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　1 概述

　　電梯經(jīng)過一百多年的發(fā)展，已成為人類現(xiàn)代化生活中廣泛使用的垂直運(yùn)輸工具。在電梯日益普及的今天，人們已不僅僅滿足于電梯的運(yùn)輸功能，而是對(duì)電梯的安全性、高效性、舒適性提出了更高的要求。如何為乘客創(chuàng)造更和諧的乘行空間，提供一個(gè)溫馨舒適的乘梯環(huán)境成為各家電梯企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，將信息技術(shù)運(yùn)用到電梯中成為可能，上海三菱電梯有限公司正是為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，先后開發(fā)了電梯監(jiān)控系統(tǒng)、電梯非接觸IC卡系統(tǒng)和電梯多媒體信息顯示系統(tǒng)。

2 電梯監(jiān)控系統(tǒng)

　　電梯監(jiān)控系統(tǒng)包括本地監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)。上海三菱自主開發(fā)的SMOS-Ⅱ系統(tǒng)屬于本地監(jiān)控系統(tǒng)，遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)則包括上海三菱自主開發(fā)的REMES系統(tǒng)和從日本三菱引進(jìn)的MIC/MOP系統(tǒng)。SMOS-Ⅱ及REMES系統(tǒng)圖如圖1所示。



2.1 SMOS-Ⅱ本地監(jiān)控系統(tǒng)

　　SMOS-Ⅱ系統(tǒng)是上海三菱自主開發(fā)的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，可以對(duì)分散在大樓內(nèi)或小區(qū)內(nèi)的本公司電梯產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控，實(shí)時(shí)了解電梯的運(yùn)行情況，并能控制電梯的部分運(yùn)行模式。本系統(tǒng)通過電梯信號(hào)采集板，實(shí)現(xiàn)與電梯的數(shù)據(jù)交換，然后通過LonWorks網(wǎng)絡(luò)，與客戶端監(jiān)控室的計(jì)算機(jī)相連。如果選配遠(yuǎn)程功能，再由客戶端監(jiān)控室的計(jì)算機(jī)通過撥號(hào)方式將電梯數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)視中心。SMOS-Ⅱ系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下功能。

（1）電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視

　　在本地監(jiān)控中心可以對(duì)電梯的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，包括電梯的運(yùn)行方向、轎廂所在的層樓位置登記的轎內(nèi)指令和層站召喚指令以及電梯的載重、速度、開關(guān)門狀態(tài)等信息。這些信息不僅能夠以文字形式進(jìn)行顯示，而且可以提供動(dòng)畫顯示（見圖2）。



（2）電梯的控制功能

　　電梯出于安全考慮，一般不提供對(duì)電梯的遠(yuǎn)程控制功能。而上海三菱開發(fā)的電梯監(jiān)控系統(tǒng)（SMOS-Ⅱ）為了用戶使用方便，在不影響電梯運(yùn)行安全的條件下，允許用戶在本地監(jiān)控中心對(duì)電梯實(shí)現(xiàn)部分控制功能。這些功能包括：非服務(wù)層切換、遠(yuǎn)程控制停梯、主層站切換、貴賓服務(wù)運(yùn)行和節(jié)能運(yùn)行，上述功能除節(jié)能運(yùn)行外還可實(shí)現(xiàn)定時(shí)控制。

（3）電梯故障監(jiān)視

　　當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)安裝在電梯機(jī)房的信號(hào)采集裝置、能夠立即采集到電梯發(fā)生故障的內(nèi)部信號(hào)，然后通過LonWorks總線將故障信號(hào)傳送到本地監(jiān)控中心。SMOS-Ⅱ系統(tǒng)采集的故障種類非常豐富，根據(jù)這些故障信息，可以非常容易確定電梯發(fā)生故障的原因。

（4）交通流量分析

　　SMOS-Ⅱ系統(tǒng)通過采集到的轎廂登記指令信號(hào)和層站召喚信號(hào)可進(jìn)行交通流量分析，分析結(jié)果一方面可以指導(dǎo)保養(yǎng)人員制訂保養(yǎng)計(jì)劃，另一方面可以提供給有需要的客戶合理配置、電梯資源，最大限度地提高電梯運(yùn)行效率。

