12月25日，交通運(yùn)輸部辦公廳正式發(fā)文，確認(rèn)4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證取消，皮卡市場(chǎng)一片歡欣鼓舞。此前，中國(guó)皮卡網(wǎng)整理了2018年與皮卡相關(guān)的政策，感興趣的車(chē)友可點(diǎn)擊《息息相關(guān)！2018年這些政策改變皮卡車(chē)主必看》了解，整體上，皮卡的政策市場(chǎng)在往更好的方向發(fā)展。

　　不過(guò)，國(guó)三、國(guó)六兩道高壓線的存在，還是讓許多皮卡車(chē)主感受到了不安，2019年剛剛到來(lái)，濟(jì)南、東莞、蘇州便出臺(tái)了有關(guān)柴油貨車(chē)限行的新規(guī)定。

　　根據(jù)濟(jì)南當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，濟(jì)南將在近期出臺(tái)限行規(guī)定，對(duì)包括輕型貨車(chē)在內(nèi)的近7萬(wàn)輛國(guó)三柴油貨車(chē)限行，屆時(shí)，濟(jì)南城區(qū)道路以及長(zhǎng)清、章丘、濟(jì)陽(yáng)、平陰、商河建成區(qū)范圍內(nèi)道路，國(guó)三柴油車(chē)被限制通行。

　　根據(jù)規(guī)定，貨車(chē)上路需要辦理通行證備案，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)將不能通過(guò)通行證備案，若違反規(guī)定繼續(xù)上路行駛，將面臨違反禁令標(biāo)志的處罰。

　　不過(guò)，早在2018年4月，濟(jì)南便印發(fā)了《老舊柴油車(chē)報(bào)廢更新資金補(bǔ)貼實(shí)施方案》，政策有效時(shí)段為2018年1月1日至2019年12月31日，為期兩年，對(duì)提前報(bào)廢的柴油車(chē)給予0.7-4萬(wàn)元不等的資金補(bǔ)貼。其中皮卡可享受的補(bǔ)貼金額為0.7-1.2萬(wàn)元。

　　像濟(jì)南一樣顯露出即將限行國(guó)三柴油貨車(chē)跡象的還有蘇州，2018年12月，蘇州市公安局交通警察支隊(duì)發(fā)布了《關(guān)于延后發(fā)放2019年度貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)通行證的通告》，通告提出，推遲發(fā)放2019年度貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)通行證，具體發(fā)放時(shí)間和辦法將在國(guó)三(含)標(biāo)準(zhǔn)以下柴油車(chē)輛限行政策出臺(tái)后另行通告，這意味著國(guó)三車(chē)和外地車(chē)面臨限行的日子越來(lái)越近了。

　　近日，東莞市公安局召開(kāi)關(guān)于調(diào)整市中心城區(qū)及主要干道貨車(chē)交通管制措施新聞發(fā)布會(huì)，自2019年1月1日起，對(duì)中心城區(qū)貨車(chē)限行范圍禁行調(diào)整，環(huán)城路、八一路、松山湖大道首次納入限行范圍。

　　具體來(lái)說(shuō)，東寶路—東城東路—翠峰路—新源路—G107—東江大道—東城中路—莞龍路—東寶路連接范圍以?xún)?nèi)（不含上述道路）每天7：00-9：00、16：00-20：00禁止貨車(chē)通行；環(huán)城路（東、南、西段）—莞穗路—東江大道—東城中路—莞龍路—環(huán)城路連接范圍以?xún)?nèi)（不含上述道路及G107）每天7：00-20：00禁止非本市籍微型及以上載貨汽車(chē)通行。

　　針對(duì)這項(xiàng)新措施，東莞市設(shè)置了3個(gè)月執(zhí)法緩沖期，2019年1月-3月期間，對(duì)違反新管制措施的車(chē)輛，原則上先依法予以教育警告，但對(duì)不聽(tīng)警告的車(chē)輛，交警部門(mén)將以“機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的”，對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元的罰款，并記3分。2019年4月1日起，正式執(zhí)法處罰。

　　如果因公共安全、市政管理、社會(huì)服務(wù)等特殊需要，確需在禁行路段通行的，必須向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申辦通行證，經(jīng)批準(zhǔn)核發(fā)通行證后方可通行。執(zhí)行緊急任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)等車(chē)輛不受限行限制。

　　由此可見(jiàn)，雖然深圳、北京等多地延遲了國(guó)六實(shí)施的時(shí)間，但對(duì)國(guó)三柴油貨車(chē)的禁行、限行以及淘汰已是大勢(shì)所趨，國(guó)三皮卡車(chē)主要密切關(guān)注相關(guān)動(dòng)態(tài)，相關(guān)部門(mén)也應(yīng)該根據(jù)年限、車(chē)況等補(bǔ)貼因不滿足排放要求提前報(bào)廢的車(chē)輛，減少車(chē)主損失。