據(jù)路透社報道，根據(jù)分析師和供應(yīng)商提供的消息，通用汽車在最近一系列關(guān)于工廠重組的公告中暗示，該公司計劃將其最大、最賺錢的內(nèi)燃機卡車和suv的生產(chǎn)時間延長10至12年。據(jù)路透社估計，此舉將使通用汽車在2035年完全轉(zhuǎn)向零排放電動汽車前獲得高達數(shù)百億美元的額外利潤。

通用有意延長內(nèi)燃機卡車和suv生產(chǎn)

早在2021年11月，通用汽車就表示到2035年該公司將實現(xiàn)純電動化，全面轉(zhuǎn)向純電動車隊。雖然通用汽車從未透露何時會停止生產(chǎn)汽油動力卡車和suv，但供應(yīng)商和分析師此前預(yù)計通用汽車停產(chǎn)這類車輛的時間會遠遠早于2035年。

過去一周，通用汽車宣布將斥資近30億美元重新調(diào)整和升級五家位于美國和加拿大的工廠，但沒有提供工廠生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品和時間等細節(jié)，只是透露這些工廠將繼續(xù)生產(chǎn)全尺寸內(nèi)燃機汽車。據(jù)悉，這五家工廠包括兩家位于美國密歇根州弗林特(flint)的工廠，以及三家分別位于美國得克薩斯州阿靈頓(arlington)、美國印第安納州的韋恩堡(fort wayne)和加拿大安大略省奧沙瓦(oshawa)的工廠。

分析師從這些投資計劃中發(fā)現(xiàn)了通用汽車隱藏的真正用意——延長內(nèi)燃機卡車和suv的生產(chǎn)時間，并在此期間通過生產(chǎn)這些高利潤車型獲得500億美元或更多利潤。

對此，通用汽車在6月12日對外媒表示，對未來的產(chǎn)品計劃不予置評。

圖片來源：通用

正如一位高管上周所說，通用汽車發(fā)出了一個強烈的信號，即有意在“未來數(shù)年內(nèi)”繼續(xù)全尺寸內(nèi)燃機汽車的生產(chǎn)，這應(yīng)該會受到投資者和全美汽車工人聯(lián)合會(uaw)的歡迎。通用汽車和工會將于今年夏天開始談判一項新的為期多年的勞工協(xié)議，而內(nèi)燃機汽車相關(guān)工作的未來將是工會關(guān)注的核心問題。

通用汽車的數(shù)位高管已經(jīng)明確表示，在可預(yù)見的未來，內(nèi)燃機汽車將在其產(chǎn)品組合中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

今年4月，通用汽車首席財務(wù)官paul jacobson對投資者表示，“我們正在對業(yè)務(wù)進行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型，同時利用我們重要的內(nèi)燃機汽車產(chǎn)品組合，并推出新的和更新的產(chǎn)品，推動市場對我們汽車的持續(xù)強勁需求。”

通用內(nèi)燃機卡車和suv單車平均利潤超1萬美元

通用汽車的數(shù)位高管也承認，該公司的電動車型可能需要數(shù)年時間才能開始吸引足夠多的客戶，并趕上雪佛蘭silverado皮卡和凱迪拉克escalade suv帶來的利潤。與此同時，內(nèi)燃機汽車帶來的利潤仍然滾滾而來。

benchmark汽車分析師michael ward根據(jù)通用汽車提交給美國證券交易委員會的文件計算得出，2022年，通用所有卡車和suv的單車平均息稅前利潤為10,678美元。根據(jù)autoforecast solutions(afs)對到2035年通用汽車弗林特、韋恩堡、阿靈頓和奧沙瓦工廠到2035年生產(chǎn)情況的預(yù)測，按照這一標準，通用汽車的全尺寸內(nèi)燃機卡車和suv每年可以帶來的息稅前利潤將高達75億美元。

ward表示，通用汽車阿靈頓工廠是“世界上最賺錢的汽車工廠”。該工廠目前計劃在2034年前生產(chǎn)通用汽車的全尺寸內(nèi)燃機suv，如tahoe、suburban和yukon。ward對路透社表示，“通用阿靈頓工廠在2022年生產(chǎn)了34.5萬輛汽車，據(jù)我們估計，創(chuàng)造了大約250億美元的收入和40億美元的息稅前利潤，約占通用汽車息稅前利潤總額的30%。”

根據(jù)autoforecast solutions的數(shù)據(jù)，到2035年，通用弗林特和奧沙瓦工廠預(yù)計每年將生產(chǎn)36萬輛重型皮卡。根據(jù)ward和benchmark計算的通用汽車息稅前利潤數(shù)據(jù)，這兩家工廠每年可產(chǎn)生38億美元的息稅前利潤。

通用汽車沒有向經(jīng)銷商披露其批發(fā)價格或毛利率。根據(jù)通用汽車經(jīng)銷商的互聯(lián)網(wǎng)廣告，一輛2024款gmc sierra 3500 hd denali ultimate的售價高達10.7萬美元以上，而一輛2023款凱迪拉克escalade esv v系列售價可達16萬美元以上。

供應(yīng)商被告知，通用汽車計劃于2027年年中在弗林特工廠開始生產(chǎn)重新設(shè)計的雪佛蘭silverado hd和gmc sierra hd皮卡，同時改版的silverado hd將在奧沙瓦工廠投產(chǎn)。據(jù)autoforecast solutions稱，通用汽車計劃在弗林特和奧沙瓦工廠生產(chǎn)重型內(nèi)燃機皮卡，直到2035年。通用汽車還取消了此前生產(chǎn)電動版重型皮卡的計劃。

與此同時，autoforecast solutions表示，通用汽車正準備于2028年初在阿靈頓工廠推出下一代tahoe、suburban、yukon和yukon xl。

通用汽車大約將從2025年開始逐步減少阿靈頓工廠大型suv的年產(chǎn)量，同時開始推出新的電動車型。autoforecast solutions預(yù)測，到2030年，通用阿靈頓工廠的汽車產(chǎn)量可能降至20萬輛左右，但仍可產(chǎn)生至少20億美元的息稅前收益。