（5）攝像監(jiān)視功能

　　攝像監(jiān)視功能是通過在電梯轎廂內(nèi)安裝的攝像機(jī)將視頻信號(hào)傳輸?shù)奖镜乇O(jiān)控中心，利用硬盤錄像技術(shù)將視頻信息存儲(chǔ)到硬盤中，從而實(shí)現(xiàn)圖像畫面的實(shí)時(shí)監(jiān)視、錄像以及回放等功能。如果需要，還可以實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào)的遠(yuǎn)程傳輸，將圖像信息傳送到遠(yuǎn)程監(jiān)視中心，以便于緊急情況下的救援指導(dǎo)。

　　當(dāng)用戶在選擇了SMOS-Ⅱ系統(tǒng)的同時(shí)也配置了遠(yuǎn)程監(jiān)視功能，則所有故障信息將通過公共電話網(wǎng)自動(dòng)傳送到遠(yuǎn)程監(jiān)視中心，由REMES系統(tǒng)實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)視和急修服務(wù)。

2.2 REMES遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)

　　REMES系統(tǒng)以地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，將電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視、急修服務(wù)集成在一起，為急修人員提供一個(gè)集成的、可視化的監(jiān)視和管理界面。REMES系統(tǒng)安裝于遠(yuǎn)程監(jiān)視中心，它可實(shí)現(xiàn)以下主要功能。

（1）電梯故障報(bào)警

　　REMES系統(tǒng)可以接收來自SMOS-Ⅱ系統(tǒng)的電梯故障報(bào)警信息，并將報(bào)警信息以可視化的方式通知監(jiān)控人員。監(jiān)控人員一旦發(fā)現(xiàn)報(bào)警信息，可迅速通過地理信息系統(tǒng)進(jìn)行定位，然后向附近的維修站發(fā)出派工指令，通知維修人員進(jìn)行處理。

（2）信息管理和維護(hù)功能

　　通過REMES系統(tǒng)可以管理和維護(hù)電梯客戶信息、電梯基礎(chǔ)信息、電梯故障和急修信息、電梯定期保養(yǎng)信息，并且可以對(duì)這些信息進(jìn)行分析處理，為管理者、保養(yǎng)人員或客戶提供相應(yīng)的報(bào)表數(shù)據(jù)。根據(jù)這些報(bào)表數(shù)據(jù)，上海三菱可以為客戶提供更有針對(duì)性的服務(wù)，并能有效提高服務(wù)質(zhì)量。

（3）地理信息咨詢功能

　　REMES系統(tǒng)接收到報(bào)警信息后，不僅可以立即在電子地圖上進(jìn)行定位，而且通過地理信息系統(tǒng)可以自動(dòng)搜索附近的維修站，提供急修決策支持（包括路徑分析等），為維修人員及時(shí)處理報(bào)警贏得寶貴時(shí)間（見圖3）。



2.3 MIC/MOP遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)

　　MIC/MOP系統(tǒng)是從日本三菱引進(jìn)的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)。日本三菱是較早運(yùn)用電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)并提出“電梯預(yù)防保養(yǎng)”概念的公司，通過電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)不僅能夠極大地縮短發(fā)現(xiàn)故障和解決故障的時(shí)間，而且能夠有效地提高保養(yǎng)質(zhì)量和保養(yǎng)效率。MIC/MOP系統(tǒng)圖如圖4所示。



MIC/MOP系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下功能。

（1）電梯故障自動(dòng)報(bào)警

　　當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)安裝在電梯機(jī)房的監(jiān)視裝置（MOP）能夠立即采集到電梯發(fā)生故障的內(nèi)部信號(hào)，然后通過公共電話網(wǎng)將故障信號(hào)自動(dòng)傳送到遠(yuǎn)程監(jiān)視中心，監(jiān)視中心的監(jiān)控人員就可以及時(shí)知道電梯發(fā)生了故障，并且可以根據(jù)發(fā)送回來的信息確定故障種類，然后將故障信息通知維修人員并派遣維修人員趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行針對(duì)性地檢修。

