熱點：
特斯拉Model 3的首批交車儀式將會在7月28號舉行
近日，相關媒體從特斯拉CEO埃隆·馬斯克的Twitter上了解到，特斯拉Model 3提前兩周達到了監(jiān)管部門的量產標準，值得一提的是第一輛量產版Model 3將于本周五正式下線。此外特斯拉Model 3 的首批交車儀式將會在7月28號舉行，屆時將會有30位用戶能夠提到特斯拉Model 3的新車。
關于特斯拉Model 3的產能方面，埃隆·馬斯克表示到8月份應該有100輛特斯拉Model 3下線，到9月份特斯拉Model 3的產量在1500輛以上，到今年12月份能夠穩(wěn)定在20000輛。
要聞：
《中國電動汽車標準化工作路線圖》正式發(fā)布
2017年7月4日，由全國汽車標準化技術委員會秘書處牽頭編制的《中國電動汽車標準化工作路線圖（第一版）》發(fā)布會在北京舉行。根據需求，路線圖對標準缺項劃分成緊急（2016）、短期（2017）、中期（2018——2020）、長期（2021——2025）等四個階段，對我國從目前到2025年的標準化工作進行了梳理和部署。
目前，電動汽車現(xiàn)行有效標準106項，其中電動車輛74項，充電基礎設施32項。電動車輛領域上報待批的標準共有21項，其中國標15項，行標6項；電動車輛領域在研標準31項，其中國標27項，行標4項。
電動車輛領域的標準中，基礎通用標準有14項；電動車輛整車標準有19項，其中純電動汽車8項，混合動力汽車7項，燃料電池電動汽車4項；關鍵系統(tǒng)及零部件標準有33項，其中車載儲能系統(tǒng)16項，電驅動系統(tǒng)11項，燃料電池系統(tǒng)3項，其他系統(tǒng)及部件3項；接口和設施標準有10項，其中充電系統(tǒng)及接口8項，加氫系統(tǒng)及接口2項。
12款車型入榜北京第三批備案目錄
據悉，在7月5日-6日期間，北京新能源汽車產業(yè)協(xié)會前后公布了兩批新一批申報北京市備案材料齊全的企業(yè)及產品信息，根據所公示的信息，本次申請企業(yè)共有9家，涉及產品共12款。
以下為具體名單：
第11批免征購置稅目錄：665款新能源車入選
7月6日，OFweek新能源汽車網從工信部官網獲悉，為促進我國交通能源戰(zhàn)略轉型、推進生態(tài)文明建設、支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展，根據《財政部 國家稅務總局 工業(yè)和信息化部關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（公告2014年第53號）的要求，工信部會同國家稅務總局等部門對企業(yè)提交的申請材料進行了審查。現(xiàn)將《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十一批）予以公告。
根據公告統(tǒng)計，進入本次目錄名單的新能源汽車共665款，其中，共有34款純電動乘用車、5款插電式混動乘用車；382款純電動客車、101款插電式混動客車以及1款燃料電池客車；139款純電動專用車、1款燃料電池專用車以及2款純電動載貨汽車。
第6批車型推薦目錄公布：涉及201款新能源車
7月6日，OFweek新能源汽車網從工信部官網獲悉，工信部正式發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2017年第6批）。
根據OFweek新能源汽車網統(tǒng)計，本次目錄共有201款新能源車型入選。其中，新能源乘用車22款：純電動車型18款，插電式混合動力車型4款；新能源客車122款：純電動車型91款，插電式及混合動力車型31款；純電動專用車57款。
資本：
宇通收到今年第一批新能源汽車國補6.8億
宇通客車6月30日公告，公司于近日收到鄭州市財政局轉支付的公司應收2016年國家新能源汽車第一批推廣補貼款6.8093億元。公告顯示，上述款項系截至2016年12月31日公司2016年所售且累計行駛里程達到3萬公里的新能源汽車對應的推廣補貼。對照此前發(fā)布的《關于2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的公示》，宇通客車本次申報的2087輛新能源客車全部通過。
珠海銀隆將在印度試推電動車并建電動車制造廠
據外媒報道，珠海銀隆新能源有限公司已提議在印度的阿姆利則市啟動電動轎車及電動客車的試點項目，未來計劃在印度旁遮普邦建立一家電動車制造廠。
該公司將通過中興軟創(chuàng)科技股份有限公司與旁遮普邦政府簽署諒解備忘錄。珠海銀隆印度首席執(zhí)行官攜代表到印度旁遮普訪問并會見旁遮普邦首席部長Amarinder Singh。首席部長辦公室在7月3日的一份聲明中提到“珠海銀隆擬啟動實施試點項目，在阿姆利則市經營電動汽車和公交車，隨后還會在賈朗達爾市和盧迪亞納市展開，同時打算在此建立電動汽車制造工廠?！?br />
