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火花塞:網(wǎng)上推薦的使用壽命靠譜嗎?

  火花塞是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中的一個主要元件,火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機汽缸,在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣?;鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境是很惡劣的,要保證汽車發(fā)動機正常工作,火花塞絕緣體裙部為500——600℃,裙部溫度低會影響火花塞跳火;絕緣體溫度如果超過900℃,容易導(dǎo)致發(fā)動機早燃;火花塞正常工作的溫度一般保持在450——870℃之間,溫度低于450℃會更容易產(chǎn)生積碳,工作環(huán)境決定了火花塞屬于易損件。

  常用的火花塞有三類,一般來說,普通銅芯火花塞的推薦使用壽命為3萬公里,鉑金火花塞推薦使用壽命為8萬公里,而銥金火花塞點火最為耐用,推薦使用壽命為10萬公里。

  汽油發(fā)動機每個氣缸都至少有一個火花塞,高性能發(fā)動機一個氣缸有2個火花塞的,采用稀燃技術(shù)的發(fā)動機還會配有多級火花塞點火。當(dāng)一個缸的火花塞出現(xiàn)故障,會引起汽車怠速抖動、動力下降明顯、油耗上升,并可能引起發(fā)動機缺缸,但發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)故障也會引起缺缸現(xiàn)象,像燃油系堵塞(如噴油嘴堵塞)都會引起缺缸。

  為了避免火花塞故障引起車子損耗,需要定期進(jìn)行更換,而推薦使用壽命會根據(jù)不同的狀況而有所不同,什么時候該更換火花塞,記得留意以下這些“癥狀”:

  怠速工況下的規(guī)律性抖動

  當(dāng)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,用手握住方向盤,能感覺到發(fā)動機規(guī)律性地抖動。提速后抖動消失,這種現(xiàn)象說明火花塞性能已經(jīng)開始下降,就該想想是否火花塞使用期限是否接近壽命期,可以考慮更換了。

  發(fā)動機有“聳車”現(xiàn)象

  聳車也就是新手開手動擋,離合和油門配合不好時車子前后一縱一縱的感覺,然而如果你的車子不是換擋的時候配合不好出現(xiàn)這種現(xiàn)象要十分注意了,可能是火花塞點火不良引起的,當(dāng)然也可能是燃燒不良、混合氣過濃或過稀導(dǎo)致燃燒不良,也可能是積碳問題導(dǎo)致。

  怠速工況無故熄火,啟動困難或無法啟動

  在怠速時發(fā)動機自動熄火,甚至出現(xiàn)多次自動熄火,那要考慮檢查下你的火花塞了。而啟動困難或無法啟動,這說明很可能不只一個氣缸的火花塞出現(xiàn)問題,四缸汽車有兩個缸以上工作不正常,很可能會無法啟動。

  總結(jié):定期清理空氣濾清器,避免灰塵隨混合氣進(jìn)入燃燒,這樣可防止火花塞受腐蝕。其次,也可以自行拆下火花塞,清理點火頭上的污垢、積炭。不過特別需要注意的是,在拆裝火花塞時,要注意火花塞進(jìn)出時,注意不要讓粉塵進(jìn)入缸內(nèi),應(yīng)預(yù)先在拆卸火花塞時將周圍清理干凈。缸內(nèi)如有機油,還應(yīng)及時更換活塞環(huán)或其它零部件,以免火花塞積炭造成電極短路。

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