在AGV強勢存在于制造領域的情況下,最初只有倉庫和配送中心配備了移動機器人。然而,Mitch Rosenberg預期在不久的將來,移動機器人的使用業(yè)將擴展至制造領域。對于更加靈活的工作流程操作的需求正驅使著我們,因此我們正在完善軟件,從而將在制造環(huán)節(jié)的應用納入進來。
技術改進和標準化
AGV技術比以往更先進,并且具有更復雜的處理能力。AGV更高級,而其使用卻更加簡單。其焦點在于創(chuàng)造易于操作和易于維護的用戶友好解決方案。
PLC和工業(yè)計算機是AGV的大腦?!半S著技術的發(fā)展,這些單元增加了功能性,”Tim Meyer這樣說道,“它們接收更多數(shù)據(jù),并處理更多數(shù)據(jù)。它們將一連幾個月以來的所有路徑和所有錯誤代碼都記錄下來。這些信息使得我們了解生產(chǎn)的停機時間以及知道如何提升效率。”在某些情況下,停機時間也被認為是AGV電池充電的契機。一旦車輛停下來,其插銷發(fā)生嚙合,充電程序則開始啟動,從而將閑置時間轉化為寶貴的充電時間。
如今的電池充電速度更快,且能使電荷持續(xù)更長的運行時間,使得AGV產(chǎn)品在不間斷地持續(xù)前進。盡管AGV較以前提供了更多功能性,而其成本也的確在不斷降低。保持成本進一步降低的方法是將設備標準化。
行業(yè)需求推動技術前進
在未來幾年中,另一大社會問題是預期的勞動力短缺,預計到2015年這種勞動短缺將影響到工業(yè)的發(fā)展?!拔磥淼膭趧恿Χ倘睂⑹笰GV變得對終端用戶來說更為可行?!盝ohn Hayes這樣說道。那么,AGV技術及其趨勢接下來將何去何從?
目前,針對冷藏倉庫里很少應用AGV的情況,JBT 公司的Mark Longacre預計這種狀況會在不久的將來發(fā)生改變。對于人和機器來說,目前面臨的環(huán)境很艱苦,而在此項應用中投資回報面臨的困境則更為嚴重。
擴展和改造的另一領域在于叉車行業(yè)。豐田公司的Tim Meyer預言:“叉車公司將越來越多地涉足于AGV市場。目前,很多AGV產(chǎn)品的生產(chǎn)公司都是獨立的,但卻期望對物料搬運公司進行整合。”










