近日，滿載煙花爆竹的“華航26”號集裝箱班輪起錨，從岳陽港城陵磯新港區(qū)駛向上海港，至此，岳陽城陵磯國際集裝箱碼頭集裝箱吞吐量突破120萬標箱，同比增長20%，再創(chuàng)歷史新高。

2023年，岳陽加快打造湖南對外開放“橋頭堡”。向東開通至舟山直達航線、至香港直達航線，并實現(xiàn)常態(tài)化運營；城陵磯港“上海-岳陽-重慶”進口集裝箱貨物轉運監(jiān)管新模式落地，開辟湘渝支線轉運新通道；依托城陵磯松陽湖鐵路專用線新港站，開行“一帶一路”沿線國家進口糧食回程專列；岳陽自貿(mào)片區(qū)、城陵磯綜保區(qū)、中國（岳陽）跨境電商綜試區(qū)、城陵磯啟運退稅港和進口汽車、肉類、糧食、水果、木材指定口岸的“三區(qū)一港五口岸”9個國家級開放平臺陸續(xù)建成運營，城陵磯現(xiàn)代化港口集群體系基本建成。

2023年，岳陽積極探索制度創(chuàng)新，賦能港口發(fā)展，先后推出42項“首提首創(chuàng)首批”制度創(chuàng)新成果。通過產(chǎn)業(yè)基金、供應鏈金融等多元金融服務，累計為園區(qū)企業(yè)提供代采代購等多元金融支持超1500億元；深度參與對非經(jīng)貿(mào)合作，引導扶持觀盛投資發(fā)展有限公司以非洲農(nóng)產(chǎn)品、非資源性產(chǎn)品為突破口，探索“海外倉初加工+國內(nèi)深加工”新模式；推動貿(mào)易鏈向產(chǎn)業(yè)鏈轉變，已累計投資近30億元，建成進口木材分撥加工飛地產(chǎn)業(yè)園、進口農(nóng)產(chǎn)品儲運分撥加工產(chǎn)業(yè)園等特色園區(qū)。

此外，岳陽城陵磯綜保區(qū)卡口新系統(tǒng)將申報模塊由3個合并為1個，貨物進出卡口申報時間由原來30至80分鐘縮短至5分鐘。如今，貨物從城陵磯綜保區(qū)通關，審批流程和時間縮減90%以上，每年為企業(yè)降低成本超5000萬元。

岳陽全力融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶，深度對接長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝經(jīng)濟圈和武漢城市群，對外貿(mào)易由生產(chǎn)型向服務型轉變，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放新格局，連續(xù)6年上榜“中國外貿(mào)百強城市”。