中國(guó)飛機(jī)在全世界長(zhǎng)期以來(lái)屬于不入流的角色，不管戰(zhàn)斗機(jī)，轟炸機(jī)，直升機(jī)都是，米高揚(yáng)，蘇霍伊，洛克希德，麥道，波音，達(dá)索等等公司都出了無(wú)數(shù)精品型號(hào)，中國(guó)航空工業(yè)作為后來(lái)者，僅僅在最近10多年有點(diǎn)起色，殲20，運(yùn)20，直20等型號(hào)的出現(xiàn)，使得中國(guó)航空工業(yè)一下子和世界拉近了距離，當(dāng)然，還是有點(diǎn)落后。

但是在另外一個(gè)領(lǐng)域，中國(guó)則井噴爆發(fā)，開(kāi)始領(lǐng)先世界，這就是無(wú)人機(jī)，彩虹和翼龍無(wú)人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)搶占了世界大部分察打一體無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，除了最高端的全球鷹一類(lèi)大型無(wú)人機(jī)中國(guó)暫時(shí)無(wú)力染指外，微型，小型，中型無(wú)人機(jī)中國(guó)都取得了不俗的成績(jī)，可以預(yù)計(jì)，中國(guó)將成為世界第一無(wú)人機(jī)大國(guó)。

大疆無(wú)人機(jī)搶占了世界民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，翼龍和彩虹無(wú)人機(jī)在軍用市場(chǎng)也有巨大成功

現(xiàn)在就有人問(wèn)了，彩虹無(wú)人機(jī)和翼龍無(wú)人機(jī)幾乎不分彼此，彩虹4，彩虹5，翼龍1，翼龍2外表和性能幾乎沒(méi)有太多差別，實(shí)際上有沒(méi)有區(qū)別？

當(dāng)然，飛機(jī)都采用了美國(guó)mq1無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)布局，大展弦比平直上單翼，前三點(diǎn)起落架，v型垂尾，腹鰭，尾部螺旋槳推動(dòng)，機(jī)頭下方光電球，機(jī)翼下方多個(gè)掛架，可以?huà)煸谡◤椇涂盏貙?dǎo)彈，這使得很多人都很迷糊，航空和航天無(wú)人機(jī)是不是完全一樣？

這是翼龍無(wú)人機(jī)，彩虹4無(wú)人機(jī)長(zhǎng)相非常類(lèi)似，普通人很難分出來(lái)

對(duì)于外表過(guò)于相似的產(chǎn)品，我們就不逐一從天線(xiàn)，光電球位置，掛點(diǎn)位置等等細(xì)枝末節(jié)進(jìn)行考古式的描述，這種事情意思不大，也不是重點(diǎn)。

彩虹4無(wú)人機(jī)，長(zhǎng)相和翼龍1無(wú)人機(jī)非常像，很難分辨

實(shí)際上很多人或許會(huì)忽視的一個(gè)問(wèn)題就是，翼龍和彩虹無(wú)人機(jī)，國(guó)內(nèi)國(guó)外都有大量訂單銷(xiāo)售，這也讓人感受到困惑，其實(shí)真的有區(qū)別，一個(gè)重大區(qū)別就是，翼龍1和翼龍2無(wú)人機(jī)拿到了中國(guó)軍方的訂單，并得到了獨(dú)特的型號(hào)，攻擊1型和攻擊2型無(wú)人機(jī)。

這就給人帶來(lái)很大的疑問(wèn)，從參數(shù)來(lái)看，2家產(chǎn)品類(lèi)似，為何成飛不斷拿到中國(guó)軍方訂單，而航天則一直兩手空空？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很容易回答：原因就是，設(shè)計(jì)師思路不同。

這就是空軍攻擊2無(wú)人機(jī)，和翼龍2差別極小

彩虹無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)完全針對(duì)外貿(mào)市場(chǎng)，而翼龍無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)則考慮軍民融合，不僅考慮外貿(mào)要求，而且也認(rèn)真考慮過(guò)中國(guó)軍方的要求，從從搞設(shè)計(jì)一開(kāi)始就采用了全套國(guó)軍標(biāo)，進(jìn)行嚴(yán)密繁瑣的實(shí)驗(yàn)，使得翼龍無(wú)人機(jī)一次通過(guò)，一勞永逸，而彩虹無(wú)人機(jī)則直接針對(duì)客戶(hù)的要求，客戶(hù)要求啥我就做啥，對(duì)于苛刻的國(guó)軍標(biāo)則能躲則躲，省錢(qián)第一。

彩虹和翼龍無(wú)人機(jī)的根本差別就在這些規(guī)范上

當(dāng)然，除了這個(gè)國(guó)軍標(biāo)的強(qiáng)制要求外，其實(shí)還有些不同之處，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，翼龍無(wú)人機(jī)是中國(guó)強(qiáng)大飛機(jī)設(shè)計(jì)所出品，在飛控系統(tǒng)和性能指標(biāo)上比彩虹無(wú)人機(jī)更強(qiáng)悍一些，畢竟航空搞無(wú)人機(jī)這個(gè)是天然的強(qiáng)項(xiàng)。

從實(shí)戰(zhàn)來(lái)說(shuō)，由于翼龍無(wú)人機(jī)采用了更嚴(yán)格的國(guó)軍標(biāo)設(shè)計(jì)，飛機(jī)的抗干擾能力和可靠性也比彩虹無(wú)人機(jī)更強(qiáng)一些，這也是彩虹無(wú)人機(jī)先拔頭籌，但是翼龍無(wú)人機(jī)后發(fā)制人，逐漸奪取大單，使得彩虹另辟蹊徑，開(kāi)始在飛翼無(wú)人機(jī)開(kāi)始發(fā)力。（作者署名：大水）

航天彩虹很聰明，走快路，傳統(tǒng)老路不好立馬轉(zhuǎn)向新路子