GE Fanuc GMR系統(tǒng)在鐵路車站信號控制中應用
DS6-20型車站計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)——GMR系統(tǒng)在鐵路車站信號控制中應用
The Application
由于應用于車站聯(lián)鎖的計算機設備必須具有足夠高的安全性和可靠性。中國鐵路通信信號總公司研究設計院采用GE Fanuc公司的GMR系統(tǒng)開發(fā)了DS6-20型車站計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),成功的應用于中國鐵路車站。
The Need
鐵路車站聯(lián)鎖設備對設置在車站上的信號機、道岔和軌道鐵路等信號設備進行相互關聯(lián)的控制,為在車站行駛的列車建立一條安全的行駛線路。傳統(tǒng)的車站聯(lián)鎖設備采用繼電器電路實現(xiàn),稱為繼電器聯(lián)鎖。計算機聯(lián)鎖采用計算機技術實現(xiàn)鐵路車站信號設備聯(lián)鎖關系的運算和控制,是新一代車站聯(lián)鎖設備。車站聯(lián)鎖設備是直接關系到列車行駛安全和運輸效率的重要裝置。GE Fanuc的GMR系統(tǒng)的應用是計算機連鎖的成功典例。
The Solution
DS6-20型車站計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成:由控制臺子系統(tǒng)、檢測子系統(tǒng)、聯(lián)鎖子系統(tǒng)、輸入輸出子系統(tǒng)和繼電器接口電路五部分組成。
為了滿足系統(tǒng)高可靠性和安全性的要求,聯(lián)鎖機采用三個90-70按三取二表決方式同步工作。
主要卡件有:
電源:IC697PWR711
CPU :IC697CPU790
GBC:IC697BEM731
為保證輸入信息的可靠性,輸入分機采用90-30組成熱備用雙重冗余結構,利用742模塊的輸出和655模塊的輸入構成閉環(huán)工作方式。輸入分機構成入下:
CPU :IC697CPU3231
GBC:IC697BEM331
狀態(tài)輸出:IC693MDL742
狀態(tài)輸入:IC693MDL655
DS6-20系統(tǒng)的輸出有兩種。一種是直接與安全有關的輸出采用由四個模塊組成的H型配置。另一種是不直接影響安全的輸出,采用由兩個模塊組成的T型配置。
DS6-20系統(tǒng)的輸出模塊配置:
模塊如下:
IC660BBD020
IC660BBD024
IC660BBD025
The Benefits
DS6-20系統(tǒng)從1995年開始研究開發(fā),1997年完成,并在中國鐵路車站正式應用。1999年通過中國鐵道部的技術鑒定,批準推廣應用。目前已建成:蘇州西站、定西站、呼和浩特站、福州站、邵武站和開封運轉場站,共六個車站,取得良好的效果。

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由于應用于車站聯(lián)鎖的計算機設備必須具有足夠高的安全性和可靠性。中國鐵路通信信號總公司研究設計院采用GE Fanuc公司的GMR系統(tǒng)開發(fā)了DS6-20型車站計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),成功的應用于中國鐵路車站。
The Need
鐵路車站聯(lián)鎖設備對設置在車站上的信號機、道岔和軌道鐵路等信號設備進行相互關聯(lián)的控制,為在車站行駛的列車建立一條安全的行駛線路。傳統(tǒng)的車站聯(lián)鎖設備采用繼電器電路實現(xiàn),稱為繼電器聯(lián)鎖。計算機聯(lián)鎖采用計算機技術實現(xiàn)鐵路車站信號設備聯(lián)鎖關系的運算和控制,是新一代車站聯(lián)鎖設備。車站聯(lián)鎖設備是直接關系到列車行駛安全和運輸效率的重要裝置。GE Fanuc的GMR系統(tǒng)的應用是計算機連鎖的成功典例。
The Solution
DS6-20型車站計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成:由控制臺子系統(tǒng)、檢測子系統(tǒng)、聯(lián)鎖子系統(tǒng)、輸入輸出子系統(tǒng)和繼電器接口電路五部分組成。
為了滿足系統(tǒng)高可靠性和安全性的要求,聯(lián)鎖機采用三個90-70按三取二表決方式同步工作。
主要卡件有:
電源:IC697PWR711
CPU :IC697CPU790
GBC:IC697BEM731
為保證輸入信息的可靠性,輸入分機采用90-30組成熱備用雙重冗余結構,利用742模塊的輸出和655模塊的輸入構成閉環(huán)工作方式。輸入分機構成入下:
CPU :IC697CPU3231
GBC:IC697BEM331
狀態(tài)輸出:IC693MDL742
狀態(tài)輸入:IC693MDL655
DS6-20系統(tǒng)的輸出有兩種。一種是直接與安全有關的輸出采用由四個模塊組成的H型配置。另一種是不直接影響安全的輸出,采用由兩個模塊組成的T型配置。
DS6-20系統(tǒng)的輸出模塊配置:
模塊如下:
IC660BBD020
IC660BBD024
IC660BBD025
The Benefits
DS6-20系統(tǒng)從1995年開始研究開發(fā),1997年完成,并在中國鐵路車站正式應用。1999年通過中國鐵道部的技術鑒定,批準推廣應用。目前已建成:蘇州西站、定西站、呼和浩特站、福州站、邵武站和開封運轉場站,共六個車站,取得良好的效果。

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