今年6月10日，中國(guó)客車(chē)出口第一大單——福田歐輝向緬甸仰光公交公司正式交付1000臺(tái)清潔能源公交車(chē)，創(chuàng)下了客車(chē)行業(yè)出口之最。這也是“一帶一路”倡議下，“中國(guó)制造”走出去的巨大成果。這標(biāo)志著憑借綠色、智能的科技創(chuàng)新城市公共交通整體解決方案，中國(guó)客車(chē)行業(yè)開(kāi)始從輸出單一產(chǎn)品向輸出技術(shù)的轉(zhuǎn)變。

　　值得一提的是，這1000臺(tái)公交車(chē)全部配置的是綦江齒輪傳動(dòng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綦齒傳動(dòng)”)生產(chǎn)的公交專(zhuān)用變速器。

　　綦齒傳動(dòng)公交專(zhuān)用變速器，為何能拔得頭籌？

　　這源于綦齒傳動(dòng)緊跟全球汽車(chē)前沿領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新。

　　10多年前，在國(guó)內(nèi)大客車(chē)還是清一色的手動(dòng)擋時(shí)，綦齒傳動(dòng)就啟動(dòng)了公交客車(chē)AMT自動(dòng)變速器的研發(fā)。如今，其自主研發(fā)的公交客車(chē)AMT在技術(shù)上打破了國(guó)外壟斷，將進(jìn)口AMT變速器拉下了價(jià)格“神壇”。進(jìn)口國(guó)外AMT變速器，價(jià)值約需10萬(wàn)元，而綦齒傳動(dòng)研發(fā)生產(chǎn)的AMT變速器，價(jià)格不到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的一半。

　　目前，國(guó)內(nèi)每10輛客車(chē)，至少就有5輛變速器是“綦齒造”。針對(duì)客車(chē)市場(chǎng)，綦齒傳動(dòng)還開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)公交車(chē)量身定制變速器先河：定制輕便換擋、專(zhuān)用速比、各種緩速器匹配等公交專(zhuān)用變速器。

　　不僅如此，綦齒傳動(dòng)還擁有具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的EPS系列輕便換擋系統(tǒng)等10多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。近10年來(lái)，綦齒傳動(dòng)公司共開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品46項(xiàng)，擁有國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利7項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利186項(xiàng)，外觀專(zhuān)利8項(xiàng)。這使得多年來(lái)綦齒傳動(dòng)保持了“中國(guó)客車(chē)變速器第一品牌”的市場(chǎng)地位。

　　未來(lái)，綦齒傳動(dòng)將繼續(xù)保持客車(chē)變速器國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一地位，力爭(zhēng)貨車(chē)變速器進(jìn)入行業(yè)前列，全力進(jìn)軍新能源汽車(chē)變速器領(lǐng)域，打造百年老店。將推動(dòng)建設(shè)創(chuàng)新中心、制造中心、營(yíng)銷(xiāo)中心，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)際級(jí)技術(shù)中心，建成客車(chē)變速器、新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、貨車(chē)變速器、高端齒輪制造基地，繼續(xù)領(lǐng)跑變速器行業(yè)。