據(jù)外媒報(bào)道，福特公司即將雇傭400名黑莓的員工，主要來(lái)負(fù)責(zé)車載連接和無(wú)線技術(shù)研發(fā)。原來(lái)福特汽車的工程師總數(shù)大約有400人，這次雇傭直接將工程師數(shù)量翻了一番。這些工程師將幫助福特在公司內(nèi)部研發(fā)自己的無(wú)線產(chǎn)品。

　　之前，福特汽車一直在于微軟合作，車載軟件也一直是采用微軟公司的。但是就在去年，福特發(fā)現(xiàn)黑莓的車載系統(tǒng)更加簡(jiǎn)便易用，所以就與他們簽訂合作計(jì)劃。而這次直接雇傭黑莓工程師，則是希望盡快開發(fā)出適合自家汽車產(chǎn)品的車載系統(tǒng)。

　　不僅僅是福特從黑莓挖人，急需獲得汽車人才的蘋果也不例外。去年時(shí)彭博社指出：“蘋果公司有數(shù)十名軟件工程師正在加拿大開發(fā)一種汽車操作系統(tǒng)……其中很多工程師都是在過(guò)去一年時(shí)間里聘用的，約有20人來(lái)自黑莓QNX團(tuán)隊(duì)，消息人士說(shuō)道。這些消息人士要求匿名，原因是他們所透露的是一個(gè)秘密項(xiàng)目的細(xì)節(jié)?！钡?，目前還無(wú)法確知這個(gè)加拿大團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)的是什么產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，蘋果之所以如此看重黑莓QNX團(tuán)隊(duì)成員，主要是黑莓的QNX系統(tǒng)是目前應(yīng)用最關(guān)發(fā)的汽車系統(tǒng)之一，大約有6000余萬(wàn)輛汽車上裝配該系統(tǒng)。由此也可以間接證明，蘋果汽車計(jì)劃正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，即蘋果計(jì)劃先研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，再推出汽車產(chǎn)品。

　　除了加拿大研發(fā)設(shè)施以外，彭博社透露，蘋果這個(gè)團(tuán)隊(duì)還在致力于開發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)。“一名熟知內(nèi)情的消息人士說(shuō)道，蘋果公司的工程師構(gòu)想了一種平視顯示器，可顯示地圖等應(yīng)用，并可通過(guò)該公司的語(yǔ)音助理服務(wù)Siri進(jìn)行操控。蘋果已經(jīng)開發(fā)出了模擬器，可利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)來(lái)測(cè)試無(wú)人駕駛軟件，無(wú)需在公共道路上進(jìn)行測(cè)試?！?