奇瑞新能源將推出全新一代純電動(dòng)汽車——小螞蟻（代號為eQ1），新車定位為純電動(dòng)微型車，其最大續(xù)航里程180km，最高時(shí)速為100km/h，快充時(shí)間為0.5-1.5小時(shí)（可調(diào)）。小螞蟻的問世代表了奇瑞在新能源技術(shù)領(lǐng)域和市場理念的創(chuàng)新突破，樹立了新能源汽車的性能新標(biāo)桿，開啟了中國汽車“綠色出行”新時(shí)代。

　　據(jù)悉，即將上市的小螞蟻eQ1擁有多項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)的核心技術(shù)優(yōu)勢，它包括：全球領(lǐng)先的第三代純電動(dòng)技術(shù)平臺、基于奇瑞全新的技術(shù)平臺正向開發(fā)的國內(nèi)首款全鋁車身（“全鋁空間架構(gòu)+全復(fù)合材料外覆蓋件”的超級輕量化技術(shù)平臺）、以及行業(yè)領(lǐng)先的智能互聯(lián)技術(shù)等。eQ1可以說是奇瑞集十余年新能源技術(shù)積累，集世界最新新能源和智能互聯(lián)技術(shù)大成的一款純電動(dòng)車產(chǎn)品，極具科技感和未來感，它的市場定位為家庭第二輛車、城市通勤車、共享用車等，極具前瞻性，市場前景非?？春茫型诟偁幦遮吋ち业钠囀袌鲩_辟出一片新藍(lán)海。

　　自1999年奇瑞啟動(dòng)新能源汽車研發(fā)以來，已累計(jì)承擔(dān)了30余項(xiàng)國家“863”計(jì)劃的節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)，20余項(xiàng)省市級重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目，取得了一系列核心技術(shù)的突破和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。 截至2016年底，奇瑞新能源累計(jì)申請專利770余項(xiàng)，其中發(fā)明專利600余項(xiàng)，位居國內(nèi)汽車企業(yè)前列。除了在核心技術(shù)方面的突破外，在新能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；a(chǎn)方面，奇瑞也走在了行業(yè)前列，奇瑞小螞蟻eQ1正是基于奇瑞去年投資興建的年產(chǎn)6 萬輛鋁合金骨架車身純電動(dòng)乘用車制造基地生產(chǎn)的。正是由于在新能源技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)方面所具備的雄厚實(shí)力，奇瑞成為國內(nèi)第四家擁有新能源產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)的汽車企業(yè)。

　　一直以來，奇瑞在新能源汽車方面始終堅(jiān)持自主研發(fā)的道路，逐步建成了擁有整車集成、核心技術(shù)、核心零部件開發(fā)能力的體系。目前，奇瑞確立了“全系列+四五七”的新能源技術(shù)規(guī)劃，涵蓋全尺寸全系列乘用車的純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)平臺。具體包括：小型純電動(dòng)平臺、中型純電動(dòng)平臺、插電式混動(dòng)平臺和電四驅(qū)平臺等四大新能源整車平臺；動(dòng)力電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、PHEV動(dòng)力總成和電驅(qū)動(dòng)后橋等五大通用子系統(tǒng)；電池管理技術(shù)、電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車控制技術(shù)、PHEV系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)設(shè)計(jì)、輕量化技術(shù)、新能源整車集成技術(shù)等七大核心技術(shù)。

　　在確定的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和路徑的基礎(chǔ)上，奇瑞新能源未來的產(chǎn)品規(guī)劃，將堅(jiān)持純電動(dòng)（含增程）和插電式混合動(dòng)力技術(shù)并行發(fā)展的技術(shù)路線，形成A0級以下純電動(dòng)轎車和A0級以上插電式混合動(dòng)力轎車的系列產(chǎn)品格局，陸續(xù)推出包括純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力等多款具有競爭力的車型。