據(jù)外媒報道，土耳其從德國供應商羅伯特•博世(Robert Bosch)公司聘請了一名高管，幫助其建立國內汽車品牌。
據(jù)悉，5家土耳其公司一起成立了一家名為“土耳其汽車行動集團”的合資企業(yè)，其中包括阿納多盧集團、土耳其-卡塔爾公司BMC、土耳其移動無線公司Turkcell、土耳其佐魯控股公司(Zorlu Holding)和Kok集團，土耳其商會和商品交易所(TOBB)是項目的協(xié)調方。
據(jù)報道，博世高管Mehmet Gurcan Karaka將于9月1日接管該公司。這位出生于土耳其的機械工程師于2004至2007年間領導并管理博世在土耳其的子公司，同時擔任公司電氣傳動部門主管，并在博世的德國Buhlertal工廠工作。Karaka稱，將幫助土耳其打造一個在全球市場具有競爭力的品牌。新的土耳其汽車品牌將從純電動汽車開始。
此前，土耳其創(chuàng)立自主汽車品牌的嘗試進展緩慢。Anadol品牌之前曾與福特合作銷售過幾款車型。此外，菲亞特(Fiat)的一款改裝車型在2003年被逐步淘汰。該款車命名為Tofas Murat，僅在土耳其市場銷售。
土耳其總統(tǒng)雷杰普•塔伊普•埃爾多安(Recep Tayyip Erdogan)表示，“我們將用最好的設計和最先進的技術，為我們的國家乃至全世界打造一輛土耳其汽車。”土耳其已從瑞典國家電動汽車公司(National Electric Vehicle Sweden)購買了薩博9-3許可證，但尚不清楚該合資企業(yè)是否仍計劃首先生產該車型。
據(jù)悉，5家土耳其公司一起成立了一家名為“土耳其汽車行動集團”的合資企業(yè)，其中包括阿納多盧集團、土耳其-卡塔爾公司BMC、土耳其移動無線公司Turkcell、土耳其佐魯控股公司(Zorlu Holding)和Kok集團，土耳其商會和商品交易所(TOBB)是項目的協(xié)調方。
據(jù)報道，博世高管Mehmet Gurcan Karaka將于9月1日接管該公司。這位出生于土耳其的機械工程師于2004至2007年間領導并管理博世在土耳其的子公司，同時擔任公司電氣傳動部門主管，并在博世的德國Buhlertal工廠工作。Karaka稱，將幫助土耳其打造一個在全球市場具有競爭力的品牌。新的土耳其汽車品牌將從純電動汽車開始。
此前，土耳其創(chuàng)立自主汽車品牌的嘗試進展緩慢。Anadol品牌之前曾與福特合作銷售過幾款車型。此外，菲亞特(Fiat)的一款改裝車型在2003年被逐步淘汰。該款車命名為Tofas Murat，僅在土耳其市場銷售。
土耳其總統(tǒng)雷杰普•塔伊普•埃爾多安(Recep Tayyip Erdogan)表示，“我們將用最好的設計和最先進的技術，為我們的國家乃至全世界打造一輛土耳其汽車。”土耳其已從瑞典國家電動汽車公司(National Electric Vehicle Sweden)購買了薩博9-3許可證，但尚不清楚該合資企業(yè)是否仍計劃首先生產該車型。
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