【編者按】2025年是國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)收官之年，中國(guó)一汽錨定“掌控關(guān)鍵核心技術(shù)、樹立民族汽車品牌、打造世界一流企業(yè)”目標(biāo)，加快改革求“變”，聚力向新向智，多維度推進(jìn)改革走深走實(shí)，全方位激發(fā)改革活力動(dòng)力，高起點(diǎn)謀劃進(jìn)一步全面深化改革。為全面展現(xiàn)中國(guó)一汽全面深化改革的生動(dòng)實(shí)踐以及成果成效，即日起，本網(wǎng)開設(shè)【全面深化改革】專欄，敬請(qǐng)關(guān)注。

記者  程爽

改革是時(shí)代的強(qiáng)音，是發(fā)展的動(dòng)力之源。

回望過去一年，中國(guó)一汽堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)的重大決策部署，錨定功能使命、深化體制機(jī)制，推動(dòng)改革向高發(fā)力、向新轉(zhuǎn)型，各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)取得明顯進(jìn)展，為高質(zhì)量發(fā)展集聚新動(dòng)力、構(gòu)筑新勢(shì)能。

優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局 釋放發(fā)展新動(dòng)能

發(fā)展出題目，改革做文章。

面對(duì)全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)，中國(guó)一汽堅(jiān)定不移推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，扎實(shí)推進(jìn)“All in”新能源戰(zhàn)略，聚焦主責(zé)主業(yè)強(qiáng)化自主發(fā)展，在自主銷量、新能源銷量等方面取得顯著成績(jī)。今年1-2月，中國(guó)一汽整車銷量超46萬輛，其中，自主品牌銷量超14萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)11.3%；自主新能源銷量增速193%，是行業(yè)增速的5倍。

新興產(chǎn)業(yè)是培育發(fā)展新動(dòng)能的關(guān)鍵領(lǐng)域，黨的二十屆三中全會(huì)強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)國(guó)有資本向前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集中。中國(guó)一汽充分發(fā)揮改革“關(guān)鍵一招”作用，加快向新向智、破解發(fā)展難題，加速戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的謀篇布局，推動(dòng)企業(yè)在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。今年以來，中國(guó)一汽先后與中國(guó)寶武、中國(guó)電信、中鋁集團(tuán)、遼源市人民政府、零跑汽車等開展戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展；一汽解放與寧德時(shí)代聯(lián)手助推運(yùn)輸行業(yè)全面電動(dòng)化，與高老樁新能源科技共同拓展綠色物流新場(chǎng)景；一汽奔騰與花生好車持續(xù)探索汽車營(yíng)銷新路徑，與地平線共筑智能駕駛新生態(tài)……一項(xiàng)項(xiàng)戰(zhàn)略合作不斷深化拓展，為中國(guó)一汽在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的快速發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

加快科技創(chuàng)新 鍛造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)

“紅旗”創(chuàng)新開發(fā)的7kW直流充電樁完成OTS驗(yàn)證認(rèn)可并成功啟動(dòng)量產(chǎn)；自主研發(fā)的M220-01雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)首臺(tái)A樣機(jī)提前45天成功試制下線；全新一代解放JH6煥新上市；奔騰越影平臺(tái)、逐日動(dòng)力、如意座艙等全新技術(shù)集群震撼亮相……

今年以來，一系列科技成果接連突破，多款新能源車型持續(xù)上新，彰顯了中國(guó)一汽的“硬核”科技實(shí)力。

惟改革者進(jìn),惟創(chuàng)新者強(qiáng),惟改革創(chuàng)新者勝。

科技創(chuàng)新是推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，中國(guó)一汽牽牢科技創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”,加快掌控關(guān)鍵核心技術(shù),持續(xù)迭代車型產(chǎn)品矩陣，以高水平科技自強(qiáng)激發(fā)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

持續(xù)“解卡去黑”，打造科技創(chuàng)新高“研”值——

中國(guó)一汽堅(jiān)定實(shí)施阩旗技術(shù)“SIGHT（洞見）531”發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦動(dòng)力電池、汽車芯片、智能駕駛等方面，在卡脖子、國(guó)產(chǎn)化、成果轉(zhuǎn)化等方面實(shí)現(xiàn)破卡減壓；加快推動(dòng)高端汽車集成與控制全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等一批國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用深度融合。2024年全年，中國(guó)一汽累計(jì)攻克400余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，申請(qǐng)發(fā)明專利6118件，發(fā)明專利占比穩(wěn)步提升，為加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢(shì)賦能。

破除機(jī)制藩籬，打通創(chuàng)新“血脈”——

人才是創(chuàng)新的根基。中國(guó)一汽強(qiáng)化“戰(zhàn)略-科技-人才”全鏈條管理，引入“雙聘”院士，拉動(dòng)自發(fā)式創(chuàng)新向引領(lǐng)性創(chuàng)新轉(zhuǎn)變；實(shí)施科技創(chuàng)新“揭榜掛帥”,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品項(xiàng)目CEO制，制定多元化激勵(lì)機(jī)制，著力提升人才創(chuàng)新活力動(dòng)力；實(shí)施“雙百”頂尖人才培養(yǎng)計(jì)劃，為企業(yè)挖掘和培養(yǎng)更多科技領(lǐng)軍人才和卓越管理人才。

在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)和推動(dòng)下，中國(guó)一汽正以前所未有的速度和力度實(shí)現(xiàn)著從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新興產(chǎn)業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身。

加速數(shù)智轉(zhuǎn)型 打造發(fā)展新引擎

當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的加速創(chuàng)新，深刻影響著汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，是企業(yè)提升效率效能的關(guān)鍵舉措。

中國(guó)一汽加快企業(yè)全價(jià)值鏈、全體系、全過程、全崗位、全員的數(shù)智轉(zhuǎn)型，持續(xù)強(qiáng)化數(shù)實(shí)融合，加速突破AI+應(yīng)用場(chǎng)景，堅(jiān)持用數(shù)智技術(shù)改造升級(jí)傳統(tǒng)制造業(yè)，打造數(shù)智化智能工廠，提高智能制造水平。

一年來，中國(guó)一汽積極推進(jìn)工作臺(tái)建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)核心業(yè)務(wù)100%孿生；扎實(shí)推進(jìn)AI+專項(xiàng)工程，打造智能助手——紅旗云妹，接入DeepSeek大模型，加快智能制造步伐；建立角色能力模型，實(shí)現(xiàn)員工轉(zhuǎn)型，發(fā)布數(shù)字員工，基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和業(yè)務(wù)模型的新型運(yùn)營(yíng)管理模式快速形成，有效支撐企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量、業(yè)務(wù)效率效益提升。

改革風(fēng)勁乘勢(shì)起，奮楫揚(yáng)帆啟新程。2025年是國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)的沖刺之年、收官之年，中國(guó)一汽將以深化改革“12221”工作戰(zhàn)法為支撐，持續(xù)用好改革“關(guān)鍵一招”，全力打好打贏收官戰(zhàn)，高起點(diǎn)謀劃好進(jìn)一步全面深化改革工作，加快建設(shè)世界一流企業(yè)步伐，奮力開創(chuàng)中國(guó)一汽戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的新局面。

| 編輯：劉淑梅
| 初審：史曉強(qiáng)
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想