產(chǎn)品詳情
“機油精”究竟是什么東西？它真有可防燒機油的功效嗎？
“機油精”在眾多的添加劑中給人的印象是最好的，因為它外表好看，呈現(xiàn)出淺黃色透明粘稠狀，以至于某些生產(chǎn)商為求“買相”，用一個透明的瓶子包裝，以示其質(zhì)量上乘。這個外觀漂亮的“精靈”究竟是什么東西？據(jù)筆者分析眾多牌子的機油精，得出的結(jié)論只有一個，基本上是OCP增粘劑！其100℃運動粘度從250-1100mm2/s不等，說明中加量也不一，有些說明中還附加機油精有其他性能，如抗磨性，增強機油活力等。為非是在OCP增年紀中加入少量抗磨劑，或加入部分機油復合機，此時呈棕黃色透明狀。
機油精加入機油中，中心作用為增大機油粘度，提高其粘溫性能，至于可防燒機油，可抗磨劑按摩之說，無非是粘度增大在作怪而已。對于由活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大而產(chǎn)生的竄氣，燒機油現(xiàn)象，加入這些機油精增大機油粘度，加強其密封性，確實有暫時改善的效果，一旦更換機油，故障因素仍存在，燒機油仍會重復出現(xiàn)。對于由其他
原因引起的燒機油，“機油精”則無能為力，因此，機油精只有對活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大產(chǎn)生的燒機油只有暫時性改善，作用，但并無防止燒機油或者消除燒機油的作用。
另外，一些牌子“機油精”采用的增粘劑為拉絲膠或劣質(zhì)乙丙膠，其剪切穩(wěn)定性差，不但無緩解燒機油現(xiàn)象，反而有促進機油加速劣化的可能。
機油中增粘劑過多會加重積碳的生成，會增加機油箱的沉積物，為此對機油精要慎重，有燒機油故障時要進行檢修，不要指望一瓶小小的機油精就能根治。
機油復活劑又是什么東西？他真有起死回生的效果嗎？
筆者檢測了市售大部分機油復活劑，其成分無外乎兩種：一種是基礎油稀釋機油復合劑，如潤英聯(lián)的1288或Lubrizo1的8900劑或其它牌號的劑：另一是復合劑與增粘劑混合而成。前者較稀，為棕黑色半粘稠狀，100℃運動粘度在60-100mm2/s范圍，后者呈現(xiàn)棕黑色粘稠半流體狀，較稠，100℃運動粘度在200-500mm2/s范圍。
機油復活劑之所以能使機油恢復動力，延長機油使用壽命，無非是在機油中補充了部分的清凈分散，抗氧抗腐等添加劑，使機油變質(zhì)變慢一些，使用效果好一些：有些說明甚至吹噓可使一個接近報廢的機油恢復原有性能，起死回生，那是無稽之談。機油變性到一定程度，加入任何添加劑都不起作用，尤似一個病入膏肓的病人，人的生理功能已基本停止，藥石難救了。
機油復活劑主要主要成分是機油復合劑，加入機油中將會存在一個不配伍的問題，即與原來機油加入添加劑有相互作用，有可能出現(xiàn)負作用而使機油過早報廢，此時不但沒“復活”作用，反而加促了“死亡”。為此建議在正常情況下最好不要隨意選用機油復活劑。
