無人機競速運動是一種以第一人稱視角操控無人機飛行的空中極限運動，無人機以每小時160公里的速度呼嘯而過，讓人腎上腺素飆升。隨著2018年國際航聯首屆世界無人機錦標賽在中國深圳成功舉辦，這項運動正式站上了世界舞臺。

“為了實現心中的夢想而奮不顧身，付出定有回報。”堅定的信念讓胡乾惕執(zhí)著于自己的飛行夢。作為首支中國無人機代表隊中唯一的青少年選手，胡乾惕在2018年首屆世界無人機錦標賽中獲得公開組第七、青少年組亞軍的好成績，是中國隊所有隊員中成績最好的。

“能夠代表國家在如此豪華的賽道和全世界頂尖的選手同臺競技,我感到非常震撼和自豪，這場比賽真是一場史詩般的對決。”胡乾惕認為自己能夠取得好成績是憑借實力和運氣，他說，“感謝中國航空運動協會組隊能夠給我們與全世界最高水平選手相互學習交流的機會，豐富自己的比賽經驗，增強了自己在飛行上的自信心，也看到了自己和最好飛手的差距，以后爭取超越。”

胡乾惕今年上初中二年級，從小喜歡科技類的小發(fā)明、小創(chuàng)造。從玩固定翼航模到無人機競速的轉型，他覺得樂在其中。他說：“固定翼飛機主要練固定的規(guī)定成套動作，規(guī)規(guī)矩矩，非常嚴格。但無人機很不一樣，首先是第一人稱飛行，那種特殊的飛行體驗是其他航模體驗不到的，其次是飛行的自由度高，飛行姿態(tài)基本可以任意飛行。”

“雖然還在讀書，不可能像成年人一樣放開去練習，去參加比賽，但平時周末會進行專門訓練，保持狀態(tài)，希望不會錯過為國爭光的機會。以賽代練，對我來說，效率最高。”平日里的胡乾惕在完成老師的作業(yè)后，每天都要花半個小時進行訓練，周末更是幾乎全天訓練。寒暑假就是集訓與比賽占據了他全部的時間。

對他來說，“冬練三九、夏練三伏”一點也不夸張。“平時練習，我們都要裝滿整車的設備，包括飛機的設備，賽道相關設備、電包，維修工具、充電器、折疊凳子，遮陽傘等等，再開車到20公里外的安全產地進行訓練，特別是在暑假的時候，室外溫度將近40攝氏度的環(huán)境中堅持進行練習，冬天室外溫度很低也照樣訓練。”

“從賽場到學校，我及時調整好心態(tài)，努力學習，我首先是一個學生，其次才是一個運動員，保證學業(yè)是發(fā)展特長的基礎。12月底，我被評為‘浙江省最美中學生’，我知道，奮斗的青春最美！”堅持自己的夢想之路是十分艱難的，胡乾惕時刻提醒自己，繼續(xù)冠軍夢，并為之奮斗。

國家體育總局航管中心無人駕駛航空器籌備組項目主管呂潔介紹：“目前，中國無人機競速運動還處于起步階段，不過發(fā)展勢頭很猛，預計2019年在全國各地將舉辦超過百場不同規(guī)模的比賽，選手們將得到更多切磋和交流的機會，對于技術水平的提升有極大的促進作用。值得一提的是，參加無人機競速運動的青少年選手占很大的比例，而且技術水平一點也不輸給成年人，他們不僅要練習無人機操控技術，還要掌握電子、機械、材料等各方面的知識，是素質全面的科技體育人才。”

無人機競速也是一項偶然性相當大的運動，只有做好每一個細節(jié)，有時還要憑點運氣，才能笑到最后。在賽場上，呂潔常常聽到有參賽者這樣說：“每一次失誤、炸機都會讓我們充滿挫敗感，但只要堅持不放棄，就會擁有更強大的心。”或許，這就是體育的力量吧。（轉自1月24日《中國體育報》05版）