2026年1月1日，一汽-大眾正式發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)。在汽車產(chǎn)業(yè)深刻變革、新能源滲透率持續(xù)提升的市場(chǎng)環(huán)境中，一汽-大眾憑借強(qiáng)大的體系能力與堅(jiān)定的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展：全年整車銷量1,587,065輛(含進(jìn)口車），其中大眾品牌902,066輛，奧迪品牌566,988輛(含進(jìn)口車），捷達(dá)品牌118,011輛，再次蟬聯(lián)合資車企銷量第一、燃油車銷量第一“雙冠軍”。面對(duì)市場(chǎng)的顯著分化，一汽-大眾燃油車市場(chǎng)份額逆勢(shì)同比增長(zhǎng)0.9個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)歷史新高，三大品牌燃油車市場(chǎng)份額均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中奧迪品牌燃油車市場(chǎng)份額更是在時(shí)隔六年后重回豪華車市場(chǎng)第一。

2025年，一汽-大眾迎來(lái)第3000萬(wàn)輛整車下線，這一里程碑不僅記錄了企業(yè)的發(fā)展，更成為中國(guó)汽車工業(yè)改革開(kāi)放的生動(dòng)縮影。一汽-大眾牢記中央企業(yè)的職責(zé)使命，積極服務(wù)國(guó)家大局與高質(zhì)量發(fā)展，勇?lián)呜?zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，在邁向“高質(zhì)量發(fā)展和高水平對(duì)外開(kāi)放新標(biāo)桿”的全新企業(yè)愿景中闊步前行，為中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。

燃油車銷量位列第一 市場(chǎng)份額創(chuàng)歷史新高

2025年，一汽-大眾憑借市場(chǎng)洞察與卓越運(yùn)營(yíng)，不僅穩(wěn)固了燃油車基本盤，更實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)份額逆勢(shì)提升，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。

大眾品牌燃油車市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)0.6個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)燃油車市場(chǎng)第一陣營(yíng)。明星車型火力全開(kāi)，各自領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。速騰家族、邁騰家族、探岳家族表現(xiàn)亮眼。其中，速騰家族以25.2萬(wàn)輛位居A+級(jí)轎車市場(chǎng)頭部地位，探岳家族銷量達(dá)18.7萬(wàn)輛，領(lǐng)跑中型燃油SUV市場(chǎng)。

奧迪品牌構(gòu)筑“全域豪華”的商品矩陣，燃油份額強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)，時(shí)隔六年重回豪華車市場(chǎng)第一。其中，一汽奧迪A6L以17.2萬(wàn)輛的銷量，蟬聯(lián)豪華C級(jí)轎車市場(chǎng)銷量冠軍；一汽奧迪Q5L銷量達(dá)到14萬(wàn)輛，穩(wěn)居豪華B級(jí)SUV燃油車市場(chǎng)第一。作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺(tái)首款車型，一汽奧迪A5L通過(guò)與華為等科技領(lǐng)軍企業(yè)創(chuàng)新協(xié)同，以“德系標(biāo)準(zhǔn)”守護(hù)造車品質(zhì)，用“中國(guó)智慧”迭代客戶體驗(yàn)，打造油電同智的“中國(guó)引擎”。

捷達(dá)品牌持續(xù)深耕高價(jià)值國(guó)民車市場(chǎng)，燃油份額逆勢(shì)增長(zhǎng)。2025年，捷達(dá)品牌銷量實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，跑贏市場(chǎng)。捷達(dá)VA7與捷達(dá)VS8相繼成功上市，在各自細(xì)分市場(chǎng)取得亮眼成績(jī)。

這一成績(jī)證明，在多元化的中國(guó)汽車市場(chǎng)，滿足最廣大客戶對(duì)高品質(zhì)的需求，始終是贏得未來(lái)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

油電混商品全線出擊 打造燃油智能新標(biāo)桿

2025年，一汽-大眾的主力車型全面創(chuàng)新迭代，智能升級(jí)體驗(yàn)煥新。大眾品牌推出全新一代速騰L和全新攬境，搭載端到端高速NOA、先進(jìn)智能座艙、高效動(dòng)力系統(tǒng)的組合，實(shí)現(xiàn)“智”的躍遷；全新探岳L以IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)為核心，解決了主流家庭“既要好用、又要好開(kāi)”的需求。奧迪品牌基于PPE豪華純電平臺(tái)打造的Q6L e-tron家族，以800V高壓平臺(tái)、107kWh寧德時(shí)代三元鋰電池和深度定制的華為乾崑智駕 技術(shù)，重新定義豪華純電的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)；作為PPC豪華燃油智能平臺(tái)首款車型的一汽奧迪A5L，通過(guò)第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與E 1.2電子電氣架構(gòu)的融合，打破“智能只屬于電動(dòng)車”的固有認(rèn)知，讓豪華燃油車站在智能化前沿。捷達(dá)品牌以VA7和VS8構(gòu)建起高性價(jià)比、強(qiáng)安全、可感知的車型矩陣，成為連接客戶與美好生活的出行伙伴。

