據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autoblog報(bào)道，沃爾沃為巴西快速公交系統(tǒng)打造了一款超級巴士，車身長達(dá)30多米，可容納300多名乘客，堪稱巴士界的巨無霸。

　　設(shè)想一種新的道路交通工具——巴士與火車相結(jié)合會是什么樣子的？可能不少人首先會想到中國的奇特設(shè)計(jì)“巴鐵”，但沃爾沃目前則發(fā)布了另一款巨無霸產(chǎn)品——超大型巴士Gran Artic 300。據(jù)了解，這個(gè)超大型巴士使用了兩個(gè)鉸鏈?zhǔn)降妆P，即一輛公交車上連接了兩個(gè)可彎曲組件。由于車身加長，大巴同時(shí)可最多裝300名乘客。

　　據(jù)悉，Gran Artic超級大巴是沃爾沃為了滿足城市大容量交通需求而量身打造的，Gran Artic 300的長度近乎100英尺（約30.48米）。而沃爾沃Artic系列還有其他不同的產(chǎn)品，其中，初級的Artic有150人與180人兩種不同的車型，車身長度分別為61英尺（約18.59米）和69英尺（約21.03米）。另外一款Super Artic 210，顧明思議，可以容納210人，它比Artic 180長3.2英尺（0.975米），但可以多容納30位客人。而Artic 210可能是車身與容量結(jié)合最好的產(chǎn)品之一。但為了滿足更大容量的巴士需求，沃爾沃又推了Gran Artic 300這款超級巨無霸。

　　沃爾沃聲稱，Gran Artic 300是為巴西的快速公交系統(tǒng)量身打造的，與當(dāng)今世界上最大的公交車相比，Gran Artic 300的雙鉸鏈?zhǔn)杰嚿斫Y(jié)構(gòu)還可以容納更多的乘客，乘客數(shù)量可達(dá)到300人之多，是正常巴士容量的三倍以上。沃爾沃表示，超級巴士面市之后，在理論上，道路上的公交車數(shù)量可以減少進(jìn)而減少排放。

　　不過，沃爾沃并未明確表示什么時(shí)候?qū)⒃诎臀鏖_售這款超級巴士，但外界對Gran Artic 300已經(jīng)極具好奇。首先，這個(gè)300人的大巴真的會對減排產(chǎn)生有益影響嗎？其次，這種巨無霸巴士對公共交通的運(yùn)營速度以及城市司機(jī)的駕駛有何種影響，會不會阻礙交通速度？而對于超級大巴的交通效應(yīng)，還是讓我們拭目以待吧。