經(jīng)過36個小時的混亂之后，蓋特威克機場的跑到終于開通了，少數(shù)航班投入使用。此次機場關(guān)閉是由于空域出現(xiàn)無人機活動，大約110,000名乘客受到影響。 根據(jù)英國的規(guī)定，在距離機場邊界1公里且高度超過400英尺的地方駕駛無人機是違法的。

來自英國airprox委員會的數(shù)據(jù)顯示，近年來無人機侵擾民用和軍用空中交通的案件數(shù)量急劇攀升。截至2018年11月，共記錄了117起此類事件，2017年增加了93起。2016年有71起，而2015年只有29起。

根據(jù)高盛的估計，2020年全球無人機市場規(guī)模將達到1000億美元。

消費者無人機市場包括固定翼無人機、旋轉(zhuǎn)翼無人機和混合無人機。根據(jù)grand view research的預(yù)測，2018-2026年全球消費無人機市場將達到112.9億美元，在此期間保持20.9%的復(fù)合年均增長率。

隨著無人機的普及，由此引發(fā)的事故越來越多，因此導(dǎo)致了反無人機技術(shù)的興起。根據(jù)marketsandmarket的報告，2018年反無人機市場在4.99億美元左右，到2024年將達到22.76億美元，復(fù)合年均增長率為28.8%左右。主要動力是不明身份無人機發(fā)生的安全漏洞事件，以及全球各地利用無人機進行的恐怖主義和非法活動的增長。

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