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華為安全氣囊新專利公布,可根據(jù)坐姿調(diào)整氣囊的展開狀態(tài)

6月26日消息,蓋世汽車從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)獲悉,華為科技有限公司公開了“安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具”全新專利。

華為安全氣囊新專利公布,可根據(jù)坐姿調(diào)整氣囊的展開狀態(tài)

圖片來源: 國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)

據(jù)了解,當(dāng)前汽車安全氣囊工作原理為,當(dāng)汽車出現(xiàn)交通碰撞以后,傳感器感受到撞擊信息,并立即向汽車安全氣囊的控制單元發(fā)送撞擊信號(hào)。當(dāng)汽車安全氣囊控制單元接收到傳感器的信號(hào)后,會(huì)檢測(cè)當(dāng)前減速度,如果減速度超過預(yù)定值,則會(huì)向汽車安全氣囊的充氣裝置發(fā)出指令,點(diǎn)火裝置點(diǎn)火,并產(chǎn)生爆炸。

其中爆炸產(chǎn)生的氣體快速充滿氣囊,避免汽車駕乘人員和前方儀表板、方向盤、車廂等物件發(fā)生碰撞,對(duì)車內(nèi)人員的生命產(chǎn)生保護(hù)作用。但目前的安全氣囊對(duì)乘員的保護(hù)性能有待提高。

本次華為的專利公開了一種安全氣囊的控制系統(tǒng)和控制方法、交通工具,涉及交通工具領(lǐng)域,解決安全氣囊的保護(hù)性能不佳的問題。

據(jù)該專利摘要顯示,其具體方案為控制系統(tǒng)包括探測(cè)裝置和控制器,探測(cè)裝置用于探測(cè)乘員坐姿信息。當(dāng)指示展開該安全氣囊時(shí),控制器根據(jù)乘員坐姿信息確定待保護(hù)乘員的乘員坐姿,并控制該安全氣囊從該折疊狀態(tài)展開至目標(biāo)展開狀態(tài),該目標(biāo)展開狀態(tài)與乘員坐姿對(duì)應(yīng)。

華為安全氣囊新專利公布,可根據(jù)坐姿調(diào)整氣囊的展開狀態(tài)

圖片來源:國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)

此外,該安全氣囊可以對(duì)后排乘員進(jìn)行保護(hù)。例如,前述乘員坐姿信息為座椅和椅墊之間的夾角,座椅坐標(biāo)。如此,乘員的坐姿信息不同,安全氣囊的展開狀態(tài)不同,提高對(duì)乘員的保護(hù)性能。

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