青海鋼筋網(wǎng)廠一玉樹(shù)建筑鋼筋網(wǎng)二路面螺紋鋼筋網(wǎng)橋墩專用

       鋼筋網(wǎng)為什么這么火熱的工程專用網(wǎng)。螺紋鋼筋網(wǎng)，橋墩，路面，專用網(wǎng)，玉樹(shù)建筑鋼筋網(wǎng)，螺紋鋼筋網(wǎng)，三級(jí)鋼筋|冷軋鋼筋|螺紋鋼筋網(wǎng)。

      第一種3.0-4.0mm,普通專用網(wǎng)片，5-10公分網(wǎng)孔，鋼筋網(wǎng)專用地暖，屋面，墻面。

      第二種4.0-6.0mm.鋼筋網(wǎng)片5-15公分網(wǎng)孔，鋼筋網(wǎng)片橋梁，路基，隧道。

      第三中6.0-12mm.螺紋鋼筋網(wǎng)10-20公分網(wǎng)孔，鋼筋網(wǎng)片隧道，橋梁，專用的網(wǎng)片。

 1：與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、間距均勻。
2：澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護(hù)層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實(shí)測(cè)焊接網(wǎng)保護(hù)層的合格率在95％以上。
3：采用焊接網(wǎng)大量降低了現(xiàn)場(chǎng)安裝工時(shí)，省去了鋼筋加工場(chǎng)地。在鋼筋用量相同的情況下，使用鋼筋網(wǎng)片比人工綁扎時(shí)間相比大約可節(jié)約50％～70％。
4：人工用鋼絲綁扎的交叉點(diǎn)易于滑動(dòng)，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易產(chǎn)生裂縫，而焊接網(wǎng)焊點(diǎn)不僅能承受壓力，還能承受剪力。
5：縱橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同起粘結(jié)錨固作用，當(dāng)焊接網(wǎng)鋼筋采用較小直徑，較密的間距時(shí)，由于單位面積焊接點(diǎn)的增多，更有利于增強(qiáng)混凝土的抗裂性能，能夠減少75％以上的裂縫發(fā)生。
6 ：采用焊接網(wǎng)節(jié)省了大量現(xiàn)場(chǎng)綁扎人工和施工現(xiàn)場(chǎng)，可以做到文明施工，使鋼筋工程質(zhì)量明顯提高，由于焊接網(wǎng)在工廠提前預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)不需要再加工，無(wú)鋼筋廢頭，由于縮短了施工周期，從而減少了吊裝機(jī)械等費(fèi)用。
7 ：與使用I級(jí)鋼筋相比，帶肋鋼筋網(wǎng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度比I級(jí)鋼筋提高了70％左右，考慮一些構(gòu)造要求后，仍可節(jié)省鋼材25％以上。

      鋼筋直徑不應(yīng)小于6mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。