有這么一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，我跟隔壁的老王買的是同一樣型號(hào)的車，別人家老王的車開上幾年了還像新的一樣，而我的車三天一小修，十天一大修，修到都想換車了，這是人品的問題嗎？還是車子的質(zhì)量問題呢？

　　車子就像人一般，為什么很多人都習(xí)慣每隔一段時(shí)間就會(huì)去醫(yī)院來一次全面的身體檢查？做身體檢查能夠讓你更清楚地了解自身的健康狀態(tài)，“預(yù)防勝于治療”這一句話說得非常好。而身體檢查對(duì)于汽車來說就等于每一次的保養(yǎng)，每一家4S店在保養(yǎng)時(shí)都會(huì)有一套流程，會(huì)幫你的車愛車來一次比較全面的檢查。

　　很多人都誤解了“汽車保養(yǎng)”

　　大部分人認(rèn)為保養(yǎng)=換機(jī)油，這個(gè)想法錯(cuò)誤的！換機(jī)油只是保養(yǎng)流程中的其中一項(xiàng)，目前保養(yǎng)均以檢查為主。而保養(yǎng)≠修車，修車是放在保養(yǎng)之后，保養(yǎng)是檢查問題，而修車是解決問題，這幾方面是不能混淆的。

　　常規(guī)保養(yǎng)到底做什么？

　　更換機(jī)油、機(jī)濾這是必須的，在檢查地方很多，譬如：

　　檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙損耗件：機(jī)油、剎車油、變速箱油、方向機(jī)油（電動(dòng)助力請(qǐng)忽略）、火花塞、冷卻液、雨刷水、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶以及發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠、空氣濾芯；

　　檢查車身外觀：全車燈光、剎車片的磨損程度；

　　檢查室內(nèi)設(shè)備是否運(yùn)行良好：空調(diào)、車內(nèi)照明系統(tǒng)、儀表是否出現(xiàn)故障碼、雨刷是否老化、空調(diào)濾芯；

　　檢查汽車底盤：底盤橡膠件檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱是否漏油、檢查輪胎等；

　　以上所說的，均會(huì)在正常的車輛保養(yǎng)中會(huì)做得到，看起來覺得有很多地方需要檢查，但是很多地方只需看一眼就能判定工況，檢查起來也非常簡單，所以一套流程下來，整個(gè)時(shí)間都會(huì)控制在45分鐘以內(nèi)。

　　保養(yǎng)重要事項(xiàng)！

　　機(jī)油該什么時(shí)候更換？更換機(jī)油分為兩鐘方法計(jì)算：

　　開車行駛里程少，用時(shí)間算法，一般每6個(gè)月保養(yǎng)一次。

　　行駛里程多，按公里數(shù)的算法，不同車系有不同的規(guī)定，譬如德系4S店都建議10000km/次，日系則5000km/次。

　　以上是4S店建議的做法，但在實(shí)際應(yīng)用上，是會(huì)有所差別。教授認(rèn)為影響保養(yǎng)周期的因素取決于你用什么機(jī)油，目前市面上賣的機(jī)油有全合成、半合成、礦物油三種。教授的建議是：

　　礦物油：5000km、半合成：7500km、全合成：10000km

　　如何判斷機(jī)油應(yīng)該更換了！

　　感官法：開多就會(huì)感受到，機(jī)油性能下降，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變大，在油門響應(yīng)方面也會(huì)有所降低；

　　濾紙法：上網(wǎng)購買檢測機(jī)油的濾紙，把機(jī)油滴在之上，當(dāng)油滴在濾紙上擴(kuò)散后出現(xiàn)明顯分層現(xiàn)象，證明你的機(jī)油需要更換；

　　熟手技工法：聞一聞（是否有刺激性氣味）、看一看（機(jī)油是否黑得發(fā)褐色）、捏一捏（感受機(jī)油的粘度）、摸一摸（感受機(jī)油中是否有過多的金屬屑）。

　　有的人說，外國人能的機(jī)油都是2-3萬公里才跟換一次，為什么國家的更換周期就得這么頻繁？沒辦法，那是國外，油品比我們的好多了，而且教授給出的建議更換周期是非常保守的。如果你喜歡，你可以20000km才換一次，沒有人會(huì)阻止你的，延長保養(yǎng)根本原因還不是為了省錢？保養(yǎng)的真諦在于保持車輛當(dāng)前的工作狀況，為什么要定期保養(yǎng)？為的就是讓車輛一直維持著一個(gè)良好的工作狀況，這樣你的愛車才有可能十年如一日地為你遮風(fēng)擋雨。

