為期10天的2023第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“2023上海車展”）于4月27日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）閉幕。

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以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023上海車展是涵蓋整車、汽車供應(yīng)鏈和汽車科技企業(yè)的國(guó)際a級(jí)車展，受到了全球汽車行業(yè)高度重視。展出總面積超過(guò)36萬(wàn)平方米，整車展區(qū)展出車輛1413臺(tái)；全球首發(fā)車93臺(tái)（其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車28臺(tái)）、概念車64臺(tái)；新能源車型271個(gè)（其中中國(guó)車企新能源車型186個(gè)），新能源展車513臺(tái)。本屆車展共接待13000余名中外媒體工作者競(jìng)相報(bào)道車展盛況，海內(nèi)外觀眾90.6萬(wàn)人次。

4月18日、19日兩天媒體日，各大汽車廠商共舉行了151場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。展會(huì)同期共舉辦了20余場(chǎng)論壇、峰會(huì)、研討會(huì)以及技術(shù)交流活動(dòng)，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、氫能、智能汽車等熱點(diǎn)話題，為全球汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展提供了相互促進(jìn)與融合的交流平臺(tái)。

全球汽車工業(yè)新能源轉(zhuǎn)型提速。新能源新車發(fā)布數(shù)量首次超過(guò)了燃油車，新能源車型更是牢牢占據(jù)了大多數(shù)展臺(tái)的絕對(duì)c位。眾多中國(guó)品牌成為本屆車展最熱門的展臺(tái)，彰顯了中國(guó)品牌新能源汽車的全面崛起。外資品牌技術(shù)高管團(tuán)隊(duì)頻頻出現(xiàn)在中國(guó)品牌的展臺(tái)上認(rèn)真研究“自主研發(fā)技術(shù)”，彰顯了中國(guó)品牌在新能源和智能化領(lǐng)域已具備和世界對(duì)話的能力。外企本土化與中企國(guó)際化雙向奔赴。本屆車展上，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的專屬產(chǎn)品和技術(shù)越來(lái)越多，外資品牌紛紛表示，“只有在現(xiàn)地做決策，才能開發(fā)出令中國(guó)消費(fèi)者滿意的商品?！绷硪环矫妫袊?guó)車企正不斷加速全球布局，“出?！狈绞阶兊迷絹?lái)越多樣化。這樣的雙向奔赴也表明了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化已經(jīng)進(jìn)入了新的階段。新一輪技術(shù)升級(jí)迭代速度加劇。作為世界汽車行業(yè)溝通交流最重要的平臺(tái)之一，上海車展始終秉承“技術(shù)引領(lǐng)”，成為全球汽車行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”。本屆車展上包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料動(dòng)力、增程式等汽車動(dòng)力技術(shù)也變得更為多元而豐富，為消費(fèi)者提供了更加個(gè)性化與多樣化的購(gòu)車選擇。

二十屆，上海車展見證中國(guó)汽車工業(yè)的成長(zhǎng)與飛躍。

新上海車展創(chuàng)辦于1985年，今年正值第二十屆。車展創(chuàng)辦之初是中國(guó)看世界的窗口，如今成長(zhǎng)為世界看中國(guó)的窗口，在國(guó)際車展中的地位尤為重要。上海車展的成長(zhǎng)是中國(guó)汽車工業(yè)的成長(zhǎng)，它推動(dòng)了汽車文化的普及，促進(jìn)了汽車消費(fèi)，為中國(guó)汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展起了很大的推動(dòng)作用。在這場(chǎng)盛宴中，全球汽車消費(fèi)的核心市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)向中國(guó)，中國(guó)消費(fèi)者也正在變成全球汽車市場(chǎng)的“主角”。汽車新時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)序幕已經(jīng)拉開，上海車展也將繼續(xù)為行業(yè)傳遞出更深刻更具影響力的市場(chǎng)洞察和變化趨勢(shì)，向新的高度再次出發(fā)。