聯(lián)合汽車電子現(xiàn)在在做兩個項目，目的是提高效率。最初的著眼點是在原來ERP覆蓋的環(huán)節(jié)上做顆粒度細化。后來具體做的過程當中就發(fā)現(xiàn)各種矛盾。效率和管控的矛盾、需求（業(yè)務(wù)想要什么）和實際業(yè)務(wù)場景（業(yè)務(wù)是什么樣）的矛盾。從不同的角度看，似乎都是對的，又似乎都不對。

　　趙超的問題就從這里開始了，到底什么是數(shù)字化？最終的思考總結(jié)一點：業(yè)務(wù)數(shù)字化跟數(shù)字化業(yè)務(wù)是一樣的思路，即找到客戶，設(shè)計服務(wù)，讓客戶在線使用服務(wù)。也就是說，服務(wù)（產(chǎn)品）在線化，客戶在線化，客戶使用服務(wù)在線化，由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，才是具備驅(qū)動服務(wù)不斷改進的有用的活數(shù)據(jù)。從業(yè)務(wù)的角度，要根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)最終提交的服務(wù)，來考慮服務(wù)交付流程設(shè)計的合理性，以此來達成客戶滿意。比如采購系統(tǒng)不是根據(jù)采購部提出的需求就可以了，而是要看上了系統(tǒng)以后，是否提升了采購部的服務(wù)水平，是否提升購買商品的人的滿意度。更進一步，這個系統(tǒng)首先是給買東西的人用的。這也是數(shù)字化和信息化在切入點和實施目標上最明顯的區(qū)別。當然，購買商品的人可以知道通過線上下單購物是否滿意，但他并不知道怎樣設(shè)計基于系統(tǒng)的服務(wù)。而設(shè)計服務(wù)的人必須以客戶為核心。這是真正意義上的以客戶為本。

　　趙超理解的第二個抓手，就是要看業(yè)務(wù)場景，根據(jù)業(yè)務(wù)場景來做需求分析，而不是根據(jù)提供服務(wù)的人想要什么樣的系統(tǒng)來做需求分析。這樣才能判斷出來，這個流程的走向和步驟是不是能提供一個好服務(wù)。舉個簡單例子，設(shè)計一個員工線上申請快遞的系統(tǒng)時，不是問管理快遞的行政部門拿需求，大不了自己去發(fā)一個快遞走一遍，看看哪些環(huán)節(jié)可以由程序取代人工。這就是業(yè)務(wù)場景。也就是說，所有的業(yè)務(wù)都應(yīng)該是有價值的，數(shù)字化必須以服務(wù)對象為出發(fā)點來定義什么被數(shù)字化，然后通過數(shù)據(jù)促成服務(wù)價值的不斷提升。

　　提到業(yè)務(wù)場景，趙超還舉了一個例子。比如老板去拜訪客戶，他臨時需要了解一下給這個客戶的發(fā)貨量等情況。常規(guī)報表是一個月做一次，而且一般是針對所有客戶看全貌，這個時候業(yè)務(wù)人員就會手忙腳亂地找數(shù)據(jù)，篩選出老板要拜訪的這個客戶的相關(guān)信息。反之，如果以老板為客戶，考慮他隨時隨地想要看到的數(shù)據(jù)和報表是哪些，以及他看這些報表的場景，比如有可能是出差途中通過手機。這樣一來，在報表的內(nèi)容和格式上都會有所設(shè)計，更適合手機端瀏覽。這樣一來，老板看到一個他想看的信息，就會產(chǎn)生其他的需求，在這個過程中，報表就變成了活的報表，不同于以前的固化報表。而數(shù)據(jù)分析也就成了一種面向客戶的數(shù)據(jù)服務(wù)。對于企業(yè)里其他的業(yè)務(wù)部門，也是同樣的方法論。審視自己提供了哪些服務(wù)，客戶是誰，如何讓自己的服務(wù)線上化。這樣客戶使用了服務(wù)的各種數(shù)據(jù)會被記錄下來，根據(jù)這些數(shù)據(jù)反過來驅(qū)動業(yè)務(wù)的改進，或優(yōu)化流程，或加強管控，這就是由流程驅(qū)動轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)驅(qū)動。如果借用精益管理理論，一個是推動，一個是拉動。

　　對于數(shù)據(jù)驅(qū)動的落地，趙超總結(jié)為兩點：一要考慮數(shù)據(jù)的來源是客戶；第二要盡量用在線的，實時的方式獲取。類似于我們在淘寶上查找商品，后臺記錄了我們的喜好，然后做出精準的推薦。所以說淘寶、谷歌、亞馬遜這樣的平臺，是真正利用數(shù)據(jù)創(chuàng)造商業(yè)價值。