據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至至2016年6月30日，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了2.85億輛，其中汽車為1.84億輛，新登記1328萬輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量為3.42億，其中汽車駕駛?cè)藛T數(shù)量為2.96億。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中國汽車后市場(chǎng)的蛋糕高達(dá)8000億，各行業(yè)都看到了汽車后市場(chǎng)的潛力的巨大。

　　誰不想在這么的大蛋糕上分一塊？

　　在巨大利益的驅(qū)使下，具有先進(jìn)思維的一群精英帶著吊炸天的裝備“互聯(lián)網(wǎng)+”浩浩蕩蕩地進(jìn)入汽車后市場(chǎng)，以強(qiáng)大的整容（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)到目前為止跨界資本注入600億左右）要干掉“中間環(huán)節(jié)”打造重度垂直的O2O模式。其粗暴行為程度不亞于侵略。

　　互聯(lián)網(wǎng)，是為了幫助傳統(tǒng)行業(yè)更好地經(jīng)營更好的管理。切勿以為可以用互聯(lián)網(wǎng)思維無節(jié)操的干掉“中間環(huán)節(jié)”，從而顛覆傳統(tǒng)的渠道模式。硬生生的把一個(gè)本來很受歡迎的互聯(lián)網(wǎng)+，變成一個(gè)人人討厭的攪局者。不要忘了中間環(huán)節(jié)在汽車后市場(chǎng)中是不可缺少的重要組成部分?；ヂ?lián)網(wǎng)進(jìn)入汽車市場(chǎng)給傳統(tǒng)線下門店帶來了恐慌，這話是片面的；每個(gè)從傳統(tǒng)行業(yè)走過來的人都是經(jīng)過又苦又臟一個(gè)步一個(gè)腳印走過來的，沒有真正走過市場(chǎng)體會(huì)市場(chǎng)真正的能力，怎可如此狂妄自大？

　　在國內(nèi)如果靠燒錢、靠優(yōu)惠補(bǔ)貼去改變?nèi)ヮ嵏蚕M(fèi)最起碼要考慮到以下七點(diǎn)：

　　1、消費(fèi)習(xí)慣

　　眾所周知，每逢節(jié)假日各大商場(chǎng)的打折促銷等活動(dòng)都吸引一大批的消費(fèi)者前來購物，但是瘋狂過后很快回歸理性（消費(fèi)者和商家）如果持續(xù)下去的話就變成了常態(tài)，商家受不了，消費(fèi)者也會(huì)回歸理性該買的買不該賣照樣不會(huì)買。汽車后市場(chǎng)也是如此，互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入汽車后市場(chǎng)用燒錢補(bǔ)貼用戶的方式賺取流量提高知名度，短期來看效果確實(shí)很好，從長遠(yuǎn)角度來看企業(yè)需要贏利不可能一直這樣補(bǔ)貼和優(yōu)惠下去。

　　2、配件種類

　　一部汽車的零部件加起來種類就有幾萬個(gè)，所有的汽車零部件加起來就是上千萬種，先不管怎么找到這些零部件需要花多少錢，電商平臺(tái)能夠準(zhǔn)確查找這些零部件嗎？服務(wù)人員有能力做服務(wù)嗎？

　　3、傳統(tǒng)汽配行業(yè)并不是害怕電商平臺(tái)會(huì)搶我們生意

　　而是擔(dān)心信息透明化，這會(huì)使本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)變得更加火爆，線下店鋪賺的錢會(huì)越來越少；但還不至于被電商干掉的地步。再說了你電商怎么給車主安裝，找修理廠？就知道別人一定愿意嗎？

　　4、從市、縣、鎮(zhèn)、線下門店覆蓋可以說是飽和狀態(tài)

　　下線門店能夠生存下來肯定有他的道理，可以說他們?nèi)绲胤杰婇y牢牢的掌握這區(qū)域汽車后市場(chǎng)的資源。

　　5、其實(shí)多數(shù)線下門店對(duì)電商平臺(tái)的需求并不是很迫切

　　更談不上害怕，有的還很反感，因?yàn)殡娚唐脚_(tái)把信息弄的太透明，搞的利潤越來越少，短期看來是收到?jīng)_擊，但是多數(shù)客戶還是采納就近原則做保養(yǎng)、維修，即便電商平臺(tái)便宜很多，也很少有車主愿意花太多的時(shí)間去消費(fèi)。例如您的愛車需要更換一只電瓶，隔壁的門店需要500元，電商平臺(tái)需要450元，去電商平臺(tái)購買更換的話需要2天后才能到貨，你愿意選哪一個(gè)？

　　6、總的來說，O2O平臺(tái)帶給店鋪的沖擊談不上嚴(yán)重

　　而是創(chuàng)造另一條銷售之路，迎來新的經(jīng)營格局而已。總而言之傳統(tǒng)線下店的便捷服務(wù)，目前來講是O2O電商平臺(tái)是無法做到的。

　　7、在中國市場(chǎng)各行業(yè)做的不僅僅是服務(wù)那么簡(jiǎn)單

　　在這個(gè)人情大國里面做的更多是關(guān)系、是人情、是信譽(yù)，現(xiàn)在很多的線下修理廠都有賬期，產(chǎn)品型號(hào)匹配不清楚的情況，中間商可以輕松地幫他們解決這些事情。