這種潛水艇無人機(jī)電池飲用海水

2019-01-26 09:44:59來源：

當(dāng)波音和其他人致力于推進(jìn)水下無人機(jī)時，這些無人機(jī)將需要更好的電池。麻省理工學(xué)院開發(fā)的開放式水力發(fā)電(owp)已經(jīng)開發(fā)出鋁水電力系統(tǒng)，它比目前的無人機(jī)電池更安全，更耐用，而且最重要的是水下無人機(jī)比傳統(tǒng)的鋰離子電池增加了十倍。

owp用合金鋁制造了一個系統(tǒng)，陰極與元素的組合，主要是鎳，以及位于電極之間的堿性電解質(zhì)。水下無人機(jī)通常比空中無人機(jī)需要更大的電池，因?yàn)檫@種大小的鋰離子電池不可行，因?yàn)樗鼈冇锌赡苤?- 不是它會長時間在水下，而是長到足以摧毀電池。這種陰極沒有這種風(fēng)險，它可以從它所處的海水中獲取能量。

一旦無人機(jī)進(jìn)入海洋，海水就會被拉入電池。陰極將海水分解成氫氧根陰離子和氫氣，釋放出電極。這些電極繞回陰極，為電路提供能量，再次開始該過程。陰離子和氫氣被扔回海里，無害。鋁最終會腐蝕，但可以便宜地更換。

“我們的電力系統(tǒng)可以飲用海水并丟棄廢物，”共同發(fā)明人ian salmon mckay在麻省理工學(xué)院發(fā)布的一份聲明中說。“但與排放地面發(fā)動機(jī)相比，這種排氣無害。”

基于鋁的方法可以為水下無人機(jī)提供更多的移動性。就像波音公司的echo voyager一樣，發(fā)動機(jī)本身也不需要服務(wù)船只觀察它的一舉一動。雖然這種發(fā)動機(jī)當(dāng)然可能有軍事應(yīng)用，但麥凱正更多地關(guān)注搜索和救援任務(wù)，例如2014年馬來西亞航空公司的撞車事故。

他說：“在尋找碎片時，大量使用此類任務(wù)的功率預(yù)算會逐漸下降到深度并上升到水面，因此他們在海底的工作時間非常有限。” “我們的電力系統(tǒng)將會改進(jìn)。