　　除了機(jī)油，這些油不能忽略

　　變速箱油，更換周期需要按照廠家指示，不同種類的變速箱更換周期不同，甚至部分變速箱終身免維護(hù)，所以這得看車主手冊，但是如果你經(jīng)常粗暴開車，還是建議定期更換。

　　剎車油，一般2年/4萬公里更換一次，建議定期準(zhǔn)時(shí)更換。

　　冷卻液，更換周期每輛車都不同，就像本田是每3年更換一次，一邊在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)都會(huì)有標(biāo)簽說明更換周期，值得注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的副水箱是可以觀察冷卻液是否足夠，不夠請(qǐng)及時(shí)添加，在選購方面買相同顏色的冷卻液即可。如果你在后期使用了“無水冷卻液”，恭喜你！這是免維護(hù)的！還有如果你的愛車加自來水的請(qǐng)注意，在冷卻效果上沒冷卻液好，而且容易沸騰產(chǎn)生水垢，南方地區(qū)還好，北方地區(qū)就別加自來水了。

　　剎車片，沒有規(guī)定公里數(shù)，主要看的是厚度，原理上是不能低于原來的三分之一，但極限是剎車片厚度不能低于3mm。一般到了這種情況，相信你剎車都會(huì)出現(xiàn)刺耳的金屬摩擦聲音，這也算是一個(gè)提醒聲音。如果繼續(xù)不理不睬，到時(shí)后更換的可不止剎車片這么簡單了。另外剎車片未到極限卻出現(xiàn)金屬摩擦聲音大部分是因?yàn)閯x車片磨損不均勻造成的。

　　為什么感覺車子會(huì)越開越爛？

　　在主觀上感覺到車子越開越松散、越開越爛、越開越響等，有90%的因素來源與底盤，最主要的原因就在于底盤的橡膠件上！對(duì)于年齡較老的車表現(xiàn)尤為突出！所以還是的說說需要注意的地方！

　　發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠，一般有4塊，發(fā)動(dòng)機(jī)上方、發(fā)動(dòng)機(jī)前端、后端。變速箱一側(cè)。隨著時(shí)間的推移，這四塊減震膠會(huì)老化、開裂...然后你在車內(nèi)就會(huì)開始感覺到源源不斷的震感傳進(jìn)車內(nèi)，就像多了個(gè)方向盤按摩功能一樣，換新的減震膠便可解決問題。

　　在走不平的道路發(fā)出類似格楞格楞或者塔拉塔啦的聲音一般是平衡桿拉桿球頭襯套老化導(dǎo)致的（平衡桿與減震器相連的一個(gè)吊桿）。

　　鈍物敲擊底盤的聲音大部分是因?yàn)槠胶飧虚_口膠老化的原因，升高車輛，用手搖一下平衡桿，發(fā)現(xiàn)有曠量就是開口膠失效了。值得注意的是：如果底盤上進(jìn)行過拆裝，底盤螺絲沒按標(biāo)準(zhǔn)上緊，也會(huì)引發(fā)類似問題

　　除了以上說的幾個(gè)減震膠，車子低速開起來松散、舒適性變差也有可能是下擺臂以及減震器頂膠損壞的原因，所以這都得逐個(gè)排查。

　　最多車主忽略的地方！

　　半軸防塵套！大多數(shù)車主看到漏油了、破損了都會(huì)選擇忽視，原因收費(fèi)貴！這一個(gè)“套”其實(shí)價(jià)格不高，貴就貴在工時(shí)費(fèi)上。因?yàn)榘胼S防塵套分為內(nèi)外兩個(gè)，主要作用是防塵、鎖住半軸軸承中的潤滑油。在更換的步驟上相當(dāng)麻煩！工時(shí)費(fèi)貴就貴在要拆裝半軸！一般防塵套破損，請(qǐng)盡快更換，一般都是幾百塊錢的事情，否則油漏光了、半軸軸承過度磨損，恭喜你！你得花上好幾千去買一條新的半軸！