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PLC系列控制的步進(jìn)電機(jī)頻率曲線優(yōu)化技術(shù)研究(2)

4 中藥自動(dòng)配藥系統(tǒng)中取藥小車的優(yōu)化方法

    4.1 中藥自動(dòng)配藥系統(tǒng)簡介

    中藥自動(dòng)配藥系統(tǒng)中采用的是西門子公司出品的S7-200系列PLC控制步進(jìn)電機(jī)工作,該系統(tǒng)取藥裝置主要由負(fù)責(zé)在X方向行走的取藥小車和負(fù)責(zé)在Y方向行走的機(jī)械手組成,機(jī)械手安裝在小車上,小車由X方向的步進(jìn)電機(jī)(驅(qū)動(dòng)小車左右行走)控制,機(jī)械手由Y方向的步進(jìn)電機(jī)(驅(qū)動(dòng)機(jī)械手上下行走)控制。小車在儲(chǔ)杯器處取到藥杯,由小車攜帶托著藥杯的機(jī)械手行走至儲(chǔ)藥架指定位置取第一味藥,第二味藥,第三味藥,…,直到所需的藥全部取完,取藥小車便回到封裝器處對(duì)藥杯封口完成一次取藥流程。

    4.2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析及頻率曲線的優(yōu)化

    這里主要針對(duì)X方向上驅(qū)動(dòng)取藥小車行走的步進(jìn)電機(jī)的頻率曲線進(jìn)行分析。由于儲(chǔ)藥架上藥瓶遠(yuǎn)近不同取藥小車在取藥過程中既要短距離行走,又要長距離行走。為避免損壞機(jī)器及提高取藥定位的精確度,要求小車在短距離行走時(shí)緩慢、平穩(wěn)、定位精確;為提高取藥效率,則要求小車長距離行走時(shí)快速、平穩(wěn)、防抖動(dòng)、噪音小、定位精確。實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),僅僅使用圖1中的三段曲線是不能滿足以上要求的。在S7-200系列PLC的梯形圖編程方式中,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)是通過調(diào)用子程序的方式實(shí)現(xiàn)的,子程序中需要的參數(shù)包括曲線的段數(shù)、初始周期、脈沖數(shù)、周期增量等,這些信息都存放在PLC的包絡(luò)表中,當(dāng)PLC的主函數(shù)調(diào)用該子函數(shù)時(shí),包絡(luò)表將提供所有的參數(shù)信息。在對(duì)取藥小車長距離行走進(jìn)行分析時(shí),根據(jù)步進(jìn)電機(jī)的工作頻率與步長之間的關(guān)系,將圖1中的第一段曲線和第三段曲線再次劃分如圖2所示。


圖2 步進(jìn)電機(jī)周期曲線(7段)


    圖2中前三段曲線段的作用效果等價(jià)于圖1中第一段曲線段,若將包絡(luò)表中的數(shù)據(jù)改為7段式曲線,并修改每段曲線的初始周期和脈沖數(shù),即得到圖2所示的周期曲線(由于包絡(luò)表中頻率是以周期的方式表示,因此,圖2中將周期值換算成頻率值,每段曲線的起始位置用“周期值(μs)/ 脈沖值(個(gè))”的方式來標(biāo)注該段曲線的初始周期和脈沖數(shù),中部的數(shù)據(jù)代表該段曲線的周期增量,可以看作該段曲線的斜率,所有水平曲線的斜率為0,xpulse 是由主函數(shù)傳遞過來的電機(jī)驅(qū)動(dòng)取藥小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的脈沖數(shù)),從圖中不難知道,每段曲線的周期及脈沖數(shù)和周期增量存在如下關(guān)系:(每段曲線的初始周期用tb表示,結(jié)束周期用te表示,脈沖數(shù)用p表示,周期增量用a表示)。

    a=(te-t)/p     (1)

    由圖2可以得出定理:步進(jìn)電機(jī)周期曲線中每段曲線的結(jié)束周期值等于下一段曲線的初始周期值,因此計(jì)算下一段曲線的初始周期可由公式1變換為:

    te=a×p+tb     (2)

    在圖2中,第一段曲線的初始周期為600,脈沖數(shù)為200,周期增量為-1,根據(jù)公式2計(jì)算出第二段曲線的初始周期為:

    (-1)×200+600=400

    后面曲線的初始周期值可按同樣方式計(jì)算出來。如果步進(jìn)電機(jī)啟動(dòng)加速時(shí)速度太慢,由于驅(qū)動(dòng)力不夠?qū)е滦≤囘\(yùn)動(dòng)不起來;相反,若啟動(dòng)速度過大,又會(huì)造成機(jī)器的磨損程度增加同時(shí)噪音也很大,因此恰到好處的設(shè)置啟動(dòng)曲線段的初始周期及脈沖數(shù)尤為重要。測試結(jié)果表明,采用圖2中的曲線段數(shù)和參數(shù),小車行走比原來三段曲線時(shí)更平滑,噪音也稍有降低,在電機(jī)啟動(dòng)的瞬間以及停止的瞬間尤為明顯,整個(gè)小車的穩(wěn)定性得到了提高。在實(shí)驗(yàn)中不斷修改曲線參數(shù)及段數(shù),經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)得到11段周期曲線,每段曲線的周期值和脈沖值如表1。


表1 曲線的周期值和脈沖值(11段) 


    由表1可知通常在PLC的子程序中要根據(jù)周期增量來計(jì)算下一段曲線的初始周期,為簡化這一過程,在實(shí)驗(yàn)中采取了“跳躍式周期曲線”,即只留下整個(gè)曲線的水平部分,這樣所有曲線的周期增量均為0,不僅免去計(jì)算的繁瑣,同時(shí)在確定每段曲線的初始周期數(shù)和脈沖數(shù)時(shí)也比較自由,因此,周期曲線可簡化為如圖3所示。


圖3 跳躍式周期曲線(9段)


  測試結(jié)果表明,“跳躍式周期曲線”是可行的,也達(dá)到了預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于取藥小車短距離行走,由于小車行走的距離很短,一般30cm左右,只要保證小車在行走時(shí)緩慢、平穩(wěn)、噪音小、定位精確就可以了。實(shí)驗(yàn)證明,將啟動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)的速度設(shè)置的較慢就能達(dá)到目的,因此在短距離行走中將頻率曲線劃分成多段顯得冗余,采用簡單的三段曲線(圖1中的曲線)并合理設(shè)置初始周期值就足夠了。

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本文標(biāo)簽:PLC系列控制的步進(jìn)電機(jī)頻率曲線優(yōu)化技術(shù)研究(2)
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