產(chǎn)品詳情
BM5-200液壓馬達(dá) BM5-200擺線馬達(dá) BM5-200鉆機(jī)馬達(dá) BM5-200油馬達(dá)
15867481485-方越龍-0574-86382945
普雷斯液壓生產(chǎn)的BM擺線馬達(dá)共可完全替代進(jìn)口伊頓J2K、J6K；丹佛斯DANFOSS，OMP、OMR、OMS、OMV、OMT等系列，同時(shí)亦可替換國產(chǎn)BM1、BM2、BM3、BM4、BM5/2k、BM6/6k等系產(chǎn)品。| 普雷斯BM5液壓主要性能參數(shù) | |||||||||
| 排量ml/r | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 305 | 395 | |
| 流量L/min | 連續(xù) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 間斷 | 75 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 130 | |
| 轉(zhuǎn)速r/min | 最大連續(xù) | 851 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 226 | 191 |
| 間斷 | 908 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 346 | 335 | |
| 壓力MPa | 連續(xù) | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 15.5 |
| 間斷 | 310 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 24 | |
| 峰值 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 22.5 | |
| 扭矩Nm | 連續(xù) | 195 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 781 | 775 |
| 間斷 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 902 | 925 | |
液壓馬達(dá)的工作特點(diǎn)
1. 在一般工作條件下，液壓馬達(dá)的進(jìn)出口壓力都高于大氣壓，因此不存在液壓泵的那種吸入性能問題。但是，如果馬達(dá)可能在泵的工況下工作（例如，負(fù)載重物下落時(shí)），它的進(jìn)油口應(yīng)該具有與其轉(zhuǎn)速相適應(yīng)的壓力，以免產(chǎn)生氣蝕、噪聲和振動(dòng)。
由于馬達(dá)的回油壓力比大氣壓高，所以它的泄漏油管不能與回油口相聯(lián)而要單獨(dú)引回油箱。
2. 馬達(dá)有可能正、反運(yùn)轉(zhuǎn)，因此就要求液壓馬達(dá)在設(shè)計(jì)時(shí)具有結(jié)構(gòu)上的對(duì)稱性。
3. 液壓馬達(dá)的實(shí)際工作壓差取決于負(fù)載力矩的大小。當(dāng)被驅(qū)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大或轉(zhuǎn)速高，并要求急速制動(dòng)或反轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較高的液壓沖擊。為此應(yīng)在系統(tǒng)中設(shè)置必要的安全閥、緩沖閥。
4. 由于內(nèi)部泄漏不可避免，因此將馬達(dá)的油口關(guān)閉而進(jìn)行制動(dòng)時(shí)仍會(huì)有緩慢的滑轉(zhuǎn)。所以，需要長時(shí)間制動(dòng)并保持原位不動(dòng)時(shí)應(yīng)另行設(shè)置防止滑轉(zhuǎn)的制動(dòng)器。
5. 某些型式的液壓馬達(dá)必須在回油具有足夠的背壓才能保證正常工作，并且轉(zhuǎn)速越高所需背壓也越大。背壓的增高意味著油源的壓力利用降低，系統(tǒng)的損失大。
