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盤(pán)錦ASBDEP220原廠原裝經(jīng)銷(xiāo)商 -控匠科技
盤(pán)錦ASBDEP220原廠原裝
工程上的成功 Champion公司基于其對(duì)賽車(chē)隊(duì)需求的充分了解，建立了自己的業(yè)務(wù)，并利用其主要人員在工程方面的豐富背景，以妥善的方式搬運(yùn)車(chē)輪，以?xún)?yōu)化車(chē)輪的性能。 “我們嘗試從車(chē)隊(duì)經(jīng)理的角度考慮我們需要做些什么，并詢(xún)問(wèn)我們自己，如果我們是他們，我們希望他人如何搬運(yùn)我們的車(chē)輪和輪胎，”Carpenter說(shuō)道，“因?yàn)槲覀兪枪こ處?，因此我們將自己的方法進(jìn)行了自動(dòng)化處理，主要目標(biāo)是確保車(chē)輛性能始終保持一致，并且是可以預(yù)測(cè)的。搬運(yùn)的確會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輪性能。因此，Champion公司使用輸送帶系統(tǒng)來(lái)搬運(yùn)車(chē)輪，而不是讓車(chē)輪彈跳，或者將車(chē)輪堆疊起來(lái)，因?yàn)檩斔蛶Р惶赡茉斐绍?chē)輪損壞。同時(shí)，每只車(chē)輪均標(biāo)有條碼，每當(dāng)其進(jìn)出存儲(chǔ)設(shè)施時(shí)，系統(tǒng)均會(huì)自動(dòng)掃描每只車(chē)輪，從而創(chuàng)建該車(chē)輪的完整運(yùn)輸歷史記錄。當(dāng)每只車(chē)輪從賽場(chǎng)返回時(shí)，其需要經(jīng)過(guò)的檢驗(yàn)流程，以檢查車(chē)輪和耳孔的圓度以及橫向和徑向偏離度。 該檢驗(yàn)流程有助于確保該公司不會(huì)將損壞的車(chē)輪返回到存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)?！叭绻霈F(xiàn)了一些狀況，導(dǎo)致車(chē)輪不符合規(guī)格，”Carpenter說(shuō)道，“我們的條碼系統(tǒng)將不允許該車(chē)輪離開(kāi)我們的存儲(chǔ)設(shè)施，重新返回任何賽場(chǎng)。”作者簡(jiǎn)介John Lewis，康耐視公司市場(chǎng)拓展經(jīng)理，該公司位于馬薩諸塞州Natick郡；電子郵箱：info.cn@cognex.com。圖1：任何兩個(gè)車(chē)輪上的條碼或標(biāo)簽位置并不完全相同。圖2： 在北卡羅來(lái)納州Champion Tire and Wheel公司的存儲(chǔ)設(shè)施里，車(chē)輪沿著輸送帶移動(dòng)，以進(jìn)行檢驗(yàn)。同時(shí)，在輸送系統(tǒng)上移動(dòng)車(chē)輪也降低了損壞風(fēng)險(xiǎn)。圖3：車(chē)輪沿著輸送帶移動(dòng)，以進(jìn)行檢驗(yàn)。圖4：Champion公司搬運(yùn)的每只車(chē)輪均標(biāo)有條碼，每當(dāng)其進(jìn)出存儲(chǔ)設(shè)施時(shí)，系統(tǒng)均會(huì)自動(dòng)掃描每只車(chē)輪，從而創(chuàng)建該車(chē)輪的完整歷史記錄。
a) 功能：配合短信報(bào)警和短信查詢(xún)時(shí)必備b) 硬件要求：GSM模塊（已裝有效SIM卡）現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元－以太網(wǎng)接口的溫濕度一體化傳感器LTM8950:LTM8950作為前端溫濕度數(shù)據(jù)采集單元，是以太網(wǎng)模式溫濕度一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要組成單元。