產(chǎn)品詳情
如果電池的價(jià)格比油價(jià)或者內(nèi)燃機(jī)價(jià)格還要高的話(huà)，那么純電動(dòng)汽車(chē)就失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
十年前，我專(zhuān)門(mén)寫(xiě)過(guò)文章評(píng)論過(guò)氫燃料電池，談到它的很多問(wèn)題，比如運(yùn)輸、安全，好在現(xiàn)在國(guó)家不鼓勵(lì)發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)了，但是新的爭(zhēng)議又轉(zhuǎn)變到了是發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)還是純電動(dòng)汽車(chē)上來(lái)。在我看來(lái)，光明電動(dòng)的結(jié)論很清楚——新能源汽車(chē)的發(fā)展方向就是純電動(dòng)汽車(chē)。
內(nèi)燃機(jī)技術(shù)在中國(guó)早已是一塊軟肋，與國(guó)外的企業(yè)視基礎(chǔ)研究為生命不同，國(guó)內(nèi)甚至沒(méi)有企業(yè)做過(guò)細(xì)致的基礎(chǔ)研究工作，到現(xiàn)在為止，我國(guó)仍然不能獨(dú)立設(shè)計(jì)內(nèi)燃機(jī)機(jī)車(chē)。
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