得益于中德雙方股東深化合作，一汽-大眾加速布局新能源商品矩陣，在新商品引入領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。自2026年起，一汽-大眾三大品牌將在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)引入16款為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的全新車型，大眾品牌新能源商品將引入全新CMP、CSP平臺(tái)，搭載全新電子電氣架構(gòu)CEA，加速智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在新商品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，一汽-大眾率先開(kāi)啟合資企業(yè)自研與主導(dǎo)開(kāi)發(fā)新階段，自主研發(fā)SOA電子電氣架構(gòu)，并將搭載于首款捷達(dá)品牌純電車型。在動(dòng)力總成領(lǐng)域，一汽-大眾依托全自研的混動(dòng)技術(shù)，掌握了雙擎變速箱、1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、Ni60電池等核心技術(shù)，以自主研發(fā)筑牢技術(shù)主權(quán)，構(gòu)建全棧技術(shù)矩陣。

營(yíng)銷變革體系重塑 服務(wù)體驗(yàn)全面進(jìn)階

2025年，一汽-大眾啟動(dòng)以客戶為中心、結(jié)果為導(dǎo)向的組織流程深度變革，推動(dòng)營(yíng)銷體系從傳統(tǒng)“穩(wěn)態(tài)”向高效“敏態(tài)”演進(jìn)。營(yíng)銷端重構(gòu)“前臺(tái)作戰(zhàn)中心—中臺(tái)策略中樞—后臺(tái)能力中心”架構(gòu)；運(yùn)營(yíng)端行業(yè)首創(chuàng)“雙鏈路運(yùn)營(yíng)”模式，通過(guò)“電話+企業(yè)微信”的無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)了對(duì)客戶的24小時(shí)專屬陪伴與“輕打擾、高價(jià)值”的精準(zhǔn)溝通。

服務(wù)被視為品牌價(jià)值的終極體現(xiàn)。2025年，一汽-大眾三大品牌同步煥新服務(wù)體系，構(gòu)筑起覆蓋全場(chǎng)景的品質(zhì)服務(wù)生態(tài)。大眾品牌發(fā)布“匠?心服務(wù)”及“心喜之旅2.0”計(jì)劃，以多達(dá)15項(xiàng)的客戶權(quán)益守護(hù)用車全周期；奧迪品牌升級(jí)為“奧迪卓?悅服務(wù)Plus”，以8項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)承諾定義豪華服務(wù)新標(biāo)桿；捷達(dá)品牌則持續(xù)深化“五心客戶權(quán)益”，確保高性價(jià)比的真誠(chéng)關(guān)懷。

這一系列舉措，標(biāo)志著一汽-大眾正將“以客戶為中心”的理念，轉(zhuǎn)化為可感知、可依賴的長(zhǎng)期品牌價(jià)值，為可持續(xù)發(fā)展構(gòu)筑最堅(jiān)實(shí)的護(hù)城河。

股東戰(zhàn)略協(xié)同打造全新范式 全面深化改革激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力

面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革，中德股東戰(zhàn)略協(xié)同邁入新階段，通過(guò)簽署《捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，開(kāi)創(chuàng)了合資品牌本土化運(yùn)營(yíng)的新范式。在拓展海外市場(chǎng)方面，一汽-大眾首批出口車輛登陸中東市場(chǎng)，整車出口實(shí)現(xiàn)“從0到1”歷史性突破。為提升市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)能力，一汽-大眾并購(gòu)大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)（大連），實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源的精準(zhǔn)注入與高效聚合，成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

一汽-大眾還通過(guò)“人才強(qiáng)企”加強(qiáng)全體系深化改革，通過(guò)實(shí)施“鯤鵬計(jì)劃”夯實(shí)組織與人才基石，啟動(dòng)“U30計(jì)劃”選拔年輕骨干投身重點(diǎn)領(lǐng)域，兩項(xiàng)計(jì)劃有效提升了運(yùn)營(yíng)效率，拓寬了發(fā)展平臺(tái)，為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型注入了充沛的人才動(dòng)能與組織活力。文化軟實(shí)力是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)能，一汽-大眾煥新發(fā)布“創(chuàng) 享之道”企業(yè)文化3.0，讓企業(yè)文化成為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。公司扎實(shí)推進(jìn)“關(guān)愛(ài)員工十件實(shí)事”，從工作到生活，全方位關(guān)心員工的成長(zhǎng)與需求，凝聚起推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大精神合力。

收官2025，“突破”向新是實(shí)力的印證；啟幕2026，“礪新”前行是使命的接續(xù)。在“十五五”規(guī)劃迎來(lái)開(kāi)局之年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在企業(yè)迎來(lái)成立三十五周年之際，一汽-大眾將繼續(xù)與所有伙伴、客戶并肩同行，在深化開(kāi)放合作中拓寬格局，在堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中鍛造優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展書(shū)寫更精彩的篇章！

| 編輯：陳多華
| 初審：陳多華
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想