據(jù)路透社報道，2月6日，印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會聯(lián)合會(fada)公布的數(shù)據(jù)顯示，1月份印度的汽車零售銷量增長近14%，至1,826,669輛，而中國工廠的恢復(fù)運營將有助于改善汽車供應(yīng)。但是相較于疫情前2020年1月的數(shù)據(jù)，今年1月份的銷量仍然出現(xiàn)了8%的跌幅。
圖片來源：馬魯?shù)兮從?/p>
上個月，印度兩輪車、三輪車、乘用車、拖拉機(tractor)和商用車市場均實現(xiàn)了同比漲幅。根據(jù)fada的數(shù)據(jù)，得益于健康的預(yù)訂水平和供應(yīng)的改善，上個月，印度乘用車的銷量同比增長22%，至340,220輛，較2020年新冠疫情前的水平增長8%。其中，馬魯?shù)兮從镜氖袌龇蓊~為44.1%，上個月的銷量為150,046輛。
此外，盡管部分車型的等待時間有所縮短，但是緊湊型suv、豪華車型等車型仍需要2-3個月的等待時間。
該機構(gòu)表示：“盡管良好的咨詢、健康的預(yù)訂量和改善的供應(yīng)有助于這一細分市場的發(fā)展，但入門級細分市場仍然感到壓力。”fada稱，最新的政府財政預(yù)算，以及對所得稅規(guī)則的修改，可能有助于提振入門級需求。
由于農(nóng)村市場增長滯后，印度兩輪車1月份的銷量同比增長10%，至1,265,069輛，但較2020年1月的水平下降13%。
在三輪車市場，受益于商業(yè)空間需求和政府對公共和共享交通的電動汽車補貼，三輪車需求保持強勁，增長近59%，接近疫情前的水平。
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