（2）直接通話功能

　　當(dāng)電梯發(fā)生關(guān)人故障后，遠(yuǎn)程監(jiān)視中心的監(jiān)控人員可立即通過直接通話裝置與轎廂內(nèi)的乘客直接通話，對(duì)電梯中的被困乘客進(jìn)行安撫，平緩他們的焦躁情緒，隨時(shí)通報(bào)營救行動(dòng)的進(jìn)展情況并指導(dǎo)乘客如伺進(jìn)行自我保護(hù)。

（3）定期檢查和預(yù)防保養(yǎng)

　　通過遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)可以定期檢查電梯運(yùn)行情況并采集相關(guān)數(shù)據(jù)，同時(shí)也能發(fā)現(xiàn)那些盡管暫時(shí)不影響電梯運(yùn)行，但確實(shí)存在的較難察覺的故障，根據(jù)這些信息可以針對(duì)不同的電梯運(yùn)行狀況制訂不同的保養(yǎng)計(jì)劃，并實(shí)現(xiàn)預(yù)防保養(yǎng)。這樣不僅能夠提高保養(yǎng)的工作效率，降低保養(yǎng)成本，而且確保客戶的電梯設(shè)備能夠長時(shí)間穩(wěn)定的、無故障的運(yùn)行。

　　MIC/MOP系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是不設(shè)本地監(jiān)控中心。配了遠(yuǎn)程監(jiān)視功能的電梯，由于實(shí)現(xiàn)了定期檢查和預(yù)防保養(yǎng)，可以有效地降低電梯的急修率。

3 電梯非接觸IC卡系統(tǒng)

　　隨著非接觸讀卡器技術(shù)的成熟，使用非接觸讀卡器的場(chǎng)合也越來越多。上海三菱開發(fā)的電梯非接觸工C卡系統(tǒng)，不僅能滿足用戶對(duì)“一卡通”的需求，而且能夠提高電梯使用的安全性和私密性。傳統(tǒng)的電梯非接觸IC卡系統(tǒng)與電梯的接口采用的是觸點(diǎn)方式，這種系統(tǒng)存在現(xiàn)場(chǎng)施工復(fù)雜、維護(hù)難、功能簡單等問題。而上海三菱開發(fā)的新產(chǎn)品則是一種能夠與電梯控制進(jìn)行串行通信的非接觸讀卡器系統(tǒng)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖5所示。



該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下功能。

（1）樓層登記功能

　　通常情況下電梯轎廂內(nèi)的操縱箱按鈕處于無效狀態(tài)，當(dāng)持有合法IC卡的用戶進(jìn)入轎廂刷卡后，與持卡人相對(duì)應(yīng)的樓層按鈕即被開通處于有效狀態(tài)，持卡人可以登記目的樓層。如果持卡人可去樓層唯一，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)按鈕信號(hào)自動(dòng)登記，用戶可以不需要按樓層按鈕。

（2）信息登錄功能

　　在監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)上可以實(shí)現(xiàn)信息登錄，包括持卡人的姓名、卡號(hào)、卡號(hào)有效期、可去樓層、通行時(shí)間等內(nèi)容。還可以實(shí)現(xiàn)卡片的發(fā)行和掛失。這些信息一旦登錄完成后，通過通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)下載到所有電梯中立即生效。

（3）履歷查詢功能

　　在監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)上有完整的IC卡通行履歷信息供管理人員查詢，通行履歷包括持卡人的刷卡時(shí)間、刷卡地點(diǎn)、出發(fā)層和目的層。一旦出現(xiàn)特殊情況，可以方便地了解電梯當(dāng)時(shí)的使用情況。

