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一談到中國的紡織、玩具、計算機、手機等產業(yè)沒有自主控制權，中國只是充當了人們的加工制造環(huán)節(jié)，很多人就開始哀嘆中國產業(yè)經濟的落后，并希望將產業(yè)鏈擴展到設計、物流、營銷、零售等環(huán)節(jié)，但我們仔細想想，這現實嗎?我國將商品銷售到國外，設計、物流、營銷、零售這些環(huán)節(jié)本來就是應該由外國人來做的;同樣國外的商品銷售到中國后，物流、營銷等環(huán)節(jié)也就由我們中國人掌控，這是很正常的。
中國的學者都認為中國存在著產業(yè)危機，但是大家對產業(yè)危機的認識都不準確。我國連自己的市場都保不住，還總是想占領別人的市場。www.zdzpjq.com我國的三峽工程、西電東送、南水北調、青藏鐵路、新北京十大建筑、新能源汽車等等國家戰(zhàn)略性大項目的核心訂單基本上的都被外國公司占領了，這些公司在中國賺的錢才是大錢。
我們以ABB這家瑞士自動化公司為例子來看。在三峽工程中，ABB不僅為三峽右岸電站、左岸電站廠房、泄洪壩和永久船閘提供了全封閉組合電器、升壓變壓器和中壓開關設備，還成功建造了3條高壓直流輸電線路將三峽電力輸送到華東和華南地區(qū)。南水北調和西氣東輸，是與三峽工程齊名的國家重點工程，在這兩個戰(zhàn)略工程中，同樣可以看到ABB的身影，它為“南水北調”工程提供了傳動系統(tǒng);為“西氣東輸”工程提供了工業(yè)控制系統(tǒng)。此外，ABB還積極投身城市的基礎設施建設。目前，ABB的產品與技術已經廣泛應用在北京、上海、廣州、天津、深圳等城市的多條地鐵與輕軌線路建設中。ABB還是北京2008年奧運會和殘奧會工程項目的主要電力系統(tǒng)供應商，參與了30多個奧運項目建設，包括國家體育館(鳥巢)、國家游泳中心(水立方)、奧運村220kw變電站、城北500kw變電站、為主要場館供電安慧變電站、首都機場T3航站樓、北京輕軌機場線、中央電視臺新址等。
盡管機器人產業(yè)化已呈星火燎原之勢，還存在著諸多問題。除了眾多歷史原因造成的制造業(yè)水平低下的原因外，更多的是對工業(yè)機器人產業(yè)的認識和定位上存在著不同的觀點。
首先，我國基礎零部件制造能力差。雖然我國在相關零部件制造方面有了一定的基礎，但是無論從質量、產品系列，還是批量化供給方面都與國外存在較大的差距。因此造成關鍵零部件長期依賴進口，影響了我國機器人的價格競爭力。
其次，中國的機器人還沒有形成自己的品牌。雖然已經擁有一批企業(yè)從事機器人的開發(fā)，但是都沒有形成較大的規(guī)模，缺乏市場的品牌認知度，一直面臨著國外機器人品牌的打壓。國外機器人作為成熟的產業(yè)采用整機降價，吸引國內企業(yè)購買，而在后續(xù)的維護備件收取很高費用的策略，逐步占領中國市場。
再次，國家對工業(yè)機器人產業(yè)認識不到位，鼓勵工業(yè)機器人產業(yè)化發(fā)展的政策少。工業(yè)機器人的制造及應用水平，代表了一個國家的制造業(yè)水平，應從國家高度認識發(fā)展中國工業(yè)機器人產業(yè)的重要性，這是我國從制造大國向制造強國轉變的重要手段和途徑。據了解，日本戰(zhàn)后對機器人采取的一系列相關政策，極大地推動了機器人產業(yè)的發(fā)展，目前，日本已是世界上工業(yè)機器人的第一生產大國。工業(yè)機器人作為高新技術產品，應該比照新能源中的電動汽車，出臺相應的扶植政策。
工業(yè)機器人，只是我國向自動化強國邁進的一個方面，還有很多其他方面，自動化的應用太廣泛了，大部分行業(yè)都可以用到，因此我們必須大力發(fā)展自動化產業(yè)。
發(fā)展自動化是目前中國提高勞動生產率最快的方法。經濟發(fā)展歸根結底靠勞動生產率的提高，因此發(fā)展自動化可以從根本上加快我國經濟的發(fā)展，而且這種發(fā)展屬于集約型發(fā)展，可以帶來工人勞動收入的大幅提高，是我國一直提倡的良性發(fā)展。
