當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日，福特汽車(chē)的一位發(fā)言人表示，福特汽車(chē)公司在ira和指南中沒(méi)有看到“任何將我們與中國(guó)電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代的技術(shù)許可合作排除在(獲得補(bǔ)貼資格)外的內(nèi)容”。這意味著寧德時(shí)代與福特汽車(chē)公司的技術(shù)合作未被排除在新細(xì)則已生效的《美國(guó)通貨膨脹削減法案》(ira法案)補(bǔ)貼之外。

對(duì)此，寧德時(shí)代有關(guān)人士1月6日晚證實(shí)，寧德時(shí)代和福特汽車(chē)的合作正在推進(jìn)過(guò)程中。

福特汽車(chē)去年2月宣布，將與寧德時(shí)代在美國(guó)密歇根州建設(shè)一座電池工廠(chǎng)，福特汽車(chē)擁有這座新工廠(chǎng)的所有權(quán)，寧德時(shí)代則提供籌建和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并就電池專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)行許可，該工廠(chǎng)目前正在建設(shè)中。該工廠(chǎng)將生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，為福特汽車(chē)在美國(guó)制造的部分汽車(chē)車(chē)型提供配套。

美國(guó)政府去年12月發(fā)布敏感實(shí)體指南，并于今年1月1日正式生效，明確由外國(guó)敏感實(shí)體制造或組裝的任何電池組件的車(chē)輛，將失去享受《通脹削減法案》提供的稅收抵免的資格。到2025年，該項(xiàng)規(guī)定還將擴(kuò)展至電池制造中所需的鋰、鈷和鎳等關(guān)鍵礦物，即車(chē)輛不能含有在外國(guó)敏感實(shí)體提取加工的電池關(guān)鍵原材料，否則將無(wú)法享受稅收抵免。外國(guó)敏感實(shí)體包括中國(guó)、俄羅斯和伊朗等政府擁有、控制、管轄或指示的個(gè)體。根據(jù)敏感實(shí)體指南，所有在中國(guó)注冊(cè)成立或中國(guó)政府持有其25%及以上股份的公司都將被視為外國(guó)敏感實(shí)體。如果一家公司25%的董事會(huì)席位、投票權(quán)或股權(quán)由敏感實(shí)體持有，該公司也將被認(rèn)為是敏感實(shí)體。