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保時(shí)捷前三季度全球交付量實(shí)現(xiàn)上漲,而中國(guó)市場(chǎng)下滑12%

日前,保時(shí)捷公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,該公司的全球交付量為242,722輛,較去年同期上漲10%。但是,中國(guó)市場(chǎng)的交付量卻出現(xiàn)了下跌。

根據(jù)彭博社的報(bào)道,10月11日,保時(shí)捷表示,其7月和8月的銷量增長(zhǎng)緩慢,但此后由于卡宴的供應(yīng)量增加,銷量穩(wěn)步上升。

保時(shí)捷前三季度全球交付量實(shí)現(xiàn)上漲,而中國(guó)市場(chǎng)下滑12%

總體來(lái)看,除了中國(guó)市場(chǎng),保時(shí)捷在其它市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的漲幅。其中,在歐洲(不包括德國(guó)市場(chǎng)),保時(shí)捷前9個(gè)月交付量的漲幅為23%;在德國(guó)本土市場(chǎng),保時(shí)捷同比增長(zhǎng)19%;北美市場(chǎng)上漲14%;在海外和新興市場(chǎng),保時(shí)捷的交付量也同比增長(zhǎng)23%。

然而,在全球最大的汽車市場(chǎng)中國(guó),保時(shí)捷今年前九個(gè)月的交付量出現(xiàn)了12%的跌幅。要知道,今年第一季度和今年上半年,保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的交付量分別實(shí)現(xiàn)了21%和8%的漲幅。

保時(shí)捷911依然是最暢銷的車型之一。今年前九個(gè)月,保時(shí)捷911的交付量大幅增長(zhǎng)27%,達(dá)到 38,789輛。此外,保時(shí)捷交付了64,457輛豪華suv,同比跌幅為3%;保時(shí)捷macan的交付量為68,354輛,同比上漲15%;panamera豪華轎車的交付量為26,779輛,同比漲幅為5%;718 boxster和718 cayman的交付量為16,458輛,較去年同期攀升18%。

taycan車型的交付量也大幅增加。今年前三個(gè)季度,保時(shí)捷taycan的交付量同比上漲11%,至27,885輛。保時(shí)捷公司銷售和市場(chǎng)執(zhí)行董事會(huì)成員detlev von platen表示,“自2019年上市以來(lái),taycan一直很成功。盡管供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn),全球各地純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展也有所不同,但我們預(yù)計(jì)今年的銷量將比去年大幅增長(zhǎng)。”

在采購(gòu)零部件方面,保時(shí)捷遇到了一定的困難,對(duì)其產(chǎn)量(尤其是電動(dòng)汽車的產(chǎn)量)造成了壓力。

至于今年第四季度的表現(xiàn),detlev von platen充滿信心地表示,“我們車型的全球交付量和需求都保持在較高水平。與此同時(shí),我們將繼續(xù)專注于以價(jià)值為導(dǎo)向的增長(zhǎng)。”

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