借助以太網(wǎng)傳輸技術(shù)，LTM8950將其測(cè)量點(diǎn)的溫濕度信息傳到網(wǎng)絡(luò)上，無(wú)論在局域網(wǎng)內(nèi)還是互聯(lián)網(wǎng)上的任何一臺(tái)計(jì)算機(jī)（INTERNET遠(yuǎn)程）都可以通過(guò)專(zhuān)用的客戶(hù)端軟件隨時(shí)查看監(jiān)測(cè)到的LTM8950的溫濕度值。通過(guò)專(zhuān)用客戶(hù)端軟件來(lái)管理各LTM8950，實(shí)現(xiàn)測(cè)量點(diǎn)的高低超限實(shí)時(shí)報(bào)警，還可通過(guò)短信模塊發(fā)送短信到手機(jī)上實(shí)現(xiàn)無(wú)線預(yù)警功能。利用手機(jī)發(fā)送指令到短信模塊可以將測(cè)量點(diǎn)的信息反饋到手機(jī)上，實(shí)現(xiàn)無(wú)線查詢(xún)功能。另外，提供可直接在現(xiàn)場(chǎng)顯示溫濕度的LTM8950D（帶有LCD顯示）。
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我公司提供多種原廠原裝，歡迎全國(guó)朋友來(lái)電咨詢(xún)
R717(氨)合成工藝成熟，制取容易，價(jià)格低廉，不破壞臭氧層，無(wú)溫室效應(yīng)。但氨的蒸氣無(wú)色，有強(qiáng)烈的刺激臭味。氨對(duì)人體有較大的毒性，當(dāng)氨液飛濺到皮膚上時(shí)會(huì)引起凍傷。當(dāng)空氣中氨蒸氣的容積達(dá)到.5-.6%時(shí)可引起。故機(jī)房?jī)?nèi)空氣中氨的濃度不得超過(guò).2mg/L。氨在常溫下不易燃燒，但加熱至35℃時(shí)，則分解為氮和氫氣，氫氣于空氣中的氧氣混合后會(huì)發(fā)生。早期的制冷劑，幾乎多數(shù)是可燃的或有毒的，或兩者兼而有之，而且有些還有很強(qiáng)的腐蝕和不穩(wěn)定性，或有些壓力過(guò)高，經(jīng)常發(fā)生事故。
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生產(chǎn)城市 |
盤(pán)錦 |
發(fā)貨城市 |
盤(pán)錦 |
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供貨總量 |
464 |
起訂 |
1 |
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產(chǎn)品單價(jià) |
7870 |
計(jì)量單位 |
個(gè) |
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產(chǎn)品規(guī)格 |
ASBDEP220 |
品牌 |
FUNUC |
工程上的成功 Champion公司基于其對(duì)賽車(chē)隊(duì)需求的充分了解，建立了自己的業(yè)務(wù)，并利用其主要人員在工程方面的豐富背景，以妥善的方式搬運(yùn)車(chē)輪，以?xún)?yōu)化車(chē)輪的性能。 “我們嘗試從車(chē)隊(duì)經(jīng)理的角度考慮我們需要做些什么，并詢(xún)問(wèn)我們自己，如果我們是他們，我們希望他人如何搬運(yùn)我們的車(chē)輪和輪胎，”Carpenter說(shuō)道，“因?yàn)槲覀兪枪こ處?，因此我們將自己的方法進(jìn)行了自動(dòng)化處理，主要目標(biāo)是確保車(chē)輛性能始終保持一致，并且是可以預(yù)測(cè)的。搬運(yùn)的確會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輪性能。因此，Champion公司使用輸送帶系統(tǒng)來(lái)搬運(yùn)車(chē)輪，而不是讓車(chē)輪彈跳，或者將車(chē)輪堆疊起來(lái)，因?yàn)檩斔蛶Р惶赡茉斐绍?chē)輪損壞。同時(shí)，每只車(chē)輪均標(biāo)有條碼，每當(dāng)其進(jìn)出存儲(chǔ)設(shè)施時(shí)，系統(tǒng)均會(huì)自動(dòng)掃描每只車(chē)輪，從而創(chuàng)建該車(chē)輪的完整運(yùn)輸歷史記錄。