據(jù)《朝日新聞》網(wǎng)站報(bào)道，日本雙日公司與鑄造業(yè)同行、東北大學(xué)日前聯(lián)手成立了“日本層積造型” 公司。該公司將利用金屬3D(三維)打印技術(shù)生產(chǎn)零部件。據(jù)悉，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造都由該公司承擔(dān)，生產(chǎn)難以鑄造，堅(jiān)硬、形狀復(fù)雜的產(chǎn)品，預(yù)計(jì)明年7月將在宮城縣工廠進(jìn)行機(jī)械作業(yè)。
歐美和中國(guó)在金屬3D打印生產(chǎn)領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位。據(jù)日本雙日統(tǒng)計(jì)，該項(xiàng)目目前的市場(chǎng)規(guī)模約為1500億日元左右。近幾年急速擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到數(shù)萬(wàn)億日元。
據(jù)稱，新公司首先利用自主技術(shù)將鈦鋁和鎢等難以鑄造的材料加工成粉末狀，作為產(chǎn)品的原材料，然后在打印機(jī)中輸入3D數(shù)據(jù)，在原料加熱的同時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)地積累結(jié)構(gòu)層次，最后完成造型。通過(guò)該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)汽車和飛機(jī)等比較堅(jiān)硬、輕便產(chǎn)品的生產(chǎn)，與金屬的切削加工相比，可以減少材料浪費(fèi)。
據(jù)悉，制造直徑35厘米、高38厘米的圓筒形零件大概需要12個(gè)小時(shí)。與鑄造零部件相比，可以縮短從設(shè)計(jì)到制造的時(shí)間。負(fù)責(zé)人表示：“我們會(huì)不斷推進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)，使日本制造重新引領(lǐng)世界”。
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