（4）訪客登記功能

　　電梯配置IC卡功能后，在提高了電梯使用安全性的同時(shí)，電梯使用的便利性會(huì)相應(yīng)降低，尤其是來訪客人。因此，如何解決訪客登記成為一個(gè)難點(diǎn)。現(xiàn)有的系統(tǒng)一般都是通過保安發(fā)放臨時(shí)卡或代客登記實(shí)現(xiàn)的，有些甚至需要住戶下樓才能解決，這些方法給實(shí)際使用和管理都帶來很大困難。上海三菱開發(fā)的系統(tǒng)則是借助電梯本身的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在每個(gè)樓層設(shè)置一個(gè)訪客按鈕，通過該按鈕即可實(shí)現(xiàn)訪客登記功能。實(shí)際使用時(shí)，住戶通過樓宇對(duì)講系統(tǒng)獲知有客人來訪后，只需按下本樓層的訪客按鈕就可開通該樓層的按鈕登記權(quán)限，從而實(shí)現(xiàn)訪客功能。

（5）故障報(bào)警功能

　　當(dāng)IC系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，在監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)上可以實(shí)時(shí)報(bào)警，及時(shí)通知管理人員進(jìn)行處理。另外，如果有人試圖用已經(jīng)掛失的IC卡在本系統(tǒng)中使用時(shí)，監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)也會(huì)立即報(bào)警，以保證系統(tǒng)的安全性。

（6）IC卡服務(wù)切出功能

　　當(dāng)IC卡系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，電梯除了會(huì)在操縱箱上、給出故障指示外，還允許管理人員將電梯切換到有司機(jī)模式將IC卡功能切出，以保證電梯的正常運(yùn)行。

4 電梯多媒體信息顯示系統(tǒng)

　　電梯轎廂作為一個(gè)相對(duì)封閉的乘行空間，乘梯環(huán)境顯得非常單調(diào)，如何為乘客營造一個(gè)溫馨舒適的乘梯環(huán)境一直是電梯企業(yè)努力的方向。除了不斷推出新的轎廂裝演外，在轎廂內(nèi)安裝多媒體信息顯示裝置也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。一方面可以為乘客改善乘梯環(huán)境，另一方面也為物業(yè)和廣告公司提供了一個(gè)發(fā)布信息的平臺(tái)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖6所示。



電梯多媒體信息顯示功能主要實(shí)現(xiàn)以下功能。

（l）電梯狀態(tài)顯示

　　在顯示畫面上顯示電梯運(yùn)行狀態(tài)，包括電梯樓層、運(yùn)行方向等信息，可以避免乘客在觀看多媒體信息時(shí)錯(cuò)過到達(dá)樓層。

(2)文本信息顯示

　　可以顯示固定文本信息和動(dòng)態(tài)文本信息。固定文本信息可用于顯示歡迎用語，動(dòng)態(tài)文本信息則可顯示新聞、天氣預(yù)報(bào)、通知等實(shí)時(shí)信息。

(3)圖片瀏覽功能

　　用于顯示與大樓風(fēng)格相適應(yīng)的各種圖片，包括各個(gè)樓層的引導(dǎo)信息，比如辦公樓的各個(gè)樓層的公司名稱，商場(chǎng)的導(dǎo)購信息等等，并且還可以將這些信息與電梯樓層進(jìn)行綁定，當(dāng)電梯到達(dá)特定樓層時(shí)顯示相應(yīng)的信息。

（4）視頻播放功能

　　可以播放多種視頻／音頻文件，既可以是一首優(yōu)美的背景音樂，也可以是一段視頻短片或公益廣告?？傊?，讓乘客體會(huì)一種與以往完全不同的乘梯感受。

　　上述的各種播放信息都可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)下載到本地控制器中，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)下載和播放。上海三菱開發(fā)的電梯多媒體信息顯示系統(tǒng)為用戶提供了多種不同顯示風(fēng)格的顯示畫面，如圖7所示。



5 總結(jié)

　　電梯在為人們?nèi)粘Ｉ钐峁┓?wù)的同時(shí)，也為各種新技術(shù)的應(yīng)用提供了一個(gè)廣、闊的平臺(tái)。電梯也正從一個(gè)相對(duì)封閉的系統(tǒng)逐步走向開放，向著信息化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。上海三菱始終關(guān)注著新技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，并將一些先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用到我們的產(chǎn)品中，為用戶提供“上上下下的享受”，創(chuàng)造一個(gè)更和諧的生活空間。