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    1．順控系統(tǒng)SCS（包括BMS、ECS）

    SCS是現(xiàn)代高參數(shù)、大容量火電機(jī)組必備的控制系統(tǒng)，原ALSTOM公司設(shè)計(jì)了功能完善、邏輯嚴(yán)密的邏輯控制回路，對(duì)保證機(jī)組安全運(yùn)行起到了重要保證，本次改造充分遵循了原制造商的設(shè)計(jì)思路。改造后SCS（包括BMS、ECS）由5個(gè)模件柜、9個(gè)端子柜組成，共有20對(duì)MFP12多功能處理器，系統(tǒng)余量大，MFP12負(fù)荷率適當(dāng)。鍋爐保護(hù)系統(tǒng)FSSS、電氣控制系統(tǒng)ECS分別由一對(duì)冗余的MFP12實(shí)現(xiàn)。

    2．模擬量調(diào)節(jié)系統(tǒng)MCS

    MCS共使用1個(gè)模件柜，2個(gè)端子柜。MCS與SCS、DEH協(xié)調(diào)配合，由4對(duì)冗余MFP12處理器完成了各項(xiàng)控制功能，包括機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)、燃料量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、給水全程控制系統(tǒng)、一次風(fēng)壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、爐膛壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、燃燒空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、氣溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)控制等。主要配置是：（1）協(xié)調(diào)控制、燃料控制、高旁、低旁、空預(yù)器保護(hù)（1對(duì)MFP12）；（2）制粉系統(tǒng)、一次風(fēng)壓、風(fēng)量控制、爐膛壓力（1對(duì)MFP12）；（3）給水控制、過(guò)熱減溫、再熱減溫（1對(duì)MFP12）；（4）凝汽器水位、除氧氣壓力、部分DAS點(diǎn)（1對(duì)MFP12）。3．汽輪機(jī)組控制系統(tǒng)DEH和ETS

    DEH由1個(gè)模件柜、1個(gè)端子柜組成，包含4對(duì)冗余的MFP12，完成汽輪機(jī)組從掛閘、沖轉(zhuǎn)、同期并網(wǎng)、應(yīng)力計(jì)算、負(fù)荷調(diào)節(jié)、在線實(shí)驗(yàn)等全部控制功能。汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)沒(méi)有使用常規(guī)的可編程控制器PLC，亦采用一對(duì)冗余的多功能處理器MFP12完成機(jī)組保護(hù)和試驗(yàn)功能。具體配置：（1）汽輪機(jī)組自動(dòng)控制BTC（1對(duì)MFP12）；（2）汽輪機(jī)組超速保護(hù)OPC（1對(duì)MFP12）；（3）汽輪機(jī)組保護(hù)ETS（1對(duì)MFP12）；（4）汽輪機(jī)組自啟停控制ATC（1對(duì)MFP12）。

    4．?dāng)?shù)據(jù)采集系統(tǒng)DAS

    DAS由1個(gè)模件柜、2個(gè)端子柜組成，共有3塊MFP12，其中一對(duì)冗余的MFP12用于I／O采集（529點(diǎn)），1塊MFP用于性能計(jì)算，部分DAS點(diǎn)通過(guò)MCS接入系統(tǒng)。考慮系統(tǒng)余量及原系統(tǒng)電纜走向等原因，將原常規(guī)儀表取消后需進(jìn)入DCS的各點(diǎn)由MCS進(jìn)入。性能計(jì)算不具備的參數(shù)預(yù)留了接口并采用人工置數(shù)方式完成，實(shí)現(xiàn)機(jī)組簡(jiǎn)易效率計(jì)算。

    三、改造過(guò)程

    2001年2月便開(kāi)始熱工控制系統(tǒng)改造前期工作。先后邀請(qǐng)ALSTOM公司、ABB貝利公司、上海FOXBORO公司、北京和利時(shí)公司、上海新華控制公司來(lái)廠進(jìn)行DCS技術(shù)交流。與國(guó)內(nèi)DCS專家共同研討DCS技術(shù)規(guī)范書(shū)編寫(xiě)要求，最終審定了DCS技術(shù)規(guī)范書(shū)。先后到ABB貝利公司、新華公司、FOXBORO公司、北京和利時(shí)公司和相關(guān)電廠進(jìn)行DCS改造前的考察。最后確定北京ABB貝利控制有限公司為DCS改造工程供貨商和工程設(shè)計(jì)單位。

    2002年9月22日，改造工程拉開(kāi)序幕。按照計(jì)劃完成了原系統(tǒng)拆卸、新系統(tǒng)安裝、接線工作，系統(tǒng)上電進(jìn)入帶電調(diào)試及系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試工作。2002年11月16日，DCS改造后第一次點(diǎn)火成功，一次并網(wǎng)成功，帶負(fù)荷320MW，標(biāo)志著DCS改造工程進(jìn)入系統(tǒng)精調(diào)階段，預(yù)示改造取得階段性成果。