近日，工信部公示了第362批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，共有236款新能源專用車。物流重卡占比超五成，輕卡車型次之，占比24%，微卡、微面車型數(shù)量較少，小卡、中卡、皮卡車型數(shù)量均在5款以內(nèi)。

整體來看，本批物流車動(dòng)力類型值得關(guān)注，除了純電動(dòng)車型外，燃料電池車型較多，有43款，多為物流重卡和環(huán)衛(wèi)車;此外，吉利推出了甲醇燃料版增程車型——遠(yuǎn)程汽車旗下的星智系列輕卡車型。

電池配套方面，本批有20余家企業(yè)提供電池配套，其中寧德時(shí)代配套了168款車型，占比達(dá)71%;榮盛盟固利憑借在重卡領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，電池配套企業(yè)第二名。磷酸鐵鋰電池份額下降至90.3%，錳酸鋰電池份額增加。

物流車占比近六成 吉利推甲醇燃料增程輕卡

本批申報(bào)的車企共有85家，具體來看，大部分車企的車型數(shù)量在1-4款之間，上新超10款的企業(yè)僅有4家，僅占4.7%。從車型分類情況來看，本次共有140款新能源物流車及底盤，79款環(huán)衛(wèi)車，以及電源車、工程車混凝土攪拌車等17款其他用途車型。

從車企排名來看，第一名是東風(fēng)汽車集團(tuán)，共有17款，主要以物流重卡和輕卡為主，分別推出10款和7款;其次是鄭州宇通，中卡、輕卡、物流重卡均有涉及，共有14款;三一汽車排名第三，推出了10款物流重卡和2款專用車，共12款。

此外，數(shù)量在6款及以上的車企還有：徐州徐工環(huán)境、徐工汽車、陜汽集團(tuán)、福龍馬、飛碟汽車、長沙中聯(lián)重科。

在新能源物流車領(lǐng)域，物流重卡有73款，分別是三一汽車10款、東風(fēng)汽車集團(tuán)10款、鄭州宇通7款、陜汽集團(tuán)7款、徐工汽車5款等。

輕卡有33款，分別是：東風(fēng)汽車集團(tuán)7款、鄭州宇通6款、江西吉利新能源商用車3款、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車2款、一汽解放2款、徐工汽車2款、慶鈴汽車2款、新飛電器集團(tuán)2款、東風(fēng)柳汽2款、福田汽車2款等。

面包車數(shù)量較少，僅有10款，分別是上汽通用五菱、開瑞新能源、廈門金龍各有2款。值得一提的是，吉利新能源商用車推出了3款甲醇燃料版的輕卡增程車型，搭載由捷威動(dòng)力提供單體電芯、舟之航提供總成的磷酸鐵鋰電池。

據(jù)了解，早在2005年，吉利就開始涉足甲醇技術(shù)領(lǐng)域，累計(jì)投資了30多億元，形成核心技術(shù)專利200余件。

ps：以下是有2款以上的車企

磷酸鐵鋰份額下降 榮盛盟固利升至第二

從電池情況來看，本批236款車型中有213款采用磷酸鐵鋰電池，占比為90.3%，18款車采用錳酸鋰電池，占比7.6%，采用三元鋰電池和多元復(fù)合鋰電池的車型各有3款和2款。

從電池配套情況來看，寧德時(shí)代高居榜首，共配套了68家企業(yè)168款車型，其中數(shù)量較多的有：徐州徐工環(huán)境11款、徐工汽車9款、鄭州宇通8款、陜汽集團(tuán)8款、東風(fēng)汽車集團(tuán)8款、三一汽車7款、福龍馬7款、飛碟汽車6款、長沙中聯(lián)重科6款。

榮盛盟固利排名第二，為7家企業(yè)16款車型配套，東風(fēng)汽車集團(tuán)6款、鄭州宇通4款、一汽解放2款、鄭州宇通重工1款、慶鈴汽車1款、吉利四川商用車1款、新飛電器集團(tuán)1款。

億緯動(dòng)力為11家車企12款車型配套，分別是9款卡車和3款環(huán)衛(wèi)車，配套車企有中國重汽濟(jì)南商用車2款、三一汽車1款、南京金龍客車1款、新楚風(fēng)汽車1款、東風(fēng)汽車股份1款。此外，配套數(shù)量在3款以上的企業(yè)還有：國軒高科10款、中創(chuàng)新航4款、微宏動(dòng)力4款、捷威動(dòng)力3款、鵬輝能源3款、比亞迪3款。

蘇州綠控配套企業(yè)超10家 宇通客車第二

從電機(jī)企業(yè)來看，本批公示有53款車型未披露配套企業(yè)，從已標(biāo)注的企業(yè)來看，蘇州綠控配套車型最多，一共有25款，配套車型2款以上的企業(yè)有：三一汽車9款、福龍馬4款、長沙中聯(lián)重科環(huán)境2款、徐工汽車2款、申龍汽車2款等。

排名第二的是宇通客車，一共配套2家企業(yè)14款車型，分別為：鄭州宇通13款、新飛電器1款。

中車時(shí)代排名第三，為8家車企11款車型提供電池配套，分別為：南京汽車2款、新楚風(fēng)汽車2款、福龍馬2款、四川建邦建工1款、上汽依維柯紅巖商用車1款、開瑞新能源1款、吉利商用車1款、河北盛航專用汽車1款。第四是精進(jìn)電動(dòng)，共配套8家企業(yè)10款車型，分別是：徐州徐工環(huán)境2款、徐工湖北環(huán)?？萍?款、隨州市東正專用汽車1款、深圳市大為弘德汽車1款、萬象汽車1款、啟航汽車1款、海沃機(jī)械(中國)1款、東風(fēng)商用車1款。

此外，數(shù)量在5款及以上的企業(yè)還有：中國重汽集團(tuán)9款、徐州徐工新能源7款、大地和7款、東風(fēng)德納車橋7款、北汽福田7款、特百佳動(dòng)力7款、蘇州匯川7款、凱博易控5款、西安智德汽車電子5款、山東眾聯(lián)能創(chuàng)5款、東風(fēng)華神汽車有限公司5款。

小結(jié)

本批新車公示中，補(bǔ)能方式多元化，純電、換電、燃料外，吉利首推甲醇燃料增程輕卡 ，為載貨車和冷藏車。據(jù)了解，日前，吉利新能源商用車舉辦創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)，提到低碳混動(dòng)、智能電動(dòng)、補(bǔ)能換電、氫燃料電池等多能源架構(gòu)并存、多賽道競爭已愈發(fā)成為行業(yè)共識(shí)。未來，新能源商用車行業(yè)將從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，甲醇燃料車型的出現(xiàn)將為用戶帶來更多選擇，續(xù)航能力的提升有望解鎖更多應(yīng)用場(chǎng)景。