救護車配移動抓拍設備，理應成標配
此舉既能讓很多車輛不敢不避讓，又會讓許多車主放心避讓。
據(jù)《大河報》報道，7月27日，為整治車輛不讓行或違法停車影響救護車通行的現(xiàn)象，保障“生命通道”暢通，鄭州市公安局交警支隊為鄭大一附院發(fā)放了首批20臺“移動抓拍設備”，可隨車抓拍不避讓救護車等交通違法行為。
由交管部門給救護車統(tǒng)一配發(fā)“移動抓拍設備”，通過隨車抓拍的方式來治理不避讓救護車行為，這已有先例：如深圳，自2014年起便在全國率先給當?shù)鼐茸o車配備隨車“電子警察”，實施一年后，“救護車平均到達時間較上一年度同期有不同程度縮短”。
《道路交通安全法》早已明確規(guī)定：“警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時……其他車輛和行人應當讓行”，但現(xiàn)實生活中，不避讓救護車現(xiàn)象仍很普遍。有個重要原因在于：囿于取證難，對于不避讓救護車等交通違法行為，有時很難做到“違法必究”。
“刑罰的威懾力不在于刑罰的嚴酷性，而在于其不可避免性”，交通執(zhí)法也一樣。若不避讓救護車的違法成本在“違法可能不究”中降低，那就很難用嚴懲來以儆效尤。但如果救護車都能配備了“移動抓拍設備”，則能從源頭上解決取證難問題，強化執(zhí)法查處力度，確保違法必究。
舍此之外，這還可以打消一些車輛“不敢避讓”的心理顧忌。之前有些車輛擔心因避讓救護車而不得已違法，如闖紅燈、違規(guī)變道等，之后難以“自證清白”。有了“移動抓拍設備”的存證，這層顧慮大可消除。
一方面能以“違法必究”震懾其他車輛“必須避讓”，另一方面又能讓部分司機“放心避讓”，救護車配發(fā)“移動抓拍設備”的做法值得在各地推廣，用技術來消解“不避讓特種車輛”的難點痛點。
□張貴峰（媒體人）
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