中汽協(xié)（中國(guó)大陸汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)）近日發(fā)布2018年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，統(tǒng)計(jì)信息顯示，2018年大陸汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比2017年同期分別下降4.2%和2.8%。此前中汽協(xié)曾預(yù)測(cè)2018年全年汽車(chē)銷(xiāo)量為2987萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%（調(diào)整后預(yù)測(cè)2018年將呈現(xiàn)3%的下降）。

此前部分車(chē)企披露的信息已“劇透”相關(guān)情況。以長(zhǎng)安汽車(chē)為例，公司1月11日公告稱(chēng)，2018年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為206.24萬(wàn)輛、213.78萬(wàn)輛，同比分別下降26.73%、25.58%。

對(duì)于整體產(chǎn)銷(xiāo)量下滑低于預(yù)期的原因，中汽協(xié)認(rèn)為，一方面，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的全面退出造成了一定影響；另一方面，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落以及消費(fèi)信心等因素影響，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)短期面臨較大壓力。中汽協(xié)表示，目前大陸汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于普及期，有較大的增長(zhǎng)空間，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。

雖然2018年車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)承壓明顯，但新能源汽車(chē)表現(xiàn)依舊搶眼。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%。中汽協(xié)此前作出預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2019年大陸新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為160萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%。

新能源汽車(chē)將成為未來(lái)各大車(chē)企的主戰(zhàn)場(chǎng)。有券商研報(bào)指出，2018年下半年以來(lái)，車(chē)市銷(xiāo)量承壓明顯，但新能源汽車(chē)表現(xiàn)出色。新能源汽車(chē)從概念、試運(yùn)行、小批量導(dǎo)入走向大規(guī)模市場(chǎng)驗(yàn)證。另外，國(guó)際知名整車(chē)廠商布局限購(gòu)城市新能源汽車(chē)產(chǎn)品的舉措，也將強(qiáng)力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。