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西門子PLC應(yīng)用于三峽永久船閘現(xiàn)地系統(tǒng)

三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程,是世界上最大的水利樞紐工程。樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物三大部分組成,其中通航建筑物包括永久船閘和升船機,船閘系統(tǒng)是三峽項目中難度最大的系統(tǒng)。 

  船閘控制系統(tǒng)是一個非常復(fù)雜的控制系統(tǒng),在系統(tǒng)的安全性,穩(wěn)定性和可靠性方面有特別高的要求,任何故障都會導(dǎo)致整個航運系統(tǒng)的中斷。尤其是現(xiàn)地控制站。針對于此,西門子全集成自動化解決方案極好地滿足了此控制系統(tǒng)的要求,西門子PLC作為三峽永久船閘現(xiàn)地系統(tǒng)的控制核心,它的最大的特點是:結(jié)構(gòu)簡單,編程方便,控制器冗余,網(wǎng)絡(luò)冗余,I/O冗余,可靠性高等。 

  從三峽工程建設(shè)一開始,西門子公司就致力為世界上這一巨大的水利水電項目作貢獻。至今,西門子公司已參與三峽工程中一些重要的子項目:如左岸發(fā)電站6臺發(fā)電機和水輪機組勵磁調(diào)速裝置和50萬伏主變壓器,其中自動化與驅(qū)動部與國內(nèi)系統(tǒng)集成商和設(shè)備制造商合作,參與了臨時船閘,“永久船閘、大壩和電站廠房二期工程”中的液壓啟閉機現(xiàn)地控制站和部分門橋機以及左岸電站廠房、泄洪壩段和永久船閘低壓配電系統(tǒng)等項目。在三峽雙線永久船閘的建設(shè)過程中,西門子公司提供了先進、安全、可靠的技術(shù)和設(shè)備,特別是永久船閘系統(tǒng)自2003年6月運行以來,一直運行正常,從未發(fā)生過任何系統(tǒng)控制上的問題,保證了每天來往船只的正常通過,充分體現(xiàn)了西門子高級控制系統(tǒng)的高質(zhì)量、高可靠性和高穩(wěn)定性,為西門子可編程控制器今后在相關(guān)水利工程的應(yīng)用中奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時,西門子公司將繼續(xù)為這一世界矚目的工程提供全面的技術(shù)支持,使工程在安全可靠無故障運行的基礎(chǔ)上早日達到預(yù)期的社會經(jīng)濟效益。
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