當(dāng)每只車(chē)輪從賽場(chǎng)返回時(shí)，其需要經(jīng)過(guò)的檢驗(yàn)流程，以檢查車(chē)輪和耳孔的圓度以及橫向和徑向偏離度。 該檢驗(yàn)流程有助于確保該公司不會(huì)將損壞的車(chē)輪返回到存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)?！叭绻霈F(xiàn)了一些狀況，導(dǎo)致車(chē)輪不符合規(guī)格，”Carpenter說(shuō)道，“我們的條碼系統(tǒng)將不允許該車(chē)輪離開(kāi)我們的存儲(chǔ)設(shè)施，重新返回任何賽場(chǎng)。”作者簡(jiǎn)介John Lewis，康耐視公司市場(chǎng)拓展經(jīng)理，該公司位于馬薩諸塞州Natick郡；電子郵箱：info.cn@cognex.com。圖1：任何兩個(gè)車(chē)輪上的條碼或標(biāo)簽位置并不完全相同。圖2： 在北卡羅來(lái)納州Champion Tire and Wheel公司的存儲(chǔ)設(shè)施里，車(chē)輪沿著輸送帶移動(dòng)，以進(jìn)行檢驗(yàn)。同時(shí)，在輸送系統(tǒng)上移動(dòng)車(chē)輪也降低了損壞風(fēng)險(xiǎn)。圖3：車(chē)輪沿著輸送帶移動(dòng)，以進(jìn)行檢驗(yàn)。圖4：Champion公司搬運(yùn)的每只車(chē)輪均標(biāo)有條碼，每當(dāng)其進(jìn)出存儲(chǔ)設(shè)施時(shí)，系統(tǒng)均會(huì)自動(dòng)掃描每只車(chē)輪，從而創(chuàng)建該車(chē)輪的完整歷史記錄。
a) 功能：配合短信報(bào)警和短信查詢(xún)時(shí)必備b) 硬件要求：GSM模塊（已裝有效SIM卡）現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集單元－以太網(wǎng)接口的溫濕度一體化傳感器LTM8950:LTM8950作為前端溫濕度數(shù)據(jù)采集單元，是以太網(wǎng)模式溫濕度一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要組成單元。借助以太網(wǎng)傳輸技術(shù)，LTM8950將其測(cè)量點(diǎn)的溫濕度信息傳到網(wǎng)絡(luò)上，無(wú)論在局域網(wǎng)內(nèi)還是互聯(lián)網(wǎng)上的任何一臺(tái)計(jì)算機(jī)（INTERNET遠(yuǎn)程）都可以通過(guò)專(zhuān)用的客戶(hù)端軟件隨時(shí)查看監(jiān)測(cè)到的LTM8950的溫濕度值。通過(guò)專(zhuān)用客戶(hù)端軟件來(lái)管理各LTM8950，實(shí)現(xiàn)測(cè)量點(diǎn)的高低超限實(shí)時(shí)報(bào)警，還可通過(guò)短信模塊發(fā)送短信到手機(jī)上實(shí)現(xiàn)無(wú)線預(yù)警功能。利用手機(jī)發(fā)送指令到短信模塊可以將測(cè)量點(diǎn)的信息反饋到手機(jī)上，實(shí)現(xiàn)無(wú)線查詢(xún)功能。另外，提供可直接在現(xiàn)場(chǎng)顯示溫濕度的LTM8950D（帶有LCD顯示）。
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R717(氨)合成工藝成熟，制取容易，價(jià)格低廉，不破壞臭氧層，無(wú)溫室效應(yīng)。但氨的蒸氣無(wú)色，有強(qiáng)烈的刺激臭味。氨對(duì)人體有較大的毒性，當(dāng)氨液飛濺到皮膚上時(shí)會(huì)引起凍傷。當(dāng)空氣中氨蒸氣的容積達(dá)到.5-.6%時(shí)可引起。故機(jī)房?jī)?nèi)空氣中氨的濃度不得超過(guò).2mg/L。氨在常溫下不易燃燒，但加熱至35℃時(shí)，則分解為氮和氫氣，氫氣于空氣中的氧氣混合后會(huì)發(fā)生。早期的制冷劑，幾乎多數(shù)是可燃的或有毒的，或兩者兼而有之，而且有些還有很強(qiáng)的腐蝕和不穩(wěn)定性，或有些壓力過(guò)高，經(jīng)常發(fā)生事故。
