近日，有國內媒體曝光了漢ev改款升級的信息。新車將對外觀、舒適性、底盤性能以及智能化4方面進行升級，有望于3月上旬上市。
根據(jù)曝光信息來看，2023款漢ev創(chuàng)世版將有四大升級：
1、外觀升級：新車將新增冰川藍外觀;此外，老款漢ev 506km和605km將停產(chǎn)，新款漢ev506和605km車型將升級創(chuàng)世紀版造型;
2、舒適型升級方面以內飾和空調為主，全系標配氛圍燈，全系標配熱泵空調，715km旗艦型升級方向盤加熱;創(chuàng)世版605km尊貴型升級丹拿音響;
3、底盤性能升級主要是底盤懸架方面，全系標配鋁合金懸架系統(tǒng);全系兩驅車型升級fsd可變阻尼懸架;715km旗艦型可選裝disus-c(電控主動懸架);
4、智能化升級方面，全系標配5g車機;全系標配蘋果nfc車鑰匙;創(chuàng)世版605km尊貴型和創(chuàng)世版715km尊榮型升級bsd盲點監(jiān)測系統(tǒng)。
比亞迪漢于2020年7上市，當年累計銷量40556輛;2022年末，漢ev和漢dm-i合力連續(xù)4個月月銷過3萬，全年累計銷售27.4萬輛，成為中國中大型轎車細分市場中的爆款車型，銷量遙遙領先其他同級對手。
在年初特斯拉突然大幅度降價的情況下，漢至今未跟進。第一電動從北京地區(qū)比亞迪王朝店了解到，與去年的“提車難”不同，目前漢部分車型有現(xiàn)車;同時，根據(jù)配置不同，部分車型有現(xiàn)金優(yōu)惠。據(jù)此，漢是否已經(jīng)受到了特斯拉降價帶來的沖擊?我們很快將從比亞迪1月銷量中找到答案。
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