近日，2017年中國生態(tài)汽車評價(jià)（C-E-CAP）第三批評價(jià)結(jié)果在天津發(fā)布。此次共有北京汽車、重慶長安、長安福特、上汽通用和廣汽乘用車的5款車型參與評價(jià)。在發(fā)布會上，C-ECAP管理中心常務(wù)副主任鄭繼虎表示，借鑒歐美發(fā)達(dá)汽車生產(chǎn)制造國家的生態(tài)政策，結(jié)合當(dāng)下我國實(shí)際國情，C-ECAP新版評價(jià)規(guī)程初稿將于近期制定完成，新版規(guī)程的征求意見稿將在今年6月完成發(fā)布。

　　據(jù)悉，此次參與評價(jià)的幾款車型，均在汽車的生態(tài)設(shè)計(jì)層面有著開創(chuàng)性的舉措。紳寶X25、長安新逸動(dòng)和傳祺GS3三款自主品牌收獲兩白金、一金牌的成績，在車內(nèi)空氣質(zhì)量、尾氣排放方面表現(xiàn)出了優(yōu)勢，平均得分14.7、29.5分，其中紳寶X25同時(shí)收獲了車內(nèi)空氣質(zhì)量、尾氣排放兩方面的滿分成績。兩款美系車車內(nèi)噪聲方面成績突出，平均分11.6分，其中君越同時(shí)獲得了車內(nèi)噪聲、綜合油耗兩方面的滿分成績。

　　自2015年以來，C-ECAP管理中心已舉行七批次共26款車型的生態(tài)評價(jià)。中國生態(tài)汽車評價(jià)以汽車“全生命周期”為核心，率先在安全之外的“健康、節(jié)能、環(huán)保”三個(gè)方面對汽車產(chǎn)品進(jìn)行生態(tài)性能評價(jià)。其中評價(jià)內(nèi)容包括對車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放五項(xiàng)基礎(chǔ)評價(jià)指標(biāo)，以及可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件生命周期評價(jià)報(bào)告三個(gè)加分項(xiàng)?，F(xiàn)階段，生態(tài)環(huán)保理念已經(jīng)從概念發(fā)展成為國家層面的發(fā)展戰(zhàn)略，而C-ECAP管理中心作為制定中國生態(tài)汽車評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)，正在踐行綠色發(fā)展理念，積極主動(dòng)的指導(dǎo)和推進(jìn)汽車行業(yè)打造“環(huán)境友好型，資源節(jié)約型”社會。

　　隨著越來越多的主流汽車企業(yè)開始以C-ECAP評價(jià)規(guī)程作為提升自身生態(tài)性能正向開發(fā)的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，如何精確把脈未來汽車生態(tài)設(shè)計(jì)發(fā)展的方向，未雨綢繆的高效制定一套在未來仍具有參考意義的新版評價(jià)規(guī)程便成為擺在C-ECAP管理中心面前的難題。

　　今后，C-ECAP管理中心還將持續(xù)為國內(nèi)汽車行業(yè)在對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和提升方面身體力行的做出更多實(shí)際舉措，積極引導(dǎo)和協(xié)助中國汽車品牌搭建關(guān)于提升汽車生態(tài)設(shè)計(jì)理念的戰(zhàn)略布局，并最終與汽車企業(yè)一起，共同完成中國基礎(chǔ)工業(yè)向綠色生態(tài)化的過渡。