為推動這類新能源汽車，Li向Amarinder Singh透露，公司計劃推出數款試點車型，使當地用戶在通勤（上下班）時能熟悉這類產品。Li還提出了一項可行的商業(yè)模式建議，未來計劃在旁遮普邦建立一家電動車制造廠。
戴姆勒與北汽共同在京生產純電動車及電池
7月5日，戴姆勒與北汽簽署了新的框架協(xié)議，雙方將共同投資50億元人民幣(約合6.55億歐元)在北京奔馳建立純電動車生產基地及動力電池工廠，生產梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產品。據雙方意向，戴姆勒集團和北汽集團將于2020年在北京奔馳投產純電動車，同時開展動力電池的本土生產和研發(fā)，其所生產出來的產品將采用國產電芯。
早在去年年底，戴姆勒就宣稱將豪擲100億歐元開發(fā)電動汽車項目，并計劃在2025年前相繼推出多達10款基于相同平臺打造的純電動汽車。戴姆勒預計，至2025年新能源車型將占梅賽德斯-奔馳全球銷量的15%至25%。同時，戴姆勒將投資約10億歐元，用于全球范圍內的動力電池生產。而據此次協(xié)議，戴姆勒也將在中國生產動力電池。
數據：
全球5月新能源車銷量格局
2017年5月全球新能源乘用車市場環(huán)比上月上漲了30.39%，銷量接近8.9萬輛。2017年1——5月，累計銷售34.8萬輛。若保持現(xiàn)有增速不變，6月全球新能源乘用車銷量將有望超過10萬輛。
2017年5月，豐田普銳斯銷量大增，環(huán)比增長了1.8倍，銷售7579輛，奪得冠軍； 自主品牌知豆D2憑借其穩(wěn)定的增速，5月銷售了4471輛，位居第二；排在第三位的是北汽EC系列，銷售了3895輛；日產聆風銷量有所增加，銷售了3659輛，排在第四位；特斯拉Model X交付了3580輛，排名第五位。
而2017年5月全球新能源乘用車銷量排行第6-10位的分別為：特斯拉Model S（3163輛）、比亞迪e5（3131輛）、帝豪EV（3015輛）、三菱歐藍德PHEV（2899輛）、江淮IEV6S/E（2572輛）。
2017年1-4月中國動力電池進出口總額為39.55億美元
海關數據顯示，2016年中國動力電池進出口總額為129.93億美元，較2015年下降2.57%；其中，進口額為33.96億美元，同比下降5.59%；出口額為95.97億美元，同比下降1.46%。
另外，2017年1-4月，中國動力電池進出口總額為39.55億美元；其中，進口額為9.95億美元，出口額為29.59億美元。
6月美國電動汽車銷量
今年6月已經是美國電動汽車銷量連續(xù)上漲的第21個月，并且6月銷量再度拉升。據統(tǒng)計，6月電動汽車銷量約為17182輛，相比于一年前的14863輛上漲了17%。截止到6月份，2017年總銷量達到89285輛，同比上漲37%。
在車型方面，特斯拉Model s和Model x分別占據銷量榜一、二名，相比其他車型6月銷量維穩(wěn)，這兩款車型拉升了6月整體銷量。雪佛蘭、豐田、日產、福特上榜車型6月銷量相比上月走勢趨穩(wěn)，甚至略有下降，菲亞特、寶馬部分車型亦是如此。
產品：
荷蘭公司研發(fā)出四驅太陽能電動汽車
據美國媒體7月4日消息，荷蘭公司Lightyear正研發(fā)一款太陽能電動汽車Lightyear One。據報道，該車能在沒有充電的情況下行駛數月，為首款四輪驅動的家用太陽能電動汽車。
Lightyear表示，目前全球所有燃料汽車每年的行駛里程總和達到一光年，即9.5萬億千米。Lightyear的目標是加快電動汽車的普及，使電動汽車行駛里程在2030年前達到一光年。
但是，由于Lightyear One價格高達13.5萬美元(約人民幣91.75萬元)，目前Lightyear僅收到5個預定。Lightyear的目標是明年達到200個預訂，屆時將開始生產。
首列新能源城際電動車組亮相長客
由中車長客股份公司研制的新能源城際電動車組近日抵達內蒙古草原開展試驗。這是我國首款實現(xiàn)電網供能、電池供能兩種動力模式轉換的新能源城際電動車組，可以在不接觸電網的情況下續(xù)航超過200公里。憑借這項技術，列車可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行。
中車長客股份公司攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、仿真分析等關鍵技術，研制出電電混合（電網受電+電池供電）動力模式。列車在常規(guī)路段通過接觸網供電，在特殊無網路段采用動力電池組供電，具備跨軌運營功能，最高時速可達160公里。專家認為，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將使我國在新能源電動車組的國際標準建設領域擁有更多話語權。
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