障自動診斷功能,進而為日常維護與維修工作的提供了便利;第三,可靠性極高,且還呈現(xiàn)出了良好的柔性;第四,目前小型的 PIL 設備的價值較為合理,所以技術效益性較高。


  2.基于 PLC 的車床電氣控制系統(tǒng)的具體設計思路與方案


  2.1 在系統(tǒng)硬件的設計上


  第一,實現(xiàn)對被控制對象的分解。即基于被控制對象的功能下,進行相互獨立的分解,進而為實現(xiàn)對 PLC 資源的優(yōu)化配置奠定基礎。而基于這一電氣控制系統(tǒng)下,PLC 的融入需要從主運動與輔助這兩大控制功能入手,針對其中的主運動控制功能的實現(xiàn),借助電機拖動滾珠絲杠來實現(xiàn)對托板的帶動,促使其在 X/Y 軸上實現(xiàn)進給運動;針對輔助控制進行設計,需要具備起停、換刀以及夾具自動夾緊與松開等功能的設計。在此過程中,為了實現(xiàn)各項功能,在采用率PLC 的過程中,則要借助按鈕與檢測元件的運用,將相應控制與檢測信號輸入到 PLC 中,然后借助 PLC 的運算來得到結果,輸出執(zhí)行命令,以實現(xiàn)對電氣控制系統(tǒng)的有效控制。其中,對于各個功能信號輸入,可借助控制面板上的相應操作按鈕來實現(xiàn),通過接觸器來實現(xiàn)輸出。


  第二,I/O 點的確定以及 PLC 的選型。在 I/O 點的確定上,在完成工程分解后,則可實現(xiàn)對 PLC 輸入與輸出點數(shù)量的明確,在此基礎上,明確相應的冗余以進一步優(yōu)化系統(tǒng),并為系統(tǒng)后期擴展的實現(xiàn)奠定基礎.在 PLC 的選型上。在系統(tǒng)控制點未超出 256 個時,都采用小型的 PLC 機,基于這一控制系統(tǒng)下,能夠實現(xiàn)簡單邏輯運算即可,進而支撐控制功能的實現(xiàn),從這一點出發(fā),則就可明確 PLC 機的類型,以體積小且性價比較高的 PLC 機為首選。


  第三,在 PLC 配線圖與輸入 / 輸出點上。在 PLC 配線圖上,需要實現(xiàn)線路的優(yōu)化設計,通過完整的布線來確保 PLC 能夠在電氣元件中起到核心作用,以提高系統(tǒng)運行的可靠性;在輸入 / 輸出點上,要求要與相應功能進行對應。


  2.2 系統(tǒng)程序設計


  在進行程序設計的過程中,首先需要對程序需求進行分析:基于 PLC 下,相應的控制系統(tǒng)呈現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢,即可按照實際加工工藝之需,對相應加工程序進行修改,所以這就需要系統(tǒng)具備良好的自動化性能,確保這一系統(tǒng)下能夠對所控制按鈕發(fā)出的信號做出相應的動作,進而實現(xiàn)相應控制功能的充分發(fā)揮。其次,在這一系統(tǒng)程序的具體設計上。基于 PLC 程序下,可以語句表以及程序塊等進行表示,而在實際踐行的過程中,則需要基于對原有系統(tǒng)進行承接的基礎上進行程序設計,所以需要以梯形圖的形式進行表示,在此基礎上來實現(xiàn)系統(tǒng)的編程。在實際踐行的過程中,則需要借助相應的軟件進行編制與調試,然后經由電纜傳輸至 PLC 設備中。


  3.結論


  綜上,將 PLC 融入到車床電氣控制系統(tǒng)中,則能夠為實現(xiàn)電氣系統(tǒng)的自動化控制奠定技術基礎,并借助 PLC 的技術優(yōu)勢,以自動化故障診斷的實現(xiàn)來方便維護工作的開展,并通過自動化控制來提高生產的質量與效率。在實際設計這一系統(tǒng)的過程中,要求要在實現(xiàn)系統(tǒng)硬件完善設計的基礎上,實現(xiàn)系統(tǒng)程序的完善設計,進而為充分發(fā)揮出 PLC 設備的技術優(yōu)勢來更好的服務于加工企業(yè)的發(fā)展奠定基礎,以此來促進中小型制造加工企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

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