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調速電機是一種節(jié)能的設備，它的特點是能夠根據(jù)電機的轉速來調節(jié)變化，這樣一來就能夠實現(xiàn)恒頻恒壓輸出，就必須依據(jù)發(fā)電機的結構形式和電磁關系，制定相應地控制策略。近幾年比較流行的交流電機調速控制策略有矢量控制(VC)、直接轉矩控制(DTC)、瞬時功率控制(IPC)等。優(yōu)化反饋控制技術除了上面提到的PID控制算法和電機調速控制方法以外，還有許多先進的控制理論及思想可用于控制風電機組，如自適應控制器、LQG優(yōu)化反饋控制算法、H∞控制、模糊邏輯控制、神經網絡控制等。
自適應控制器http://www.sxtsdj.com/是根據(jù)被控對象的線性模型，由一組系數(shù)定義的定階控制器，此模型用來預測傳感器的測量信號，預測值與實際測量的偏差用來修正模型中的可變參數(shù)和反饋規(guī)則。如果系統(tǒng)的動態(tài)響應是預先可知的，那么就可以依據(jù)線性物理模型預測出傳感器輸出值，預測偏差用來修正控制系統(tǒng)中的狀態(tài)變量估計值，如轉速、轉矩、位移等，那么即使這些變量沒有進行測量也可以用此方法估算出來。增益調度控制技術傳統(tǒng)增益調度設計方法傳統(tǒng)的增益調度設計通常是將整個非線性設計任務分解成許多個小的線性子任務后分別進行控制，即首先對非線性系統(tǒng)在各操作點上進行線性化處理，再針對每一個操作點設計適合的線性控制器，最后把這些線性控制器組合在一起以控制整個非線性系統(tǒng)。
