8月，新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，共銷66.6萬輛，繼續(xù)保持增長勢頭。同時，新能源物流車銷量創(chuàng)今年新高，近2.22萬輛(不含交叉型乘用車)，環(huán)比增長17.4%，同比增長85.8%。

市場變化牽一發(fā)動全身，整車市場的變動，必然引起相應(yīng)的電機供應(yīng)商的裝機量及排名隨之變動。8月各電機供應(yīng)商的裝車量及排名有什么變化呢?誰家電機裝機量拔得頭籌?誰又是“黑馬”?

根據(jù)數(shù)據(jù)，電車資源統(tǒng)計了今年8月新能源物流車電機的市場情況。

8月裝機量：蘇州匯川拔得頭籌 玉柴芯藍異軍突起

電車資源數(shù)據(jù)顯示，8月新能源物流車電機裝機量top10企業(yè)分別是蘇州匯川、臥龍采埃孚、大地和、北汽福田、英搏爾、奧思偉爾、理工動力、玉柴芯藍、精進電動、蘇州綠控。

其中，蘇州匯川實現(xiàn)2022年以來首次單月電機裝機量破5500臺，總配套5690臺，市占比為25.6%，繼續(xù)蟬聯(lián)榜單第一名。

臥龍采埃孚、大地和分別配套3320臺、1551臺，市場占比分別為15.0%、7.0%，拿下第二第三的名次，兩家合計占比21.9%。2022年8月，top3電機企業(yè)市場合計占比47.6%，top10電機企業(yè)市場裝機量占比超七成。

繼上月落榜后，蘇州綠控再次殺回行業(yè)前十，其8月電機裝機量為612臺，拿下2.76%的市場份額，份額同比去年下降了0.64%。

top10排行榜中，配套電機數(shù)量超過600臺的電機企業(yè)還有：北汽福田1395臺、英搏爾1052臺、奧思偉爾734臺、理工動力645臺、玉柴芯藍625臺、精進電動613臺。

值得一提的是，玉柴芯藍作為top10中的“黑馬”，憑借625臺的電機裝機量“一舉成名”，成功上位，取得第八名的好成績。據(jù)了解，玉柴芯藍是廣西本土新能源動力企業(yè)，于2021年8月成立，是為做強做大玉柴新能源動力系統(tǒng)事業(yè)板塊而設(shè)立的，是玉柴股份“1235戰(zhàn)略”兩條賽道之一。

top10電機企業(yè)配套哪些車企?

自6月起，蘇州匯川和臥龍采埃孚占據(jù)著新能源物流車電機市場的主導(dǎo)地位。蘇州匯川前三名配套車企由7月的鑫源、東風和長安凱程，變?yōu)?月的鑫源、瑞馳和東風，主要是因為瑞馳ec35ii銷量有所增加，進而帶動了瑞馳的名次。臥龍采埃孚主要供應(yīng)吉利商用車，主要配套車型是遠程星享v、遠程星享e6等。

大地和地位穩(wěn)固，位列第三，主要合作車企有瑞馳新能源、開瑞新能源等，主要配套車型有瑞馳ec35ii、瑞馳ec31、開瑞優(yōu)勁ev等。

第八名的玉柴芯藍，目前只為廣西申龍汽車的微面車型提供電機配套，車輛型號為hqk5025xxycbev2。

此外，精進電動與蘇州綠控的電機裝機量僅相差1臺，但其配套領(lǐng)域截然不同，前者多為輕卡、小卡、微面提供配套，后者專注為重卡提供配套。

top10車企的“好機友”都有誰?

從整車企業(yè)方面來看，8月新能源物流車銷量前十的車企中，銷冠是吉利商用車，其73.3%的電機由臥龍采埃孚提供，11.9%的電機由吉利商用車提供。

2022年3月，臥龍采埃孚與吉利建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，為吉利汽車提供新能源汽車扁線驅(qū)動電機及其零配件。與此同時，3月吉利物流車系的配套電機企業(yè)中，臥龍采埃孚已占16.1%的份額;6月，臥龍采埃孚已占據(jù)63%的市場份額，如今，吉利超七成的電機由它提供，未來其市場份額或許將進一步擴大，兩者的綁定關(guān)系將助力臥龍采埃孚進一步拓展國內(nèi)新能源物流車市場。

瑞馳新能源的車型，主要由大地和和蘇州匯川提供，占比分別為47%、38.1%，方正電機的配套份額為6.6%，份額同比去年下降43.4%;鑫源新能源的配套電機企業(yè)依舊是蘇州匯川和精進電動，前者份額為82.6%，份額同比去年上升了24.5%，后者份額為17.4%。

福田汽車自給自足，電機100%由自家企業(yè)提供;開瑞新能源59.6%的電機由蘇州匯川提供。

整體來看，每個車企都有自己固定的合作伙伴，因此，各電機企業(yè)的電機裝機量與各自綁定的車企車型銷量密切相關(guān)。

小結(jié)：同比去年8月，新能源電機市場格局發(fā)生了變動，蘇州匯川地位穩(wěn)固，去年8月的亞季軍(方正電機、北汽福田)則被臥龍采埃孚、大地和替代了。首次亮相的玉柴芯藍憑借亮眼的電機裝機量成為一匹黑馬。從市場份額來看，蘇州匯川和臥龍采埃孚占比分別是25.63%、14.96%，遙遙領(lǐng)先其他企業(yè)。

“金九銀十”消費季已來臨，未來，新能源物流車電機市場，是否會有新面孔入局top10榜單呢?敬請關(guān)注電車資源的報道。