產(chǎn)品詳情
鋼塑土工格柵：鋼塑加筋土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成, 由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋, 鋪設(shè)于換填土層中承受了巨大的抗應(yīng)力和與填土之間的摩擦力, 整體上限制了地基土的剪切, 側(cè)面擠出及隆起, 由于加筋土墊層的剛度較大, 有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴(kuò)散并較均勻地傳遞, 分布到下臥軟土層上, 較好地提高了地基的承載力, 由于加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度, 有利于調(diào)整地基的變形, 使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。鋼塑雙向土工格柵
鋼塑格柵用途：可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運(yùn)動(dòng)場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。鋼塑格柵特點(diǎn)：1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。項(xiàng)目 GSZ30-30 GSZ40-40 GSZ50-50 GSZ60-60 GSZ80-80 GSZ100-100 GSZ150 -150
每延米拉伸屈服力(KN/m)≥ 縱 30 40 50 60 80 100 150
橫 30 40 50 60 80 100 150
屈服伸長率％≤ 縱 3
橫 3
2%伸長率時(shí)拉伸力(KN/m)≥ 縱 27 32 45 54 67 84 127
橫 27 32 45 54 67 84 127
寬度 m 6.00+0.06
鋼塑土工格柵
作者：Admin 來源：瀏覽： 10628 發(fā)布時(shí)間：11/09/20
型 號 每延米極限抗拉強(qiáng)度KN/m 每延米斷裂伸長率% 100次凍融循環(huán)后每延米極限抗拉強(qiáng)度KN/m 100次凍融循環(huán)后每延米斷裂伸長率% 網(wǎng)格凈距mm 抗凍指標(biāo)℃ 粘、焊點(diǎn)極限剝離力N
縱向 橫向 縱向 橫向 縱向 橫向 縱向 橫向 縱向 橫向
GSZ30-30 30 30 ≤3 ≤3 30 30 ≤3 ≤3 232 232 -35 ≥100
GSZ40-40 40 40 ≤3 ≤3 40 40 ≤3 ≤3 149 149 -35 ≥100
GSZ50-50(A) 50 50 ≤3 ≤3 50 50 ≤3 ≤3 220 220 -35 ≥100
GSZ50-50(B) 50 50 ≤3 ≤3 50 50 ≤3 ≤3 125 125 -35 ≥100
GSZ60-60(A) 60 60 ≤3 ≤3 60 60 ≤3 ≤3 170 170 -35 ≥100
GSZ60-60(B) 60 60 ≤3 ≤3 60 60 ≤3 ≤3 107 107 -35 ≥100
GSZ70-70 70 70 ≤3 ≤3 70 70 ≤3 ≤3 137 137 -35 ≥100
GSZ80-80 80 80 ≤3 ≤3 80 80 ≤3 ≤3 113&,amp;,lt;,/SPAN> 113 -35 ≥100
GSZ100-100 100 100 ≤3 ≤3 100 100 ≤3 ≤3 95 95 -35 ≥100
鋼塑格柵技術(shù)指標(biāo)應(yīng)用
適用于加筋土擋土墻、橋臺(tái)、邊坡以及路基加筋等，提高軟弱地基承載力，阻抗土體破裂面的形成。
鋼塑復(fù)合土工格柵由于其抗拉強(qiáng)度大、變形小的特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于軟基處理和處置路基的不均勻沉降，特別是新舊路基不均勻沉降的處理，鋼塑格柵代替塑料格柵處理的效果更好，是處理路基不均勻沉降的首選材料。在軟土基中采用鋼塑復(fù)合土工格柵進(jìn)行加筋處理，它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土基的排水；在路堤填土荷載下，軟土中的水份滲出，促使軟土固結(jié)，土基承載力提高。軟土基與鋼塑復(fù)合土工格柵共同作用形成嵌鎖體系，受到車載時(shí)，兩側(cè)豎向應(yīng)力加大，從而使基底的豎向應(yīng)力趨于均勻；
設(shè)計(jì)應(yīng)用
當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí)，在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
當(dāng)填土高度大于4m時(shí)，土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的最低要求即可，縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時(shí)應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土同樣的產(chǎn)品我們比價(jià)格
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