據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)高速公路交通安全管理局(nhtsa)已經(jīng)對(duì)近8.7萬(wàn)輛起亞telluride大型跨界車(2020款及以后車型)展開(kāi)調(diào)查，原因是有報(bào)告稱其遠(yuǎn)光燈可能在沒(méi)有警告的情況下突然消失。
nhtsa缺陷調(diào)查辦公室表示，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)收到了23份投訴，聲稱該款車的遠(yuǎn)光燈突然完全喪失功能，且無(wú)法重新啟動(dòng)。
nhtsa在1月31日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，一些投訴人稱該問(wèn)題導(dǎo)致“夜間能見(jiàn)度降低，需要更換大燈裝置”。該機(jī)構(gòu)表示，“遠(yuǎn)光外部照明系統(tǒng)的故障會(huì)導(dǎo)致車輛駕駛員的能見(jiàn)度降低”，并可能導(dǎo)致碰撞的風(fēng)險(xiǎn)增加，造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。
圖片來(lái)源：起亞
報(bào)告中沒(méi)有列出受傷、事故或死亡事故。起亞美國(guó)分公司沒(méi)有立即對(duì)置評(píng)請(qǐng)求做出回應(yīng)。nhtsa已經(jīng)對(duì)問(wèn)題展開(kāi)了調(diào)查，即初步評(píng)估，以確定缺陷的范圍、頻率以及潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。
大多數(shù)nhtsa的調(diào)查都從初步評(píng)估開(kāi)始，該機(jī)構(gòu)的工程師會(huì)要求制造商提供信息，包括關(guān)于投訴、傷害和保修索賠的數(shù)據(jù)。制造商也可以提出其對(duì)車輛缺陷的看法，并可能發(fā)布召回。
在評(píng)估之后，nhtsa將結(jié)束調(diào)查或進(jìn)入下一階段。nhtsa稱，如果存在與安全有關(guān)的缺陷，該機(jī)構(gòu)可能會(huì)向制造商發(fā)出召回要求函。
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