過度保養(yǎng)、小病大治、能換不修，這些都是公開的秘密，是修理店最愛干的事。究竟哪些零部件是售后或者修理廠眼里的“滾滾財源”呢？汽車大師提醒，技師更換以下部件時，千萬要監(jiān)督施工。

　　換機油：好多4S店在車主首保會給客戶免費更換原廠機油也就是所謂的礦物油，但是當客戶需要自費更換機油的時候，售后就極力推薦使用更高價格的半合成或全合成油，不為別的只為鈔票。有些店有可能會偷取客戶的機油，舊的機油不放完添加新機油時就可以私下保留起1-2升。所以一定在一旁觀察維修員的整個更換過程，在更換過后甚至可以要求維修員出示新機油的空瓶，看看他們有否把新機油偷存起來。

　　防凍液：保養(yǎng)手冊和教科書里寫的防凍液要兩年一更換，但實際用上5-10年不換也沒關(guān)系。車主只要在冬季來臨前對防凍液進行冰點監(jiān)測，冰點在零下25攝氏度以下的都可以繼續(xù)使用，千萬不能用水，水垢會堵塞管道。提醒，中國幅員遼闊，如果你打算在冬季從海南開車到黑龍江，那么一定要更換冰點更低的防凍液。所以防凍液，不是更換越頻繁越好。

　　轉(zhuǎn)向助力油：助力油是用來潤滑和液壓傳動的，不屬于消耗油品。所以轉(zhuǎn)向助力油不需要經(jīng)常換，手冊上廠家建議2年或者10萬公里換一次，一般不更換也不會有任何安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少會出現(xiàn)發(fā)動機異響，多半是滲油、漏油惹的禍。切記，轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。

　　剎車片：微群里常有人問，剎車片多久更換一次最合適？這個問題很簡單(心塞)。排除駕駛習慣、市區(qū)與高速路況區(qū)別、車況、駕駛方式等因素還是很好推算的。新剎車片有1公分厚左右，當磨到2-3毫米時就必須換了(大多車型可以再輪轂里面摸到有多厚，不過會很臟)。老司機一般計算駕駛的提前量，如果能很好地掌握，很多時候根本無需踩剎車。更換剎車片的時候有技師會建議連剎車盤一同更換，但幾乎所有售后服務(wù)專家都認為沒有必要，而要根據(jù)剎車盤的實際磨損情況來看是否需要更換。

　　火花塞：奸商們喜聞樂見的更換項目。如果用車時沒感覺到點火不良、加速不力就可以不需要更換。當然需要注意的是，如果火花塞壞了(一般是“跳火”或者“缺缸”)一定要及時更換，這樣就會引發(fā)大麻煩。

　　剎車油：也是用來潤滑和液壓傳動的，非消耗性油品。廠家一般要求6萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現(xiàn)異常就不用更換。微群里老司機曾介紹，其富康車用了8年就從未換過剎車油。其他車型不建議效仿，剎車油時間太長會變臟，保養(yǎng)時多觀察?？梢酝ㄟ^目測，如果剎車油低于最低液面就真的需要換了，剎車油嚴重缺少會影響到剎車的制動性能。但需要注意的是，如果車輛曾經(jīng)有進水的經(jīng)歷，剎車油可能進水那就需要更換了。不要技師說換就給換。