近日，“2023年安全高效綠色智能運輸技術(shù)發(fā)展論壇暨展覽會”在天津國家會展中心舉辦，上汽紅巖聯(lián)同國內(nèi)首款雙掛汽車列車重磅亮相展會。該車型由交通運輸部公路科學(xué)研究院牽頭開發(fā)，上汽紅巖與中集車輛(集團(tuán))股份有限公司聯(lián)合完成系列性能試驗和可靠性試驗等測試開發(fā)，以新穎高效的運輸形式，為中國模塊化高效公路運輸發(fā)展提供有力支撐。

在國家推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)和“雙碳”政策的背景下，創(chuàng)新運輸結(jié)構(gòu)、多式聯(lián)運成為當(dāng)下公路運輸模式發(fā)展的重點。面對政策趨勢與市場環(huán)境變化，上汽紅巖聯(lián)同中集車輛(集團(tuán))推出國內(nèi)首款雙掛汽車列車。該車型由牽引車頭+半掛車(前車)+中置軸掛車(后車)三部分組成，最大廂體容積高達(dá)141.5m³，最大總質(zhì)量60噸，裝載量比普通貨車提高64.8%，可大大提升公路貨物運輸效率。

據(jù)悉，該款牽引車型為紅巖杰獅h6 6x4牽引車，搭載上汽v 13l560ps發(fā)動機(jī)，最大扭矩2600n·m，可滿足用戶在長途運輸場景下的動力需求。同時，這款發(fā)動機(jī)還采用變排量式機(jī)油泵、高效mfs增壓器等多種節(jié)油設(shè)計，能夠有效降低油耗，為用戶帶來更經(jīng)濟(jì)的運輸模式。

此外，該款車還配置了智能安全系統(tǒng)，能夠在行車過程中為卡友保駕護(hù)航。它搭載了360°環(huán)視系統(tǒng)、dms疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)等主動安全功能，全方位確保卡友的行車安全。加上智能輔助駕駛系統(tǒng)中的lka車道保持輔助、pacc預(yù)見性自適應(yīng)巡航、nap領(lǐng)航自動輔助駕駛、高精地圖等自動駕駛功能，不僅能在一定條件下實現(xiàn)自動駕駛，更能輔助卡友更安全便捷地行車。

雙掛汽車列車運輸車型的推出，不僅大大提高了運輸效率，為中國物流運輸?shù)陌l(fā)展賦能增效，更以高效、新穎、安全、智能的運輸組合方式，助推公路運輸車型升級換代。